Toutes les expériences ont été réalisées cinq fois en utilisant différentes graines aléatoires afin de réduire l'influence de l'apprentissage stochastique. Les valeurs moyennes ont été calculées à partir des cinq exécutions. Les mêmes ensembles de données, paramètres de simulation, hyperparamètres, critères d'arrêt et procédures d'évaluation ont été utilisés pour toutes les méthodes. Le contrôle centralisé de la tension (CVC)33, le contrôle conventionnel multi-agents (CMAC)21, la régulation de tension basée sur l'apprentissage par renforcement (RLVR)20, la coordination des ressources énergétiques distribuées (DERC)26 et la gestion de la congestion basée sur la sensibilité (SBCM)34 ont été utilisés comme méthodes de comparaison.
Des comparaisons statistiques entre le cadre proposé et les techniques de référence (CVC, CMAC, RLVR, DERC et SBCM) ont été effectuées indépendamment pour chaque métrique d'évaluation à l'aide d'une analyse de variance à un facteur (ANOVA). Le test a posteriori de Tukey (HSD, honestly significant difference) a été utilisé pour les comparaisons par paires lorsque l'ANOVA révélait des différences statistiquement significatives. Le seuil de significativité statistique a été fixé à p < 0,001. Toutes les analyses statistiques ont été réalisées à l'aide d'une analyse de variance à un facteur, suivie, le cas échéant, d'un test a posteriori de différence significative. L'ANOVA à un facteur a été réalisée à l'aide du module statsmodels.stats.anova. Les valeurs de performance finales convergées provenant de cinq simulations distinctes pour chaque approche ont été utilisées pour les tests de significativité statistique. L'objectif des épisodes intermédiaires d'apprentissage était de visualiser le processus d'apprentissage ; ils n'ont pas été soumis à un test de significativité statistique.
Acquisition des données
Les jeux de données FeederBW et 236-bus de distribution basse tension (BT) ont permis d'évaluer le cadre proposé dans des conditions de fonctionnement complémentaires. Le jeu de données FeederBW fournissait des informations temporelles sur les alimentations, notamment la tension, la génération décentralisée d'énergie renouvelable, la demande en charge, les conditions de congestion et le comportement d'acceptation des alimentations. Il a été utilisé pour évaluer le fonctionnement dynamique des alimentations, l'intermittence des sources renouvelables, les variations de charge résidentielle, la propagation de la congestion et les fluctuations de tension.
Le jeu de données de distribution BT à 236 bus comprenait 236 bus interconnectés et incluait des topologies de dérivation, des régions sensibles à la tension, des conditions de pénétration des énergies renouvelables, des états de flux de puissance et des scénarios de propagation de congestion. Il a été utilisé pour évaluer la coordination décentralisée, l'orchestration adaptative et la scalabilité dans un réseau de distribution interconnecté plus vaste. Tableau 3 et Tableau 4 résument les conditions de validation expérimentale et l'environnement de simulation.
| Paramètre de validation | Description |
| Jeux de données utilisés | Jeu de données FeederBW et jeu de données basse tension à 236 nœuds |
| Environnement du réseau | Système de distribution dynamique basse tension riche en énergies renouvelables |
| Sources renouvelables | Générateurs photovoltaïques (PV) et renouvelables distribués |
| Cadre d'apprentissage | Apprentissage par renforcement multi-agents (MARL) |
| Stratégie de coordination | Orchestration décentralisée collaborative |
| Scénarios de fonctionnement | Intermittence des sources renouvelables, fluctuations de la charge, propagation des congestions |
| Nombre d'agents intelligents | 64 agents collaboratifs distribués au niveau des alimentateurs |
| Objectif de validation | Optimisation adaptative de l'acceptation par alimentateur |
| Processus d'évaluation | Orchestration en temps réel et coordination tenant compte des sensibilités |
| Analyse comparative | Comparaison avec les méthodes conventionnelles de coordination centralisée |
Tableau 3 : Paramètres de validation environnementaux. Paramètres de validation utilisés pour évaluer l'orchestration adaptative dans des conditions de fonctionnement dynamiques à basse tension.
| Composant de la simulation | Configuration |
| Environnement processeur | Système de traitement multi-cœur haute performance |
| Cadre de programmation | Python 3.11.9 |
| Cadre d'apprentissage | Apprentissage par renforcement multi-agents (MARL) |
| Algorithme d'apprentissage | Apprentissage par renforcement multi-agents basé sur Q-learning |
| Architecture du réseau neuronal | Réseau neuronal entièrement connecté avec deux couches cachées (128 et 64 neurones, activation ReLU) |
| Optimiseur | Optimiseur Adam |
| Taux d'apprentissage (α) | 0,001 |
| Facteur d'actualisation (γ) | 0,99 |
| Mécanisme de relecture | Mémoire tampon de relecture d'expérience (capacité : 100 000 transitions) |
| Taille du mini-lot | 64 |
| Politique d'exploration | Exploration ε-gloutonne (ε décroît de 1,0 à 0,01) |
| Épisodes d'entraînement | 500 |
| Critère d'arrêt | Nombre maximal d'épisodes d'entraînement atteint ou convergence de la récompense cumulative |
| Modélisation du réseau | Simulation dynamique d'un réseau d'alimentation BT |
| Simulation des renouvelables | Profils variables de production renouvelable |
| Coordination des agents | Communication collaborative distribuée |
| Traitement des données | Traitement en temps réel synchronisé des états des alimentations |
| Méthode d'optimisation | Apprentissage adaptatif de politique basé sur le renforcement |
| Plateforme expérimentale | Simulation à grande échelle utilisant le jeu de données FeederBW et le jeu de données du réseau de distribution BT à 236 nœuds |
| Surveillance des performances | Taux d'acceptation des alimentations (FAR), Indice de conformité de tension (VCI), Taux de réduction de la congestion (CRR), Latence d'orchestration (OL), Vitesse de convergence (CS) et Efficacité de coordination décentralisée (DCE) |
| Poids de la récompense (β) | 0,3 |
| Poids de la récompense (δ) | 0,25 |
| Poids objectif (ω₁) | 0,30 (Acceptation des alimentations) |
| Poids objectif (ω₂) | 0,25 (Réduction de la congestion) |
| Poids objectif (ω₃) | 0,25 (Conformité de tension) |
| Poids objectif (ω₄) | 0,20 (Latence d'orchestration) |
| Taux d'apprentissage de la politique (η) | 0,001 |
| Paramètre de régularisation / équilibrage (λ) | 0,1 |
Tableau 4 : Environnement de simulation. Paramètres de simulation utilisés pour les expériences d'orchestration des alimenteurs basées sur le renforcement.
Prétraitement des données
Les données synchronisées et normalisées ont permis une comparaison cohérente entre le cadre proposé et les méthodes de référence. Les mêmes états prétraités des alimentateurs, profils de production renouvelable, conditions de demande de charge, conditions de tension et scénarios de congestion ont été utilisés dans toutes les évaluations. Cette structure d'entrée commune a réduit les différences dues à la préparation des jeux de données et a permis d'attribuer les différences de performance observées aux méthodes d'orchestration évaluées.
Modélisation dynamique de réseaux basse tension
Le modèle dynamique du réseau BT représentait les variations de la production renouvelable, de la demande des consommateurs, des conditions de tension, de la charge des alimentateurs et de la propagation des congestions. Dans ces conditions, le cadre proposé a maintenu l'acceptation des alimentateurs tout en réagissant à des états de fonctionnement sensibles à la tension et à la congestion. Le modèle a permis l'évaluation dans des scénarios de production renouvelable fluctuante, de charges consommateurs variables et de conditions de réseau sujettes à la congestion. Dans l'ensemble de ces conditions, les agents collaboratifs ont réalisé la priorisation des alimentateurs, une coordination dépendante de la tension, l'atténuation des congestions et l'intégration des énergies renouvelables, sans contrôle centralisé.
Initialisation de l'environnement multi-agents
L'agencement décentralisé des agents a permis une observation locale et une prise de décision coordonnée entre les zones d'alimentation et les jonctions du réseau. Les agents ont échangé des informations sur l'état des alimentations et des mesures de sensibilité avec les agents voisins tout en sélectionnant indépendamment des actions d'orchestration. Le comportement coordonné observé a montré que l'agencement distribué permettait la priorisation des alimentations, la coordination des charges, la gestion de la tension et la réponse aux congestions. La configuration décentralisée a également réduit la dépendance à un contrôleur central unique et a soutenu un fonctionnement coordonné sur l'ensemble du réseau de 236 nœuds.
Apprentissage de l'agent guidé par renforcement
La politique pilotée par le renforcement s'est améliorée au cours de la période d'apprentissage en matière d'acceptation des alimentations, de conformité en tension, de réduction de la congestion, de latence d'orchestration et de vitesse de convergence. Figure 3 compare le taux d'acceptation des alimentations (FAR) du cadre proposé avec les méthodes CVC, CMAC, RLVR, DERC et SBCM. La méthode CVC a produit le FAR le plus faible, passant de 62 % à 70 %. CMAC et DERC ont atteint des valeurs maximales de FAR de 75 % et 78 %, respectivement. RLVR et SBCM ont atteint 83 % et 81 %, respectivement. Le cadre proposé a augmenté le FAR de 72 % au stade initial de l'apprentissage à 97 % au stade ultérieur. Ce résultat montre que le processus d'apprentissage par renforcement collaboratif permet une acceptation adaptative des alimentations face à l'incertitude liée aux énergies renouvelables et aux conditions variables de fonctionnement du réseau basse tension.

Figure 3: Taux d'acceptation des alimentateurs (FAR). Comparaison du FAR entre le cadre proposé et les méthodes de coordination de base des alimentateurs. Les valeurs sont exprimées en moyenne ± écart-type en comparant le cadre proposé à chaque méthode de référence sur cinq simulations indépendantes. La significativité statistique a été évaluée à p < 0,001, avec des intervalles de confiance à 95 %. Abréviations : FAR, Taux d'acceptation des alimentateurs ; CVC, Contrôle centralisé de la tension ; CMAC, Contrôle conventionnel multi-agents ; RLVR, Régulation de tension basée sur l'apprentissage par renforcement ; DERC, Coordination des ressources énergétiques distribuées ; SBCM, Gestion de la congestion basée sur la sensibilité. Veuillez cliquer ici pour visualiser une version agrandie de cette figure.
Figure 4 présente l'indice de conformité de tension (VCI). Le CVC a augmenté de 70 % à 77 %, tandis que le CMAC et le DERC ont atteint environ 81 % et 84 %, respectivement. Le RLVR et le SBCM ont atteint 88 % et 86 %, respectivement. Le cadre proposé est passé de 78 % au début de l'apprentissage à environ 98 % à la convergence. Le VCI plus élevé indique que l'approche proposée maintient la conformité de tension plus efficacement que les méthodes comparatives en présence de génération renouvelable intermittente et de demande de charge variable.

Figure 4 : Indice de conformité de tension (VCI). Analyse comparative du VCI dans des conditions dynamiques de fonctionnement à basse tension. Les valeurs sont exprimées en moyenne ± écart-type en comparant le cadre proposé à chaque méthode de référence sur cinq simulations indépendantes, avec des intervalles de confiance à 95 % et une évaluation de la significativité statistique à p < 0,001. Abbréviations : VCI, Indice de conformité de tension ; CVC, Contrôle centralisé de la tension ; CMAC, Contrôle multi-agents conventionnel ; RLVR, Régulation de tension basée sur l'apprentissage par renforcement ; DERC, Coordination des ressources énergétiques distribuées ; SBCM, Gestion de la congestion basée sur la sensibilité. Veuillez cliquer ici pour visualiser une version agrandie de cette figure.
La carte thermique VCI de la Figure 5 a montré l'évolution de la conformité de tension au cours des épisodes d'apprentissage. Le cadre proposé a atteint des valeurs comprises entre 95 % et 98 % lors des itérations ultérieures. La CVC est restée comprise entre 70 % et 77 %, tandis que la RLVR et la SBCM ont atteint environ 88 % et 86 %, respectivement. La carte thermique a donc montré que le cadre proposé maintenait la performance de conformité de tension la plus élevée durant les dernières phases de l'apprentissage.

Figure 5: Carte thermique de l'indice de conformité de tension (ICV). Carte thermique illustrant la performance de l'ICV au cours des itérations d'apprentissage et selon différentes méthodes de coordination des alimentations. L'échelle de couleurs représente l'ampleur de l'indice de conformité de tension, les couleurs plus claires indiquant des valeurs d'ICV plus faibles et les couleurs plus foncées des valeurs d'ICV plus élevées. Abréviations : ICV, indice de conformité de tension ; CVC, commande centralisée de tension ; CMAC, commande conventionnelle multi-agents ; RLVR, régulation de tension basée sur l'apprentissage par renforcement ; DERC, coordination des ressources énergétiques distribuées ; SBCM, gestion de la congestion basée sur la sensibilité. Veuillez cliquer ici pour visualiser une version agrandie de cette figure.
Tableau 5 présente le taux de réduction de la congestion (CRR). Le CVC est passé de 48 % à 63 %. Le CMAC et le DERC ont atteint environ 73 % et 75 %, respectivement, tandis que le RLVR a atteint 80 % et le SBCM 82 %. Le cadre proposé est passé de 64 % au début de l'apprentissage à environ 96 % après convergence. Par rapport aux valeurs finales des méthodes comparatives, le cadre proposé a amélioré le CRR d'environ 33 % par rapport au CVC, de 23 % par rapport au CMAC, de 16 % par rapport au RLVR, de 21 % par rapport au DERC et de 14 % par rapport au SBCM. Ces observations montrent que la politique d'orchestration collaborative réduit la propagation de la congestion plus efficacement que les méthodes comparatives centralisées, multi-agents conventionnelles, de régulation de tension, de ressources distribuées et basées sur la sensibilité. Figure 6 compare la latence d'orchestration (OL). La latence d'orchestration indiquée correspond au temps d'exécution effectif mesuré requis par l'algorithme d'orchestration proposé lors de la simulation sur la plateforme matérielle indiquée. Elle ne doit pas être interprétée comme le temps de fonctionnement physique d'un réseau de distribution déployé. Le cadre proposé a réduit la latence OL de 220 ms à 98 ms. À la convergence, le CVC, le CMAC, le RLVR, le DERC et le SBCM ont produit des latences de 283 ms, 253 ms, 215 ms, 242 ms et 205 ms, respectivement. Le cadre proposé a donc réduit la latence d'environ 65 %, 61 %, 54 %, 59 % et 52 % par rapport au CVC, au CMAC, au RLVR, au DERC et au SBCM, respectivement. Une latence plus faible indique qu'une collaboration décentralisée permet des décisions plus rapides en matière d'orchestration des alimentations.
| Itération d'entraînement | CVC (%)(Moyenne ± ÉT) | CMAC (%)(Moyenne ± ÉT) | RLVR (%)(Moyenne ± ÉT) | DERC (%)(Moyenne ± ÉT) | SBCM (%)(Moyenne ± ÉT) | Méthode proposée (%)(Moyenne ± ÉT) |
| 1 | 48,0 ± 0,5 | 52,0 ± 0,5 | 56,0 ± 0,4 | 54,0 ± 0,5 | 58,0 ± 0,4 | 64,0 ± 0,3 |
| 2 | 50,0 ± 0,5 | 54,0 ± 0,5 | 59,0 ± 0,4 | 56,0 ± 0,5 | 61,0 ± 0,4 | 68,0 ± 0,3 |
| 3 | 52,0 ± 0,5 | 57,0 ± 0,4 | 62,0 ± 0,4 | 59,0 ± 0,5 | 64,0 ± 0,4 | 72,0 ± 0,3 |
| 4 | 54,0 ± 0,4 | 60,0 ± 0,4 | 65,0 ± 0,4 | 62,0 ± 0,4 | 67,0 ± 0,4 | 76,0 ± 0,2 |
| 5 | 56,0 ± 0,4 | 62,0 ± 0,4 | 68,0 ± 0,3 | 64,0 ± 0,4 | 70,0 ± 0,3 | 80,0 ± 0,2 |
| 6 | 58,0 ± 0,4 | 65,0 ± 0,4 | 71,0 ± 0,3 | 67,0 ± 0,4 | 73,0 ± 0,3 | 84,0 ± 0,2 |
| 7 | 60,0 ± 0,4 | 67,0 ± 0,4 | 74,0 ± 0,3 | 69,0 ± 0,3 | 76,0 ± 0,3 | 87,0 ± 0,2 |
| 8 | 61,0 ± 0,4 | 69,0 ± 0,3 | 76,0 ± 0,3 | 71,0 ± 0,3 | 78,0 ± 0,3 | 90,0 ± 0,2 |
| 9 | 62,0 ± 0,4 | 71,0 ± 0,3 | 78,0 ± 0,3 | 73,0 ± 0,3 | 80,0 ± 0,3 | 93,0 ± 0,2 |
| 10 | 63,0 ± 0,4 | 73,0 ± 0,3 | 80,0 ± 0,3 | 75,0 ± 0,3 | 82,0 ± 0,3 | 96,0 ± 0,2 |
Tableau 5 : Taux de réduction de la congestion (CRR) : Moyenne ± ÉT du taux de réduction de la congestion (CRR) obtenue à partir de cinq simulations indépendantes comparant le cadre proposé aux méthodes de base d'orchestration par alimentation. Abréviations : CRR, taux de réduction de la congestion ; CVC, commande centralisée de tension ; CMAC, commande conventionnelle multi-agents ; RLVR, régulation de tension basée sur l'apprentissage par renforcement ; DERC, coordination des ressources énergétiques distribuées ; SBCM, gestion de la congestion basée sur la sensibilité.

Figure 6: Latence d'orchestration (OL). Analyse comparative de la latence d'orchestration lors d'une coordination décentralisée adaptative des alimentateurs. Les valeurs sont présentées sous forme de moyenne ± écart-type en comparant le cadre proposé à chaque méthode de référence à partir de cinq simulations indépendantes, avec des intervalles de confiance à 95 % et une évaluation de la significativité statistique à p < 0,001. Abréviations : OL, Latence d'orchestration ; CVC, Contrôle centralisé de la tension ; CMAC, Contrôle conventionnel multi-agents ; RLVR, Régulation de la tension basée sur l'apprentissage par renforcement ; DERC, Coordination des ressources énergétiques distribuées ; SBCM, Gestion de la congestion basée sur la sensibilité. Veuillez cliquer ici pour visualiser une version agrandie de cette figure.
Figure 7 présente la vitesse de convergence (CS). Le CVC est passé de 42 % à 67 % après 20 épisodes d'apprentissage. Le CMAC et le DERC ont atteint environ 74 % et 79 %, respectivement. Le RLVR a atteint 87 %, et le SBCM environ 90 %. Le cadre proposé est passé de 58 % au premier épisode à 98,5 % à la convergence, dépassant 93 % dès le dixième épisode. Le cadre proposé a amélioré les performances finales de convergence de 31,5 % par rapport au CVC, de 24,5 % par rapport au CMAC, de 11,5 % par rapport au RLVR, de 19,5 % par rapport au DERC et de 8,5 % par rapport au SBCM. Ces résultats montrent que la politique proposée atteint des performances stables d'orchestration plus rapidement que les méthodes comparatives.

Figure 7 : Vitesse de convergence (CS). Courbes de convergence illustrant l'efficacité de l'apprentissage adaptatif et la rapidité de convergence de l'orchestration selon les méthodes évaluées. Abréviations : CS, Vitesse de convergence ; CVC, Contrôle centralisé de la tension ; CMAC, Contrôle multi-agents conventionnel ; RLVR, Régulation de tension basée sur l'apprentissage par renforcement ; DERC, Coordination des ressources énergétiques distribuées ; SBCM, Gestion de la congestion basée sur la sensibilité. Veuillez cliquer ici pour afficher une version agrandie de cette figure.
Orchestration collaborative de l'acceptation et optimisation adaptative à faible latence des décisions
Figure 8 présente l'efficacité de coordination décentralisée (DCE). La CVC a produit la DCE la plus faible, à 68 %. La CMAC a atteint 75 %, la DERC 79 %, la RLVR 84 % et la SBCM 88 %. Le cadre proposé a atteint une DCE de 97 %. Le cadre proposé dépasse la CVC de 29 points de pourcentage, la CMAC de 22 points de pourcentage, la RLVR de 13 points de pourcentage, la DERC de 18 points de pourcentage et la SBCM de 9 points de pourcentage. Ce résultat montre que l'échange d'informations locales, la coordination entre agents voisins et l'optimisation de politique décentralisée permettent une coordination plus efficace que les méthodes comparatives.

Figure 8: Efficacité de la coordination décentralisée (DCE). Analyse comparative de la DCE lors de la collaboration entre agents intelligents. Les valeurs sont exprimées en moyenne ± écart-type en comparant le cadre proposé à chaque méthode de référence sur cinq simulations indépendantes, avec des intervalles de confiance à 95 % et une signification statistique évaluée à p < 0,001. Abréviations : DCE, Efficacité de la coordination décentralisée ; CVC, Contrôle centralisé de la tension ; CMAC, Contrôle conventionnel multi-agents ; RLVR, Régulation de tension basée sur l'apprentissage par renforcement ; DERC, Coordination des ressources énergétiques distribuées ; SBCM, Gestion de la congestion basée sur la sensibilité. Veuillez cliquer ici pour visualiser une version agrandie de cette figure.
Figure 9 et Tableau 6 présentent la capacité d'accommodation des énergies renouvelables (RAC). La CVC est passée de 52 % à 63 %. La CMAC et la DERC ont atteint environ 72 % et 76 %, respectivement. La RLVR a atteint environ 83 %, et la SBCM a atteint 86 %. Le cadre proposé est passé de 70 % au début de l'apprentissage à 97 % à la convergence. Le cadre proposé dépasse la CVC de 34 points de pourcentage, la CMAC de 25 points de pourcentage, la RLVR de 14 points de pourcentage, la DERC de 21 points de pourcentage et la SBCM de 11 points de pourcentage. Ces résultats montrent que l'approche d'orchestration proposée permet d'accommoder une proportion plus élevée de production renouvelable tout en maintenant le fonctionnement du circuit, la performance de la tension et la prise en compte des congestions.

Figure 9: Capacité d'accommodation des énergies renouvelables (RAC). Analyse comparative de la RAC dans des systèmes d'alimentation riches en énergies renouvelables. Les valeurs sont exprimées en moyenne ± écart-type, en comparant le cadre proposé à chaque méthode de référence sur cinq simulations indépendantes, avec des intervalles de confiance à 95 % et une signification statistique évaluée à p < 0,001. Abréviations : RAC, Capacité d'accommodation des énergies renouvelables ; CVC, Contrôle centralisé de la tension ; CMAC, Contrôle multi-agents conventionnel ; RLVR, Régulation de la tension basée sur l'apprentissage par renforcement ; DERC, Coordination des ressources énergétiques distribuées ; SBCM, Gestion de la congestion basée sur la sensibilité. Veuillez cliquer ici pour visualiser une version agrandie de cette figure.
| Itération d'entraînement | CVC (%) (Moyenne ± ÉT) | CMAC (%) (Moyenne ± ÉT) | RLVR (%) (Moyenne ± ÉT) | DERC (%) (Moyenne ± ÉT) | SBCM (%) (Moyenne ± ÉT) | Méthode proposée (%) (Moyenne ± ÉT) |
| 1 | 52,0 ± 0,5 | 58,0 ± 0,5 | 64,0 ± 0,4 | 60,0 ± 0,5 | 66,0 ± 0,4 | 70,0 ± 0,3 |
| 2 | 54,0 ± 0,5 | 60,0 ± 0,5 | 67,0 ± 0,4 | 62,0 ± 0,5 | 69,0 ± 0,4 | 74,0 ± 0,3 |
| 3 | 55,0 ± 0,4 | 62,0 ± 0,4 | 70,0 ± 0,4 | 64,0 ± 0,4 | 72,0 ± 0,4 | 78,0 ± 0,3 |
| 4 | 57,0 ± 0,4 | 64,0 ± 0,4 | 73,0 ± 0,3 | 66,0 ± 0,4 | 75,0 ± 0,3 | 82,0 ± 0,2 |
| 5 | 58,0 ± 0,4 | 66,0 ± 0,4 | 75,0 ± 0,3 | 68,0 ± 0,4 | 77,0 ± 0,3 | 86,0 ± 0,2 |
| 6 | 59,0 ± 0,4 | 67,0 ± 0,4 | 77,0 ± 0,3 | 70,0 ± 0,3 | 79,0 ± 0,3 | 89,0 ± 0,2 |
| 7 | 60,0 ± 0,4 | 68,0 ± 0,3 | 79,0 ± 0,3 | 72,0 ± 0,3 | 81,0 ± 0,3 | 91,0 ± 0,2 |
| 8 | 61,0 ± 0,4 | 69,0 ± 0,3 | 80,0 ± 0,3 | 73,0 ± 0,3 | 83,0 ± 0,3 | 93,0 ± 0,2 |
| 9 | 62,0 ± 0,4 | 70,0 ± 0,3 | 81,0 ± 0,3 | 74,0 ± 0,3 | 84,0 ± 0,3 | 95,0 ± 0,2 |
| 10 | 63,0 ± 0,4 | 72,0 ± 0,3 | 83,0 ± 0,3 | 76,0 ± 0,3 | 86,0 ± 0,3 | 97,0 ± 0,2 |
Tableau 6 : Capacité d'hébergement des énergies renouvelables (RAC) : Moyenne ± ÉT de la capacité d'hébergement des énergies renouvelables (RAC) issue de cinq simulations indépendantes comparant le cadre proposé aux méthodes de pilotage de départements de base. Abréviations : RAC, capacité d'hébergement des énergies renouvelables ; CVC, commande centralisée de tension ; CMAC, commande conventionnelle multi-agents ; RLVR, régulation de tension basée sur l'apprentissage par renforcement ; DERC, coordination des ressources énergétiques distribuées ; SBCM, gestion de la congestion basée sur la sensibilité.
Évaluation de la sensibilité à la tension et à la congestion
Figure 10 présente la stabilité de la sensibilité en tension (VSS). La CVC a augmenté de 60 % à 69 %. La CMAC et la DERC ont atteint environ 76 % et 78 %, respectivement, tandis que la RLVR a atteint 84 %. Le cadre proposé est passé de 74 % au début de l'apprentissage à 98 % après convergence. Le cadre proposé a dépassé la CVC de 29 points de pourcentage, la CMAC de 22 points de pourcentage, la RLVR de 14 points de pourcentage, la DERC de 20 points de pourcentage et la SBCM de 12 points de pourcentage. Ces résultats ont montré que le cadre tenant compte de la sensibilité maintenait des performances plus robustes en ce qui concerne les alimentations sensibles à la tension, en présence d'intermittence des énergies renouvelables, de demandes de charge variables et de congestion dynamique.

Figure 10 : Stabilité de la Sensibilité à la Tension (VSS). Analyse comparative de la stabilité de la sensibilité à la tension durant l'orchestration adaptative prenant en compte la tension. Les valeurs sont présentées sous forme de moyenne ± écart-type en comparant le cadre proposé à chaque méthode de référence sur cinq simulations indépendantes, avec des intervalles de confiance à 95 % et une évaluation de la significativité statistique à p < 0,001. Abréviations : VSS, Stabilité de la Sensibilité à la Tension ; CVC, Contrôle Centralisé de la Tension ; CMAC, Contrôle Conventionnel Multi-Agents ; RLVR, Régulation de la Tension Basée sur l'Apprentissage par Renforcement ; DERC, Coordination des Ressources Énergétiques Distribuées ; SBCM, Gestion de la Congestion Basée sur la Sensibilité. Veuillez cliquer ici pour visualiser une version agrandie de cette figure.
Figure 11 présente l'indice de sensibilité à la congestion (Congestion Sensitivity Index, CSI). La CVC est passée de 52 % à 63 %. La CMAC et la DERC ont atteint respectivement 72 % et 76 %. La RLVR a atteint environ 83 %, et la SBCM environ 86 %. Le cadre proposé est passé de 72 % au début de l'apprentissage à environ 98 % à la fin de l'apprentissage. Le cadre proposé a dépassé la CVC d'environ 35 points de pourcentage, la CMAC de 26 points de pourcentage, la RLVR de 15 points de pourcentage, la DERC de 22 points de pourcentage et la SBCM de 12 points de pourcentage. La carte thermique a montré que l'approche proposée maintenait la performance la plus élevée en termes de sensibilité à la congestion durant les derniers épisodes d'apprentissage.

Figure 11 : Carte thermique de l'indice de sensibilité à la congestion (CSI). Carte thermique illustrant la performance en termes de sensibilité à la congestion selon les étapes d'apprentissage et les méthodes de coordination des alimentations. L'échelle de couleurs représente l'ampleur de l'indice de sensibilité à la congestion, les couleurs plus claires indiquant des valeurs de CSI plus faibles et les couleurs plus foncées des valeurs de CSI plus élevées. Abréviations : CSI, indice de sensibilité à la congestion ; CVC, commande centralisée de tension ; CMAC, commande conventionnelle multi-agents ; RLVR, régulation de tension basée sur l'apprentissage par renforcement ; DERC, coordination des ressources énergétiques distribuées ; SBCM, gestion de la congestion basée sur la sensibilité. Veuillez cliquer ici pour afficher une version agrandie de cette figure.
Validation à grande échelle
Figure 12 et Tableau 7 présentent l'indice de stabilité des alimentations (FSI). La méthode CVC a produit un FSI moyen de 64,7 %, tandis que les méthodes CMAC et DERC ont produit des moyennes de 72,5 % et 76,0 %, respectivement. La méthode RLVR a produit un FSI moyen de 81,5 %. Le cadre proposé a atteint 97 % de stabilité de tension, 96 % de contrôle de congestion, 95 % de capacité d'intégration des énergies renouvelables, 94 % d'efficacité d'équilibrage de charge, 98 % d'efficacité de coordination et 97 % de rapidité de réponse. Ces valeurs composantes ont produit un FSI moyen d'environ 96,2 %. Le cadre proposé a amélioré le FSI moyen d'environ 31,5 points de pourcentage par rapport à CVC, de 23,7 points de pourcentage par rapport à CMAC, de 14,7 points de pourcentage par rapport à RLVR, de 20,2 points de pourcentage par rapport à DERC, et de 11,7 points de pourcentage par rapport à SBCM. Les valeurs équilibrées des composants ont montré que le cadre maintenait des performances dans les domaines de la stabilité de tension, de la gestion de la congestion, de l'intégration des énergies renouvelables, de l'équilibrage de charge, de l'efficacité de coordination et de la rapidité de réponse. Pour chaque simulation, la moyenne arithmétique des six composantes de performance — stabilité de tension, contrôle de congestion, intégration des énergies renouvelables, équilibrage de charge, efficacité de coordination et rapidité de réponse — a été utilisée pour déterminer le FSI global. Les cinq simulations distinctes ont été utilisées pour calculer la moyenne et l'écart-type indiqués.

Figure 12: Indice de stabilité des alimentations (FSI). Comparaison sous forme de graphique radar de l'indice de stabilité des alimentations pour le cadre proposé et les méthodes de référence, selon six composantes de performance : stabilité de la tension, contrôle de la congestion, intégration des énergies renouvelables, équilibrage de charge, efficacité de la coordination et rapidité de réponse. Des valeurs plus élevées indiquent une meilleure performance pour chaque composante. Abréviations : FSI, indice de stabilité des alimentations ; CVC, contrôle centralisé de la tension ; CMAC, contrôle conventionnel multi-agents ; RLVR, régulation de la tension basée sur l'apprentissage par renforcement ; DERC, coordination des ressources énergétiques distribuées ; SBCM, gestion de la congestion basée sur la sensibilité. Veuillez cliquer ici pour visualiser une version agrandie de cette figure.
| Paramètre d'évaluation | CVC (%) (Moyenne ± ÉT) | CMAC (%) (Moyenne ± ÉT) | RLVR (%) (Moyenne ± ÉT) | DERC (%) (Moyenne ± ÉT) | SBCM (%) (Moyenne ± ÉT) | Méthode proposée (%) (Moyenne ± ÉT) |
| Stabilité de tension | 68,0 ± 0,6 | 74,0 ± 0,5 | 82,0 ± 0,4 | 77,0 ± 0,5 | 86,0 ± 0,3 | 97,0 ± 0,2 |
| Contrôle de la congestion | 64,0 ± 0,6 | 71,0 ± 0,5 | 79,0 ± 0,4 | 74,0 ± 0,5 | 84,0 ± 0,3 | 96,0 ± 0,2 |
| Intégration des énergies renouvelables | 62,0 ± 0,5 | 70,0 ± 0,5 | 81,0 ± 0,4 | 76,0 ± 0,4 | 83,0 ± 0,3 | 95,0 ± 0,2 |
| Équilibrage de charge | 66,0 ± 0,5 | 73,0 ± 0,4 | 80,0 ± 0,4 | 75,0 ± 0,4 | 82,0 ± 0,3 | 94,0 ± 0,2 |
| Efficacité de coordination | 65,0 ± 0,5 | 75,0 ± 0,4 | 83,0 ± 0,3 | 78,0 ± 0,4 | 87,0 ± 0,3 | 98,0 ± 0,2 |
| Vitesse de réponse | 63,0 ± 0,5 | 72,0 ± 0,4 | 84,0 ± 0,3 | 76,0 ± 0,4 | 85,0 ± 0,3 | 97,0 ± 0,2 |
| Score moyen FSI | 64,7 ± 0,5 | 72,5 ± 0,5 | 81,5 ± 0,4 | 76,0 ± 0,4 | 84,5 ± 0,3 | 96,2 ± 0,2 |
Tableau 7 : Indice de stabilité du réseau (FSI) : Moyenne ± ÉT de l'indice de stabilité du réseau (FSI) obtenue à partir de cinq simulations indépendantes basées sur la stabilité de tension, la gestion de la congestion, l'intégration des énergies renouvelables, l'équilibrage de charge, l'efficacité de la coordination et la rapidité de réponse. Abréviations : FSI, indice de stabilité du réseau ; CVC, commande centralisée de tension ; CMAC, commande multi-agents conventionnelle ; RLVR, régulation de tension basée sur l'apprentissage par renforcement ; DERC, coordination des ressources énergétiques distribuées ; SBCM, gestion de la congestion basée sur la sensibilité.
Figure 13 présente l'efficacité de l'équilibrage de charge (LBE). Le CVC a atteint une efficacité globale de l'équilibrage de charge d'environ 68 %, composée de 42 % de répartition équilibrée de la charge, 18 % de stabilité modérée de la charge et 8 % d'équilibrage adaptatif dynamique. Le CMAC et le DERC ont obtenu des valeurs globales d'environ 80 % et 86 %, respectivement. Le RLVR a atteint environ 92 %, et le SBCM environ 96 %. Le cadre proposé a atteint une efficacité globale de l'équilibrage de charge d'environ 98 %, composée de 72 % de répartition équilibrée de la charge, 20 % de stabilité modérée de la charge et 6 % d'équilibrage adaptatif dynamique. Ce résultat montre que l'approche proposée maintient la performance d'équilibrage de charge globale la plus élevée parmi les méthodes évaluées.

Figure 13: Efficacité de l'équilibrage de charge (LBE). Comparaison sous forme de diagramme en barres empilées de l'efficacité de l'équilibrage de charge pour le cadre proposé et les méthodes de référence. Chaque barre empilée comprend trois composantes de performance : Répartition équilibrée de la charge, Stabilité sous charge modérée, et Équilibrage dynamique adaptatif, dont les valeurs combinées représentent l'EBT global pour chaque méthode. Des valeurs totales plus élevées indiquent une meilleure performance d'équilibrage de charge. Abréviations : LBE, efficacité de l'équilibrage de charge ; CVC, commande centralisée de tension ; CMAC, commande conventionnelle multi-agents ; RLVR, régulation de tension basée sur l'apprentissage par renforcement ; DERC, coordination des ressources énergétiques distribuées ; SBCM, gestion de la congestion basée sur la sensibilité. Veuillez cliquer ici pour visualiser une version agrandie de cette figure.
Figure 14 présente l'efficacité de l'utilisation des énergies renouvelables (RUE). Le CVC a augmenté de 50 % à 61 %. Le CMAC et le DERC ont atteint respectivement 70 % et 75 %. Le RLVR a atteint 82 %, et le SBCM 86 %. Le cadre proposé est passé de 72 % au début de l'apprentissage à environ 98 % à la convergence. Le cadre proposé dépasse le CVC d'environ 37 points de pourcentage, le CMAC de 28 points de pourcentage, le RLVR de 16 points de pourcentage, le DERC de 23 points de pourcentage et le SBCM de 12 points de pourcentage. La RUE plus élevée indique que la politique d'orchestration proposée utilise une proportion plus importante de la production renouvelable disponible sous des conditions variables de charge et de congestion.

Figure 14 : Efficacité d'utilisation des énergies renouvelables (RUE). Analyse comparative de la RUE lors de l'orchestration de circuits basse tension. Les valeurs sont présentées sous forme de moyenne ± écart-type en comparant le cadre proposé à chaque méthode de référence sur cinq simulations indépendantes, avec des intervalles de confiance à 95 % et une évaluation de la significativité statistique à p < 0,001. Abréviations : RUE, Efficacité d'utilisation des énergies renouvelables ; CVC, Contrôle centralisé de la tension ; CMAC, Contrôle conventionnel multi-agents ; RLVR, Régulation de tension basée sur l'apprentissage par renforcement ; DERC, Coordination des ressources énergétiques distribuées ; SBCM, Gestion de la congestion basée sur la sensibilité. Veuillez cliquer ici pour visualiser une version agrandie de cette figure.
Figure 15 et Tableau 8 présentent la précision décisionnelle adaptative (ADA). Le cadre proposé est passé de 78 % à 99 %. CVC, CMAC, RLVR, DERC et SBCM ont convergé respectivement vers 68 %, 76 %, 86 %, 79 % et 88 %. Le cadre proposé dépasse CVC d'environ 31 points de pourcentage, CMAC de 23 points de pourcentage, RLVR de 13 points de pourcentage, DERC de 20 points de pourcentage et SBCM de 11 points de pourcentage. La valeur plus élevée d'ADA indique que les agents collaboratifs ont sélectionné des décisions d'orchestration plus précises dans des conditions de fonctionnement LV riches en énergies renouvelables.

Figure 15: Précision décisionnelle adaptative (ADA). Analyse comparative de l'ADA pour le cadre d'orchestration proposé et les méthodes de référence. Les valeurs sont présentées sous forme de moyenne ± écart-type en comparant le cadre proposé à chaque méthode de référence sur cinq simulations indépendantes, avec des intervalles de confiance à 95 % et une évaluation de la signification statistique à p < 0,001. Abréviations : ADA, Précision décisionnelle adaptative ; CVC, Contrôle centralisé de la tension ; CMAC, Contrôle multi-agents conventionnel ; RLVR, Régulation de tension basée sur l'apprentissage par renforcement ; DERC, Coordination des ressources énergétiques distribuées ; SBCM, Gestion de la congestion basée sur la sensibilité. Veuillez cliquer ici pour visualiser une version agrandie de cette figure.
| Époque d'entraînement | CVC (%) (Moyenne ± ÉT) | CMAC (%) (Moyenne ± ÉT) | RLVR (%) (Moyenne ± ÉT) | DERC (%) (Moyenne ± ÉT) | SBCM (%) (Moyenne ± ÉT) | Méthode proposée (%) (Moyenne ± ÉT) |
| 1 | 58,0 ± 0,5 | 64,0 ± 0,5 | 70,0 ± 0,4 | 66,0 ± 0,5 | 72,0 ± 0,4 | 78,0 ± 0,3 |
| 2 | 60,0 ± 0,5 | 66,0 ± 0,5 | 73,0 ± 0,4 | 68,0 ± 0,5 | 75,0 ± 0,4 | 82,0 ± 0,3 |
| 3 | 61,0 ± 0,4 | 68,0 ± 0,4 | 76,0 ± 0,4 | 70,0 ± 0,4 | 78,0 ± 0,4 | 86,0 ± 0,2 |
| 4 | 62,0 ± 0,4 | 70,0 ± 0,4 | 78,0 ± 0,3 | 72,0 ± 0,4 | 80,0 ± 0,3 | 89,0 ± 0,2 |
| 5 | 63,0 ± 0,4 | 71,0 ± 0,4 | 80,0 ± 0,3 | 74,0 ± 0,4 | 82,0 ± 0,3 | 91,0 ± 0,2 |
| 6 | 64,0 ± 0,4 | 72,0 ± 0,4 | 82,0 ± 0,3 | 75,0 ± 0,3 | 84,0 ± 0,3 | 93,0 ± 0,2 |
| 7 | 65,0 ± 0,4 | 73,0 ± 0,3 | 83,0 ± 0,3 | 76,0 ± 0,3 | 85,0 ± 0,3 | 95,0 ± 0,2 |
| 8 | 66,0 ± 0,4 | 74,0 ± 0,3 | 84,0 ± 0,3 | 77,0 ± 0,3 | 86,0 ± 0,3 | 96,0 ± 0,2 |
| 9 | 67,0 ± 0,4 | 75,0 ± 0,3 | 85,0 ± 0,3 | 78,0 ± 0,3 | 87,0 ± 0,3 | 97,0 ± 0,2 |
| 10 | 68,0 ± 0,4 | 76,0 ± 0,3 | 86,0 ± 0,3 | 79,0 ± 0,3 | 88,0 ± 0,3 | 99,0 ± 0,2 |
Tableau 8 : Précision des décisions adaptatives (ADA) : Moyenne ± ÉT de la précision des décisions adaptatives (ADA) issue de cinq exécutions indépendantes de simulation comparant le cadre proposé d'orchestration intelligente des alimentateurs aux méthodes de référence. Abréviations : ADA, précision des décisions adaptatives ; CVC, commande centralisée de tension ; CMAC, commande conventionnelle multi-agents ; RLVR, régulation de tension basée sur l'apprentissage par renforcement ; DERC, coordination des ressources énergétiques distribuées ; SBCM, gestion de la congestion basée sur la sensibilité.
Tableau 9 présente l'amélioration de la fiabilité du système (SRI). Le CVC est passé de 60 % à 69 %. Le CMAC a atteint environ 78 %, le DERC environ 81 %, le RLVR environ 86 % et le SBCM environ 88 %. Le cadre proposé est passé de 80 % en début d'apprentissage à environ 99 % à la convergence. Le cadre proposé dépasse le CVC d'environ 30 points de pourcentage, le CMAC de 21 points de pourcentage, le RLVR de 13 points de pourcentage, le DERC de 18 points de pourcentage et le SBCM de 11 points de pourcentage. La SRI plus élevée indique que le cadre proposé maintient la continuité de l'alimentation, la stabilité de la tension, la gestion de la congestion et l'intégration adaptative des énergies renouvelables de manière plus efficace que les méthodes comparatives.
| Itération d'entraînement | CVC (%) (Moyenne ± ÉT) | CMAC (%) (Moyenne ± ÉT) | RLVR (%) (Moyenne ± ÉT) | DERC (%) (Moyenne ± ÉT) | SBCM (%) (Moyenne ± ÉT) | Méthode proposée (%) (Moyenne ± ÉT) |
| 1 | 60,0 ± 0,5 | 66,0 ± 0,5 | 72,0 ± 0,4 | 68,0 ± 0,5 | 75,0 ± 0,4 | 80,0 ± 0,3 |
| 2 | 61,0 ± 0,5 | 68,0 ± 0,5 | 74,0 ± 0,4 | 70,0 ± 0,5 | 77,0 ± 0,4 | 84,0 ± 0,3 |
| 3 | 62,0 ± 0,4 | 70,0 ± 0,4 | 76,0 ± 0,4 | 72,0 ± 0,4 | 79,0 ± 0,4 | 87,0 ± 0,2 |
| 4 | 63,0 ± 0,4 | 72,0 ± 0,4 | 78,0 ± 0,3 | 74,0 ± 0,4 | 81,0 ± 0,3 | 90,0 ± 0,2 |
| 5 | 64,0 ± 0,4 | 73,0 ± 0,4 | 80,0 ± 0,3 | 76,0 ± 0,4 | 83,0 ± 0,3 | 92,0 ± 0,2 |
| 6 | 65,0 ± 0,4 | 74,0 ± 0,4 | 82,0 ± 0,3 | 77,0 ± 0,3 | 84,0 ± 0,3 | 94,0 ± 0,2 |
| 7 | 66,0 ± 0,4 | 75,0 ± 0,3 | 83,0 ± 0,3 | 78,0 ± 0,3 | 85,0 ± 0,3 | 95,0 ± 0,2 |
| 8 | 67,0 ± 0,4 | 76,0 ± 0,3 | 84,0 ± 0,3 | 79,0 ± 0,3 | 86,0 ± 0,3 | 96,0 ± 0,2 |
| 9 | 68,0 ± 0,4 | 77,0 ± 0,3 | 85,0 ± 0,3 | 80,0 ± 0,3 | 87,0 ± 0,3 | 97,0 ± 0,2 |
| 10 | 69,0 ± 0,4 | 78,0 ± 0,3 | 86,0 ± 0,3 | 81,0 ± 0,3 | 88,0 ± 0,3 | 99,0 ± 0,2 |
Tableau 9 : Amélioration de la fiabilité du système (SRI) : Moyenne ± ÉT de l'amélioration de la fiabilité du système (SRI) issue de cinq simulations indépendantes dans des conditions de distribution basse tension riches en énergies renouvelables. Abréviations : SRI, Amélioration de la fiabilité du système ; CVC, Commande centralisée de tension ; CMAC, Commande multi-agents conventionnelle ; RLVR, Régulation de tension basée sur l'apprentissage par renforcement ; DERC, Coordination des ressources énergétiques distribuées ; SBCM, Gestion de la congestion basée sur la sensibilité.
Le cadre proposé a été évalué dans diverses conditions de production renouvelable, de demande de charge, de tension et de congestion, en utilisant les jeux de données FeederBW et 236-bus LV. L'acceptation des alimentateurs, la conformité de la tension, la réduction de la congestion, la latence d'orchestration, la vitesse de convergence, la coordination décentralisée, l'intégration des énergies renouvelables, la sensibilité à la tension, la sensibilité à la congestion, la stabilité des alimentateurs, l'équilibrage de charge, l'utilisation des énergies renouvelables, la précision des décisions et la fiabilité du système ont été évaluées.
Pour l'ensemble de ces mesures, le cadre proposé a produit les valeurs finales les plus élevées pour FAR, VCI, CRR, CS, DCE, RAC, VSS, CSI, FSI, LBE, RUE, ADA et SRI, ainsi que la valeur la plus faible pour OL. Étant donné que les méthodes de référence ont été évaluées sur les mêmes jeux de données, scénarios d'exploitation, environnement de simulation, critères d'arrêt et métriques d'évaluation, ces comparaisons appuient l'hypothèse selon laquelle l'apprentissage par renforcement multi-agents collaboratif, combiné à une évaluation sensible à la tension et à la congestion, améliore l'acceptation adaptative des alimentations par rapport aux méthodes comparatives centralisées et distribuées évaluées.
Les résultats ont montré que la stratégie d'orchestration dynamique améliorait l'acceptation par les alimentateurs, la conformité de la tension, la réduction de la congestion, l'intégration des énergies renouvelables, l'équilibrage de charge, la coordination décentralisée, la précision des décisions et la fiabilité du système, tout en réduisant la latence d'orchestration. Le cadre a également convergé plus rapidement que les méthodes de comparaison. Dans les conditions de simulation évaluées, ces résultats appuyaient l'hypothèse proposée selon laquelle un apprentissage par renforcement collaboratif, sensible aux variations et décentralisé, pourrait améliorer l'orchestration des alimentateurs basse tension en présence d'incertitudes liées à la production renouvelable ainsi que des conditions variables de charge et de congestion.
DISPONIBILITÉ DES DONNÉES :
L'ensemble de données FeederBW est disponible publiquement à l'adresse https://doi.org/10.5281/zenodo.17831177, et l'ensemble de données du réseau de distribution basse tension à 236 nœuds est disponible publiquement à l'adresse https://doi.org/10.5281/zenodo.8274780. L'implémentation en Python développée pour cette étude, ainsi que le cadre de simulation, les modules de prétraitement, l'environnement d'apprentissage par renforcement multi-agents, les scripts d'entraînement et d'évaluation des modèles, les fichiers de configuration et les formats de données d'entrée nécessaires pour reproduire la méthodologie proposée, ont été déposés sur Zenodo et sont disponibles publiquement à l'adresse https://doi.org/10.5281/zenodo.21423239. Le dépôt garantit la reproductibilité de la méthodologie et des expériences rapportées dans cette étude.
Fichier supplémentaire 1. Dérivations mathématiques, algorithme et détails de mise en œuvre de la stratégie de coordination dynamique proposée. Ce fichier supplémentaire présente les formulations mathématiques soutenant chaque étape du cadre proposé, y compris le prétraitement des données, la modélisation dynamique des réseaux basse tension, l'initialisation de l'environnement multi-agents, l'apprentissage des agents piloté par renforcement, l'évaluation de la sensibilité à la tension et à la congestion, l'orchestration collaborative de l'acceptation des départs, ainsi que les métriques d'évaluation des performances. Il inclut également l'algorithme 1, qui décrit la procédure d'orchestration collaborative de l'acceptation des départs, accompagnée des définitions mathématiques des métriques d'évaluation utilisées dans cette étude.Veuillez cliquer ici pour télécharger ce fichier.