Vanadium diborure d'anode a entre la capacité de charge volumique la plus élevée de tout matériau d'anode. Ce protocole introduit une méthode pour l'étude de ce matériau fascinant. Métallique de zinc a été le matériau d'anode prédominante dans des systèmes aqueux primaire due à haute volumétrique à deux électrons du métal de zinc et gravimétriques des capacités de stockage de charge de 5,8 kAh L -1 et 820 Ah kg-1, respectivement. * La pile au zinc-carbone, connu sous le nom la cellule Leclanché, a été introduite dans le 19 ème siècle, alliant une anode en zinc avec un dioxyde de manganèse (collecteur de courant en carbone) de cathode dans un électrolyte de chlorure 1. La pile alcaline commune utilise le même couple, mais remplace l'électrolyte de chlorure avec un électrolyte aqueux d'hydroxyde alcalin. Ensemble piles zinc-carbone et alcalines constituent la majorité des piles primaires vendu 1. Lorsque la cathode en dioxyde de manganèse dans la pile alcaline est remplacépar une cathode à air, des capacités de stockage d'énergie sensiblement plus élevés sont obtenus. Cette batterie zinc-air utilise l'oxygène de l'air, et se trouve couramment dans les piles d'appareils auditifs 1-3.
Notre recherche pour le stockage de la batterie de plus grande capacité a mis l'accent sur les matériaux qui peuvent transférer plusieurs électrons par molécule 4-11. Parmi la grande variété de couples redox nous avons exploré, VB 2 se distingue comme une anode alcaline extraordinaire capable de libérer 11 électrons par VB 2, avec volumétriques et gravimétriques capacités de 20,7 kAh L -1 et 4060 Ah kg -1 respectivement. * En 2004 Yang et ses collègues ont signalé le rejet de VB 2, mais aussi documenté le domaine étendue dans laquelle VB 2 est sensible à la corrosion dans des milieux alcalins 12. En 2007, nous avons signalé que d'un revêtement sur les 2 particules VB empêche cette corrosion 13, menant à la démonstration de la VB 2 / air battery en 2008 14.
Dans cet article, nous présentons un protocole utilisé pour étudier de nouveaux systèmes métal / air utilisant la technologie déjà développée pour la pile zinc / air appliqué à la VB 2 / cellule d'air. Un nanoscopicVB 2 anode est présenté comme une anode à haute densité de puissance à haute énergie capable de présenter une réaction d'oxydation de onze électrons approchant la capacité intrinsèque théorique de 4060 Ah kg -1 à une augmentation de tension de la batterie et de la capacité de charge de la batterie. Le couple VB 2 / pneumatique utilise un électrolyte alcalin de KOH / NaOH, en utilisant la même cathode à air de l'oxygène extrait de la cellule zinc / air 1. La cathode d'électro-carbone ne soit pas consommé au cours de la décharge.
Il existe un besoin pour une meilleure compréhension du VB 2 / système d'air afin d'améliorer encore les performances de la cellule. Les propriétés et les performances de nanoscopiques VB 2 matériaux peuvent être utilisés pour explorer le tconfiguration de la cellule, il de la cellule zinc / air 15,16. Test électrochimique peut être effectuée pour nanoscopique VB 2 pour comparer les performances grâce à l'efficacité pour cent à des taux différents.