Name: טיסת מיל פשוט לחקר Tethered הטיסה בחרקים (וידאו) | JoVE Journal
Uploaded: 2015-12-10T14:00:00.000+00:00
Duration: 7 min 42 s
Description: למדו כיצד לבנות טחנת טיסה פשוטה וזולה לחקר התנהגות הטיסה בחרקים במעבדה. שיטה זו מאפשרת לחקור נדידה ופיזור חרקים וליישם אותה בניהול מזיקים.

ai_agent_IP

ai_agent

maintenance

instantTrialDurationMinutes

isBiopharma

enableNewMyJoveSectionDesign

educationFeatures

seoMetaApi

ai_copilot_institution_blacklist

ai_chat_institution_blacklist

freeAccessWindow

ssoRoleCapture

scheduledMaintenanceBanner

joveLabsFeatures

disable_autoplay_for_bots

extended_trial_duration

5 minutes

אלפרדו אטיסאנו נתמך על ידי סטודנטים של הקרן החברתית האירופית. ג'יימס ט. מרפי נתמך על ידי פרס USDA-NIFA 2013-34103-21437.

1. לבנות מיל הטיסה <ol style=";text-align:right;direction:rtl"><li style=";text-align:right;direction:rtl"> לבנות את מבנה תמיכת פלסטיק אקרילי: <ol style=";text-align:right;direction:rtl"><li style=";text-align:right;direction:rtl"> חותך גיליונות אקריליק השקוף עבים 3 מ&quot;מ לשני קירות אנכיים בחוץ, הקיר המרכזי אחד אנכי וחמישה מדפים אופקיים כמפורט בעיצוב מוצג באיור 1. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> להרכיב על ידי הוספת המדפים (איורים 1 ו -2; HS) לקירות אנכיים (איורים 1 ו -2; OW וCW) כדי ליצור את מבנה התמיכה (איור 2 א). </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> לחזק את המבנה על ידי הוספת עמודות קלקר בפינות החיצונית בחלק האחורי של המכשיר (איור 2 א ואיור 2C). אם נדרש, להדביק קטעים קצרים של קצה-מגיני זווית הנכונים לאורך צמתים קיר אנכי המרכזיים לספק תמיכה נוספת למדפים אופקיים. </li></ol></li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> לבנות pivotinהרכבה זרוע גרם: <ol style=";text-align:right;direction:rtl"><li style=";text-align:right;direction:rtl"> דבק אורך 5 סנטימטר של צינורות פלסטיק בקוטר 1 סנטימטר למרכז החלק העליון של כל תא. דבק אורך 2 סנטימטר של צינורות פלסטיק בקוטר 1 סנטימטר למרכז החלק התחתון של כל תא, כדי לוודא שצינור העליון ותחתון בכל תא מיושר. שימוש בדבק חם, להדביק שני מגנטים ניאודימיום N42 10 מ&quot;מ x 4 מ&quot;מ לסוף כל תמיכה, ויצר נושאת המגנטית לזרועו של הטחנה. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> הכנס סיכת אנטומולוגיה לקצה פיפטה 20 μl ולתקן במקום עם דבק חם. מקם את הפינים כך ששני הקצוות להאריך מתוך קצה פיפטה כדי ליצור את האבזור של טחנת הטיסה. הערה: במהלך ניסויי הטיסה, ראש הסיכה מוחזק במקום על-ידי הערכה העליונה של מגנטים. הסט התחתון של מגנטים הוא לשמור על האבזור במצב אנכי, שמאפשר לו סובב סביב הציר שלה. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> לחתוך באורך 24 סנטימטר של צינור מזרק שאינו מגנטי 19 מד פלדה. שימוש בדבק חם, להדביק נקודת המרכז לחלק העליון של F קצה פיפטהצעד ROM 1.2.2. סוף הנד אחד של הצינור ב 2 סנטימטר מהקצה לזווית של 95 מעלות, שעזב את זרוע ארוכה של 12 סנטימטרים מנקודת המרכז וזרוע קצרה עם רדיוס של 10 סנטימטרים מהמרכז לעיקול (איור 2). הערה: אורך הרדיוס יכול להיות מגוון כדי להתאים מרחקי מהפכה שונים. </li></ol></li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> להגדיר את חיישן IR ונתונים לוגר: <ol style=";text-align:right;direction:rtl"><li style=";text-align:right;direction:rtl"> תקן את חיישני IR לצדדים הנצחיים של כל תא באמצעות דבק שפכטל לשימוש חוזר, המאפשר לחיישן להאריך לתוך התא דרך הפתחים לחתוך לתומך החיצוני האנכי קיר (איור 2 ג). </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> חבר את חיישני IR לאוגרי נתונים דרך מעגלים אלקטרוניים בסיסיים מאוד בנויים על קרש חיתוך ללא הלחמה (איור 3). חיבור שני נגדים של 180 Ω ו -2.2 ק&quot;ג-אוהם בהתאמה על הקלט והפלט של חיבור האינפרא אדום על קרש החיתוך (איור 3 א &#39;, ב&#39;). מניחים את הנגדים בAlteשורות rnate לאורך קרש החיתוך כדי למזער טיפות באות המתח במהלך הקלטה מחיישנים מרובים (ראו איור 3 ג). </li></ol></li></ol> 2. ניסויים טיסה <ol style=";text-align:right;direction:rtl"><li style=";text-align:right;direction:rtl"> לקשור חרקים לזרוע טחנת טיסה בעקיפין באמצעות סיכת חרקים: <ol style=";text-align:right;direction:rtl"><li style=";text-align:right;direction:rtl"> מניחים דגל נייר קטן בסוף סוף unbent של זרוע הציר על מנת למקסם את השיבוש של קרן IR בחיישן ולפעול כמשקל נגד. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> בהתאם לאזור זמין עבור קובץ מצורף של החרק בגודל וציפורן, לצרף את החרקים הניסיוניים לסיכת חרקים עם מרק דבק לשימוש חוזר או דבק עור שאינו רעיל. במידת צורך, להרדים את החרקים על ידי אחד או מצמרר עם CO 2. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> Mould כמות קטנה של מרק דבק סביב הקצה המעוגל של סיכת אנטומולוגיה ולכסות אותו עם טיפה של דבק עור שאינו רעיל. בעדינות להחיל על אזור pronotum ולחכות עד 5-10s הדבק יבש. הערה: פרוcedure בשלב 2.1.3 מתאים לחרקים עם קשיח (חיפושית, חרקים) או רכות (צרעות, זבובים) ציפורן. חרקים עם ציפורן שעיר (עש, פרפרים) יצטרכו לקבל את השיער בעדינות להסיר עם מכחול דק מאוד לפני הקשירה. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> הכנס את הסיכה עם החרקים המצורפים לסוף הכפוף להרכבת זרוע ציר. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> לאחר טיסת הניסוי הסתיים, להסיר את הקשירה עם מלקחיים בסדר. הערה: לוגר נתונים להגדיר ורכישה כבר מותאמת באופן הבא לציוד הספציפי המופיע בטבלת החומרים וצריכים להיות מותאם לשימוש עם ציוד חלופי. </li></ol></li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> ליזום הפעלת הקלטה עם תוכנת WinDAQ לייט זמינה באופן חופשי <ol style=";text-align:right;direction:rtl"><li style=";text-align:right;direction:rtl"> להוריד ולהתקין את התוכנה החופשית WinDAQ לייט (ראה רשימת ציוד). </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> פתח את מנהל חומרת המכשיר, בחר את הנתונים לוגר מהרשימה מוקפצת ולחץ על &quot;התחל Windaq &#39;. חלון חדש ייפתח וסימן הקלטאל מכל חיישן תוכלו לראות. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> בחר את תדר דגימה הרצויה שבו הנתונים לוגר קורא ומציג פלט של החיישן. הערה: תדר הדגימה יהיה תלוי במהירות הטיסה של החרקים, אבל דגימת תדרים הנעים בין 30-45 הרץ יהיה מהיר מספיק כדי ללכוד את הטיסה של חרקים בגודל קטנים-בינוניים. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> לחץ על Ctrl-F4 כדי להתחיל הקלטה. בחר את נתיב היעד של קובץ ההקלטה בחלון הקופץ הראשון. בחר את האורך המתאים של זמן להקליט טיסה לחרקים וניסוי מסוימים. להגדיר זמן הקלטה בחלון הקופץ השני. ברגע שזמן ההקלטה חלף לחץ על Ctrl-S כדי לסיים את הקובץ המוקלט. </li></ol></li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> לבדוק את האיכות של ההקלטה. <ol style=";text-align:right;direction:rtl"><li style=";text-align:right;direction:rtl"> פתח את מסלול הטיסה שנרשם ובחר ערוץ מתח. לחץ על Ctrl-T כדי לפתוח חלון מוקפץ עם סטטיסטיקת המתח עבור כל ערוץ. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> ודא שאין טיפות גדולותבמינימום הביא ערך מטיפי מתח על פני המעגל (איור 4). לבטל את כל ערוצים שבהבדל בין ממוצע הערוץ והמתח מינימאלי הוא יותר מ -0.1 V. </li></ol></li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> שמור את הקובץ בפורמט ה- CSV *: עבור אל קובץ&gt; שמירה בשם ובחלון המוקפץ בחר &quot;הדפסת גיליון אלקטרוני (CSV)&quot;. בחלון &quot;תגובות גיליון&quot; המוקפץ בחר &quot;זמן קרוב&quot; ובטל את כל האפשרויות האחרות. לחץ על אישור כדי לשמור את הקובץ. </li></ol> 3. ניתוח של נתונים באמצעות טיסת 3.4.x פייתון <ol style=";text-align:right;direction:rtl"><li style=";text-align:right;direction:rtl"> התקן את הגרסה האחרונה 3.4.x פייתון. הורד את הארכיון <a href="https://www.jove.com/files/ftp_upload/53377/Python_scripts.zip">Python_scripts.zip</a> (משלימה קבצים), לפתוח אותו, ולשמור standardize_peaks.py וflight_analysis.py על שולחן העבודה. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> סטנדרטיזציה ובחר את הפסגות באות נרשמהכדלהלן <ol style=";text-align:right;direction:rtl"><li style=";text-align:right;direction:rtl"> לחץ לחיצה ימנית על סמל standardize_peaks.py. בחר &#39;פתח עם IDLE&#39;. הערה: IDLE הוא עורך ברירת המחדל עבור פייתון, אבל כל עורך טקסט יכול לשמש למטרה זו. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> בקווים 18-19, ציין את ערכי הסף סביב המתח הממוצע המשמש לביצוע סטנדרטיזציה של אות המתח עבור כל ערוץ. הערה: ערכי ברירת המחדל מוגדרים לספק סטנדרטיזציה אות לכוונן, אבל המשתמש יכול להגדיר כל סף רצוי בהתאם לערך של ממוצע המתח עבור כל ערוץ. אלה ניתן למצוא בחלון סטטיסטיקת מתח (ראה שלב 2.3). </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> בקו 45, הקלד את הנתיב לתיקייה שבה קובץ CSV נרשם * נשמר. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> בקו 91, הקלד את הנתיב לתיקייה שבה אתה רוצה להקליט את קובץ השיא * .txt. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> בקו 61 וקו 72, לציין את מספר הערוצים הדרושים. הוספה או מחיקה של ערוצים על ידי מחיקה # בתחילת השורה 61-63 ועד 72-74 מקסימוםמרב של 8 ערוצים. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> שמור את הקובץ ולהפעיל את התסריט על ידי הקשה על F5. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> הזן את השם של הקובץ * CSV (עם כל תת-תיקיות נוספות) לחלון הקופץ וחזרה לחץ לשמור קובץ txt * חדש עם האותות תקניים בתיקייה שצוינה. הערה: בהתאם למספר הערוצים המשמשים n, קובץ זה מכיל עמודות 1 n +: העמודה הראשונה היא הזמן היחסי של אירוע הדגימה, עמודות n האחרות מייצגות את הבסיס ופסגות אירועים מערוצי n משמשים להקלטה. ערך של 0 מייצג את מתח הבסיס, ואילו ערך 1 מייצג שיא נובע מהמעבר של הדגל באמצעות חיישן IR. </li></ol></li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> לנתח את מסלול הטיסה באמצעות הקובץ הסטנדרטי: ערוך את תסריט flight_analysis.py כדי להתאים את תנאי ניסוי המשתמש: <ol style=";text-align:right;direction:rtl"><li style=";text-align:right;direction:rtl"> לחץ לחיצה ימנית על סמל flight_analysis.py. בחר &#39;פתח עם IDLE&#39;. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> בקו 39 וקו 80 להתאים את האורךשל נתיב הטיסה חוזר לפי רדיוס הזרוע. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> במידת הצורך, להפעיל תיקון מהירות לולאה אופציונלית על ידי מחיקה # בקווי 50-52. לשנות את ערך מהירות בהתאם. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> בקו 77 וקו 85, לערוך את סף המהירות וערכי פער הזמן כדי לתקן את קריאות שווא מהירות במסלול הטיסה וחשבון לפערי זמן קצרים מאוד המתרחשים בין שני התקפי טיסה רצופים ארוכים ללא הפרעה. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> בקו 198, ציין את זמן הקלטה הכולל בשניות. לשנות את טווחי הערך בקווי הפלט מקו 287 והלאה. הערה: ניתן לשנות טווחי ברירת המחדל על פי דרישות ניסוי המשתמש. כדי לעשות זאת, כל הערכים המספריים בתוך הפונקציה (כלולים אלה בשם המשתנה, למשל ב&quot; flight_300_900 &quot;משתנה) צריכים להיות שונה לערך הרצוי. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> בסוג 248 קו הנתיב אל התיקייה שבי * הקובץ הסטנדרטי .txt נשמר. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> ציין את המספרערוצים. הוספה או מחיקה של ערוצים על ידי הוספה או מחיקה # בתחילת הקווים 257-259, קווי 270-272 וקווים 279-281 עד למקסימום של 8 ערוצים. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> בקו 304 הקלד את הנתיב לתיקייה שבה ברצונך לשמור את קבצי הפלט. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> ברגע שצוינו כל הגדרות המשתמש, לשמור את הקובץ ולהפעיל את התסריט על ידי הקשה על F5. </li><li style=";text-align:right;direction:rtl"> הזן את השם של הקובץ * .txt לנתח (עם כל תת-תיקיות נוספות) בחלון הקופץ ותמורה לעיתונות. </li></ol></li></ol>

<ol><li>Hardie, J. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Flight+Behavior+in+Migrating+Insects%5BTitle%5D)+AND+%22J.+Agric.+Entomol%22%5BJournal%5D)">Flight Behavior in Migrating Insects.</a> J. Agric. Entomol. 10, 239-245 (1993).</li>
<li>Reynolds, D., Riley, J. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Remote-sensing%2C+telemetric+and+computer-based+technologies+for+investigating+insect+movement%3A+a+survey+of+existing+and+potential+techniques%5BTitle%5D)+AND+%22Comput.+Electron.+in+Agric%22%5BJournal%5D)">Remote-sensing, telemetric and computer-based technologies for investigating insect movement: a survey of existing and potential techniques.</a> Comput. Electron. in Agric. 35, 271-307 (2002).</li>
<li>Davis, M. A. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Geographic+patterns+in+the+flight+ability+of+a+monophagous+beetle%5BTitle%5D)+AND+%22Oecologia%22%5BJournal%5D)">Geographic patterns in the flight ability of a monophagous beetle.</a> Oecologia. 69, 407-412 (1986).</li>
<li>Dingle, H., Blakley, N. R., Miller, E. R. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Variation+in+body+size+and+flight+performance+in+milkweed+bugs+%28Oncopeltus%29%5BTitle%5D)+AND+%22Evolution%22%5BJournal%5D)">Variation in body size and flight performance in milkweed bugs (Oncopeltus).</a> Evolution. , 371-385 (1980).</li>
<li>Gatehouse, A., Hackett, D. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((A+technique+for+studying+flight+behaviour+of+tethered+Spodoptera+exempta+moths%5BTitle%5D)+AND+%22Physiol.+Entomol%22%5BJournal%5D)">A technique for studying flight behaviour of tethered Spodoptera exempta moths.</a> Physiol. Entomol. 5, 215-222 (1980).</li>
<li>Grace, B., Shipp, J. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((A+laboratory+technique+for+examining+the+flight+activity+of+insects+under+controlled+environment+conditions%5BTitle%5D)+AND+%22Inter.+J+Biometeorol%22%5BJournal%5D)">A laboratory technique for examining the flight activity of insects under controlled environment conditions.</a> Inter. J Biometeorol. 32, 65-69 (1988).</li>
<li>Kennedy, J., Booth, C. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Free+flight+of+aphids+in+the+laboratory%5BTitle%5D)+AND+%22J.+Exp.+Biol%22%5BJournal%5D)">Free flight of aphids in the laboratory.</a> J. Exp. Biol. 40, 67-85 (1963).</li>
<li>Kennedy, J., Ludlow, A. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Co-ordination+of+two+kinds+of+flight+activity+in+an+aphid%5BTitle%5D)+AND+%22J.+Exp.+Biol%22%5BJournal%5D)">Co-ordination of two kinds of flight activity in an aphid.</a> J. Exp. Biol. 61, 173-196 (1974).</li>
<li>Laughlin, R. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((A+modified+Kennedy+flight+chamber%5BTitle%5D)+AND+%22Aust.+J.+Entomol%22%5BJournal%5D)">A modified Kennedy flight chamber.</a> Aust. J. Entomol. 13, 151-153 (1974).</li>
<li>Krell, R. K., Wilson, T. A., Pedigo, L. P., Rice, M. E. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Characterization+of+bean+leaf+beetle+%28Coleoptera%3A+Chrysomelidae%29+flight+capacity%5BTitle%5D)+AND+%22J.+Kansas+Entomol+Soc%22%5BJournal%5D)">Characterization of bean leaf beetle (Coleoptera: Chrysomelidae) flight capacity.</a> J. Kansas Entomol Soc. , 406-416 (2003).</li>
<li>Liu, Z., Wyckhuys, K. A., Wu, K. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Migratory+adaptations+in+Chrysoperla+sinica+%28Neuroptera%3A+Chrysopidae%29%5BTitle%5D)+AND+%22Environ.+Entomol%22%5BJournal%5D)">Migratory adaptations in Chrysoperla sinica (Neuroptera: Chrysopidae).</a> Environ. Entomol. 40, 449-454 (2011).</li>
<li>Wang, X. G., Johnson, M. W., Daane, K. M., Opp, S. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Combined+effects+of+heat+stress+and+food+supply+on+flight+performance+of+olive+fruit+fly+%28Diptera%3A+Tephritidae%29%5BTitle%5D)+AND+%22Ann.+Entomol.+Soc.+Am%22%5BJournal%5D)">Combined effects of heat stress and food supply on flight performance of olive fruit fly (Diptera: Tephritidae).</a> Ann. Entomol. Soc. Am. 102, 727-734 (2009).</li>
<li>Dingle, H. <a target="_blank" href="http://scholar.google.com/scholar?hl=en&safe=off&q=author%3aDingle%2C+H+%22Migration%3A+the+biology+of+life+on+the+move%22">Migration: the biology of life on the move</a>. , Oxford University Press. (2014).</li>
<li>Blackmer, J. L., Naranjo, S. E., Williams, L. H. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Tethered+and+untethered+flight+by+Lygus+hesperus+and+Lygus+lineolaris+%28Heteroptera%3A+Miridae%29%5BTitle%5D)+AND+%22Environ.+Entomol%22%5BJournal%5D)">Tethered and untethered flight by Lygus hesperus and Lygus lineolaris (Heteroptera: Miridae).</a> Environ. Entomol. 33, 1389-1400 (2004).</li>
<li>Riley, J., Downham, M., Cooter, R. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Comparison+of+the+performance+of+Cicadulina+leafhoppers+on+flight+mills+with+that+to+be+expected+in+free+flight%5BTitle%5D)+AND+%22Entomol.+Exp.+App%22%5BJournal%5D)">Comparison of the performance of Cicadulina leafhoppers on flight mills with that to be expected in free flight.</a> Entomol. Exp. App. 83, 317-322 (1997).</li>
<li>Taylor, R., Bauer, L. S., Poland, T. M., Windell, K. N. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Flight+performance+of+Agrilus+planipennis+%28Coleoptera%3A+Buprestidae%29+on+a+flight+mill+and+in+free+flight%5BTitle%5D)+AND+%22J.+Insect+Behav%22%5BJournal%5D)">Flight performance of Agrilus planipennis (Coleoptera: Buprestidae) on a flight mill and in free flight.</a> J. Insect Behav. 23, 128-148 (2010).</li>
<li>Cooter, R., Armes, N. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Tethered+flight+technique+for+monitoring+the+flight+performance+of+Helicoverpa+armigera+%28Lepidoptera%3A+Noctuidae%29%5BTitle%5D)+AND+%22Environ.+Entomol%22%5BJournal%5D)">Tethered flight technique for monitoring the flight performance of Helicoverpa armigera (Lepidoptera: Noctuidae).</a> Environ. Entomol. 22, 339-345 (1993).</li>
<li>Chambers, D., Sharp, J., Ashley, T. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Tethered+insect+flight%3A+A+system+for+automated+data+processing+of+behavioral+events%5BTitle%5D)+AND+%22Behav.+Res.+Meth.+Instr%22%5BJournal%5D)">Tethered insect flight: A system for automated data processing of behavioral events.</a> Behav. Res. Meth. Instr. 8, 352-356 (1976).</li>
<li>Clarke, J., Rowley, W., Christiansen, S., Jacobson, D. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Microcomputer-based+monitoring+and+data+acquisition+system+for+a+mosquito+flight%5BTitle%5D)+AND+%22Ann.+Entomol.+Soc.+Am%22%5BJournal%5D)">Microcomputer-based monitoring and data acquisition system for a mosquito flight.</a> Ann. Entomol. Soc. Am. 77, 119-122 (1984).</li>
<li>Resurreccion, A., Showers, W., Rowley, W. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Microcomputer-interfaced+flight+mill+system+for+large+moths+such+as+black+cutworm+%28Lepidoptera%3A+Noctuidae%29%5BTitle%5D)+AND+%22Ann.+Entomol.+Soc.+Am%22%5BJournal%5D)">Microcomputer-interfaced flight mill system for large moths such as black cutworm (Lepidoptera: Noctuidae).</a> Ann. Entomol. Soc. Am. 81, 286-291 (1988).</li>
<li>Taylor, R., Nault, L., Styer, W., Cheng, Z. -B. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Computer-monitored%2C+16-channel+flight+mill+for+recording+the+flight+of+leafhoppers+%28Homoptera%3A+Auchenorrhyncha%29%5BTitle%5D)+AND+%22Ann.+Entomol.+Soc.+Am%22%5BJournal%5D)">Computer-monitored, 16-channel flight mill for recording the flight of leafhoppers (Homoptera: Auchenorrhyncha).</a> Ann. Entomol. Soc. Am. 85, 627-632 (1992).</li>
<li>Bruzzone, O. A., Villacide, J. M., Bernstein, C., Corley, J. C. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Flight+variability+in+the+woodwasp+Sirex+noctilio+%28Hymenoptera%3A+Siricidae%29%3A+an+analysis+of+flight+data+using+wavelets%5BTitle%5D)+AND+%22J.+Exp.+Biol%22%5BJournal%5D)">Flight variability in the woodwasp Sirex noctilio (Hymenoptera: Siricidae): an analysis of flight data using wavelets.</a> J. Exp. Biol. 212, 731-737 (2009).</li>
<li>Schumacher, P., Weyeneth, A., Weber, D. C., Dorn, S. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Long+flights+in+Cydia+pomonella+L.+%28Lepidoptera%3A+Tortricidae%29+measured+by+a+flight+mill%3A+influence+of+sex%2C+mated+status+and+age.%5BTitle%5D)+AND+%22Physiol.+Entomol%22%5BJournal%5D)">Long flights in Cydia pomonella L. (Lepidoptera: Tortricidae) measured by a flight mill: influence of sex, mated status and age.</a> Physiol. Entomol. 22, 149-160 (1997).</li>
<li>Attisano, A., Tregenza, T., Moore, A. J., Moore, P. J. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Oosorption+and+migratory+strategy+of+the+milkweed+bug%2C+Oncopeltus+fasciatus%5BTitle%5D)+AND+%22An.+Behav%22%5BJournal%5D)">Oosorption and migratory strategy of the milkweed bug, Oncopeltus fasciatus.</a> An. Behav. 86, 651-657 (2013).</li>
<li>Martini, X., Hoyte, A., Stelinski, L. L. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Abdominal+color+of+the+Asian+citrus+psyllid+%28Hemiptera%3A+Liviidae%29+is+associated+with+flight+capabilities%5BTitle%5D)+AND+%22Ann.+Entomol.+Soc.+Am%22%5BJournal%5D)">Abdominal color of the Asian citrus psyllid (Hemiptera: Liviidae) is associated with flight capabilities.</a> Ann. Entomol. Soc. Am. 107, 627-632 (2014).</li>
</ol>

למחברים אין מה לחשוף.

עיצוב טחנת טיסה במחיר סביר, גמיש, וניתן להתאמה. חרקים טיסת התנהגות היא עניין לטווח של מדענים, מאלו שמתעניייינים בהתנהגות הבסיסית של חרקים תחת סביבות משתנים למומחים בbiocontrol שצורך להבין כיצד תנאים להשפיע על הנטייה של מיני מזיקים לפיזור. טיסת התנהגות ניתן ללמוד על ידי שיטות שונות שנעות בין &quot;הליכונים&quot; הטיסה ומנהרות רוח שתנאי שטח משוערים לשלג מכשירי טיסה קשורים. טחנות טיסה קשורות, כמו זו שהוצגה כאן, מוגבלות שבהיבטים מסוימים של טיסה, כגון שינויים בגובה, לא ניתן למדוד 14. עם זאת, טחנות טיסה קשורות מאפשרות חרקים לטוס ללא הפרעה ובכך מאפשרים לחוקרים לכמת פרמטרים כגון מהירות, מרחק ומחזוריות של טיסה ולתאם פרמטרים אלה עם תנאי סביבה, פיזיולוגיה, ומטרorphology. טחנת הטיסה מוצגת כאן נועדה לאפשר לחוקרים ללא ידע מיוחד של אלקטרוניקה לבנות ולהשתמש טחנת טיסה קשורה כדי ללמוד טיסת התנהגות בחרקים. אחד יתרונות של עיצוב זה הוא כי העלות הכוללת של טחנת הטיסה היא נמוכה בהשוואה לעיצובים אחרים. העלות הכוללת יכולה להישמר גם מתחת ל -300 דולרים. גיליונות אקריליק הפלסטיק הם הפריט היקר ביותר. היתרון השני הוא שטחנת הטיסה היא להתאמה למוגבלת סביבות עבודה מבוקרות המצב זמין במעבדות רבות, בניגוד למנהרת רוח מיוחדת. השימוש בגיליונות 3 מ&quot;מ עובי שקוף אקריליק פלסטיק אומר שהמבנה הוא גם שקוף, כדי לאפשר התבוננות קלה של החרקים, וגם קל משקל, המאפשר לטחנת הטיסה ליועבר למיקום המתאים לניסויי טיסה. התצורה נערמה של תאי טחנת טיסה למקסימום את מספר הדגימות לרוץ תוך מזעור הרגללהדפיס של המכשיר. יתר על כן, המכשיר יכול להיות מפורק בקלות לאחסון. בנוסף, טחנת הטיסה נועדה לאפשר למספר גדול של אנשים שנדגמו בקלות יחסית. כל טחנת טיסה מכילה 8 תאים, המאפשר לחוקרים להקליט פעילות טיסה של אנשים בו זמנית. חיבור חרקים בעקיפין לזרוע הציר דרך סיכת חרקים מאפשר לחרקים בודדים כדי להיות ממוקמים ובהוסרו מטחנת הטיסה במהירות. לבסוף, האלקטרוניקה הקלטת נתונים היא פשוטה וקלה לשימוש, עם תוכנה זמינה באופן חופשי לניתוח נתונים. לאחר הרכבה, טחנת הטיסה משתמשת בחיישני IR פשוט להקליט פעילות טיסה. המעבר של דגל נייר בסוף הזרוע באמצעות קרן אינפרא אדום מאפשר לכל מהפכה של הזרוע שתירשם. שיעור המהפכה מאפשר נתונים כמו מהירות, מרחק שעבר, זמן טיסה כולל ודפוסים של טיסה שיירשמו כקלט לנתונים לוגר. טחנת הטיסההוא מסוגל להיות מותאם למספר סוגים שונים של חרקים של. השימוש בצינורות פלדת מזרק לזרוע הציר הוא יעיל יותר מאשר אפשרויות אחרות, כגון מקלות עץ או קשיות שתייה כי, למרות שיותר כבד, הגרירה מיוצרת היא מופחת על ידי הקוטר הצר, המאפשרת אפילו חרקים קטנים להיות במבחן טיסה. לאחרונה, חתיכות קטנות של סיבים אופטיים כבר בשימוש בטחנת טיסה לחרקים קטנים 25. הסוף הכפוף של הזרוע יכול להיות דבוק לאבזור בזוויות שונות ביחס לציר התמיכה על מנת למצב את החרק הניסיוני בכיוון הטיסה הטבעי שלה. בעיצוב שהוצג, שברדיוס הוא 10 ס&quot;מ אורך, כל המרחק שעבר במהפכה אחת הוא 62.8 סנטימטר. הסרת הקיר האנכי המרכזי תאפשר תצורה חלופית של טחנת הטיסה שברדיוס הזרוע יכול להיות מוכפל באורך כדי להתאים חרקים גדולים ומהפכה מרחקים של עד 1.20 מ &#39;. במקרה זה, מגנטים חזקים הם recommenטוליפ אין כדי להתאים ולייצב את זרועו של הטחנה עוד. כאמור בכל, עיצוב טחנת הטיסה הוא גמיש להתאמה למיני חרקים של עניין וחוקרים מסוגלים להתאים אותו לצרכים שלהם בפרט. זה כולל לא רק צרכי הפיזיים של החרקים, כוללים פרמטרים כגון גודל, כוח, מבנה של הציפורן, אלא גם הבדלים ביולוגיים בין מינים. חסרון פוטנציאלי אחד לכל טחנות הטיסה הוא שחוסר החרקים &quot;הכוחות&quot; תמיכת tarsal לעוף, אולי עד כדי אפיסת כוחות. אמנם זה נכון בכמה מינים, למשל, ראה את תגובת הטיסה האוטומטית עם ניסויי באג פרח חלבלובנו, זה לא נכון לכל החרקים שנבדקנו (לדוגמא vespilloides נ). עם זאת, אפילו עם התגובה האוטומטית, שמעולם לא נצפו חרקים מעופפים לתשישות או מוות, בין שאר בשל זמן ההקלטה בחרנו כדי להתאים את הביולוגיה של החרקים. לפיכך, חשוב לעשותתצפיות ראשוניות על החרקים של עניין להבין את ההתנהגות שלה במפעל הטיסה על מנת לייעל את איסוף הנתונים. סוגיה נוספת, ידועה בטחנות טיסה, היא שיכולה לשמור על אינרציה תנועה גם לאחר החרקים הפסיקו באופן פעיל מעופף. התסריט סיפק חשבונות לטעויות בהבנה בשל אינרציה של טחנת הטיסה, מאופיין בירידה מהירה במהירות טיסה והגדלת מרחקים בין פסגות. &quot;Flight_analysis.py &#39;התסריט מוחק&quot; פסגות שווא&#39; אלה ובונה אות חדשה לניתוח. המשתמש יכול לבחור את סף המהירות לתיקון, כפי שמוסבר בהערות שנקבעו בתסריט. 5 V מקור כוח מספיק כדי לקבל אות מתח קריא, אולם כוח יחידה עם מתח יציאה משתנה יכולה לשמש כמקור כוח כדי לאפשר קלט הכח להיות מגוון ובכך לייעל את העבודה במתח לכל חיישן. פתרון כזה יכול גם לעזור להגדיל את o איכות ההדמיהאותות שיא F בממשק ההקלטה של ​​התוכנה. הפלט של החיישן מוצג בממשק התוכנה שכהוקם על ידי מתחי בסיס ושיא שבו מתח הבסיס מייצג את המתח הנמוך ביותר הפלט מהחיישן במנוחה (כאשר קרן האינפרא האדומה לא הפסיקה), ואילו מתח השיא היא העלייה ממתח הבסיס המתרחש כאשר קרן IR נקטעה כזרוע נוסעת דרך הקרן. מתח כניסה של 5 V מספק עלייה של כ -100 mV תוך הגדלת הקלט 7 V מגביר עלייה של השיא ל -300 mV מאפשרת לאפליה ברורה יותר של מתחי בסיס ושיא. גודלו של קרש חיתוך ההלחמה נבחר קובע כיצד ניתן לאכלס תאי טיסה רבים. על מנת למזער את הטיפות באות המתח במהלך הקלטה מחיישנים מרובים, מומלץ למקם את הנגדים בשורות חלופיות לאורך קרש החיתוך (ראה איור 3 ג). תקינת אות להתאמה אישית וanalysiתסריטים של נכתבו עבור פייתון שפת תכנות הגישה הפתוחה. התקינה והניתוח של אות המתח מתבצעים באמצעות תסריטים שנכתבו מותאם אישית בפייתון, שהיא שפה חופשית, בשימוש נרחב למטרות כלליות ורמה גבוהה תכנות. משתמש הקצה יכול בקלות להתאים אישית את התסריטים לעבודה עם הגדרות שצוינו עצמו. ההתאמה האישית מושגת פשוט על ידי שינוי ערכים מספריים או שמות משתנים. ניתן למצוא הערות על איך להתאים את הפרמטרים בתוך התסריטים עצמם. ערכי ברירת המחדל בתסריטים מוגדרים לספק סטנדרטיזציה אות לכוונן, אבל המשתמש יכול להגדיר כל סף רצוי בהתאם לערך של ממוצע המתח עבור כל ערוץ. בתסריט ניתוח הטיסה, flying_bouts הפונקציה מקו 105 מחשבת את משך הזמן בשניות של הארוך ביותר ועפנו התקפים הקצרים ביותר, את אחוז הזמן שבילה בטיסה מעל כולל זמן ההקלטה ומספר טיסת התקף אירועים של מגוון משך צוין. ניתן לשנות הטווחים בהתאם לדרישות ניסוי המשתמש. כדי לעשות זאת, כל הערכים המספריים בתוך הפונקציה (כלולים אלה בשם המשתנה, למשל ב&quot; flight_300_900 &quot;משתנה) צריכים להיות שונה לערך הרצוי. מספר הטווחים ומשך הזמן שלהם פשוט תלוי במפרט של המשתמש. התסריט יודפס על מסך את התוצאות של הניתוח לכל ערוץ. אלה כוללים: מהירות ממוצעת מעופפת, הכולל זמן טיסה, מרחק שעבר, וארוך ביותר מעופף התקפים הקצרים והרכב טיסה. בנוסף, התסריט חוזר קובץ הזאתי מחתה * לכל ערוץ ושומר אותו בתיקיית הפלט שצוינה על ידי המשתמש. כל קובץ הזאתי מחתה * מכיל שתי עמודות: הראשון מייצג את הזמן היחסי של אירוע השיא, שני הווריאציה מהירות מפורטת בין שני אירועי שיא רצופים הוא. קובץ זה יכול להיות מיובא ב- Excel או R כדי לייצר גרף של הווריאציה על המהירותזמן ולדמיין את דפוסי פעילות הטיסה. לסיכום, תוצאות אלו מראות כי עיצוב טחנת טיסה זו יכול להיות מיושמת בקלות ובהצלחה כדי לאסוף נתונים עבור מחקרים התנהגותיים מסתכלים על טיסת דפוסי פעילות בדגמי חרקים שונים. נתונים אלה יכולים לשמש כדי לחקור וריאציה בודדת בדפוסים תלויים כמו למשל על פיזיולוגיה ומורפולוגיה תנועה. זה יכול להציע תובנות גדולות לתכונות הפיזיולוגיות ומורפולוגיה בסיס קביעת וריאציה בודדת בדפוסי תנועה כמו ליקוט או פעילות נודדת, שסופו של דבר משפיע על אוכלוסייה בכללותה. הווריאציה המהירות מפורטת לאורך זמן ניתן להשתמש בשילוב עם מדידות פיסיולוגיות ומורפולוגיות מפורטות, מציע כלי ללמוד דפוסי צריכת משאבים או השפעות של שינוי במורפולוגיה חלק גוף על פעילות הטיסה.

טכניקות מעבדה כמה פותחו עבור המחקר של 1,2 טיסת התנהגות חרקים. אלה נעות בין 3,4 קשירת סטטי פשוטה למכשירים מתוחכמים המאפשרים חופש תנועה לחרקים קשורים 5. לתאי טיסת תאריך 6-9 מייצגים את המכשירים המאפשרים את הרמה הגבוהה ביותר של חופש הטיסה בתנאים מבוקרים. טכניקה זו יש שני חסרונות עיקריים: קשה להשתמש לחקר חרקים גדולים וההליך הידני של איסוף הנתונים הוא זמן רב. טחנות טיסה לייצג אחת הטכניקות הנפוצות וזולות ביותר ללימוד טיסת חרקים בתנאי מעבדה 10-12. טכניקה זו היא עדיפה על קשירת סטטי כי הוא מציע נע 13 גירויים, אבל זה שונה מטיסה חופשית תגובה התנהגותית 14-16. היבטים מסוימים של התנהגות הטיסה על הטחנה ובטבע הם similar 5,17 כך למרות מגבלות מסוימות, טחנות טיסה מייצגות אפשרות מעשית לחקור שאלות בנוגע להתרחשותן של תגובות טיסת התנהגות מסוימות, כמו במקרה של סוג טיסה נודד. כמו כן, טחנות טיסה קלות יותר להבין מאשר מנהרות רוח או תאי טיסה ואיסוף נתונים בקלות יכול להיות אוטומטי. לפיכך, חוקרים מעוניינים בטיסה התנהגות לעתים קרובות מוצאים שטחנות הטיסה הן הבחירה הטובה ביותר, אבל צריך להיות מודע למגבלות הפוטנציאל לשיטה. הנה, עיצוב טחנת טיסה גמיש וניתן להתאמה אישית מוצג לחוקרים שבחרו לנצל את טחנות טיסה לחקור טיסת התנהגות. כמה מחברים מתארים עיצובי טחנת טיסה חלופיים. באופן כללי את החלק העיקרי של מערכת טיסת הטחנה, כלומר, הזרוע של טחנת הציר, הוא די פשוט להבין. פשוט פחות הוא החלק האלקטרוני של מערכת טחנת טיסה, המאפשרת ההקלטה של ​​הנתונים. התמודדות עם אלעיצוב מעגלי ectronic יכול להיות מאתגר, במיוחד לחוקר החרקים או אקולוג ההתנהגות חסר בידע רקע של אלקטרוניקה. חלק מהחברים לתאר מסובך או מתוך רכיב במעגלים אלקטרוני תאריך בעיצובם טחנת טיסת 18-21, או התיאור של החלק האלקטרוני של טחנת הטיסה חסרה 22,23. עיצובים אחרים לתאר actographs המסובך מכאני, שהם די מסובכים להבין, אבל יכול לעזור לחוקרים לבצע תצפיות התנהגותיות מורכבות יותר 5. במאמר זה עיצוב לפשוט לבנות, טחנת טיסה זולה יחסית ללימוד טיסה קשורה בחרקים מתוארת. יחד עם הרכיב האלקטרוני פשוט מאוד, יש לו את העיצוב מספר היתרונות. טחנת הטיסה מיועדת לשימוש בחללים מוגבלים בדרך כלל הזמינים במעבדה לאקולוגיה של חרקים סטנדרטית. המבנה עשוי מp אקריליק השקוףlastic כך שמקור אור יחיד באופן שווה יכול להגיע לכל אדם בתאים נפרדים של הטחנה. בהתחשב בשקיפות של החומר וגודל קטן, טחנת הטיסה ניתן להשתמש באינקובטור לתנאי אור וטמפרטורה סטנדרטיים. לבסוף, את המבנה כולו ניתן להרכיב ומפורקים בקלות, וברגע מפורק, זה יכול להיות מאוחסן בחלל קטן. יתרון נוסף לעיצוב של המבנה הוא שטחנת הטיסה יכולה להיות שונה כדי לאפשר המחקר של חרקים בגודל שונה ושימוש במרחקי מהפכה שונים. טחנת טיסה זו נעשתה שימוש כדי לאסוף נתונים על חרקים מגוונים כמו בגודל וצורה כמו חרקי פרח חלבלוב, 24, באגים פאסקיאטוס Oncopeltus kudzu, cribraria Megacopta, וחיפושיות לקבור, vespilloides Nicrophorus. עיצוב טחנת הטיסה גם מאפשר לגבוה דרך-מכר הנדרש ללימודים דורשים גודל מדגם גדול. ניתן לאסוף נתונים באמצעות 8 ערוצים בו זמנית לכל אחד מאוגרי נתונים uSED כך שמספר גבוה של אנשים ניתן לנתח בו זמנית ומספר גדול של דגימות יכול להיות מטופלים באותו היום. אין צורך בתוכנה יקרה כדי להקליט ולדמיין את הנתונים ואת התסריט כתב מותאם אישית לניתוח נתונים יכול להיות שונה הבא הצרכים הספציפיים של תכנון הניסוי. תגובת טיסה היא משתנה מאוד במינים חרקים שונים. לפיכך, לפני ביצוע ניסוי טחנת טיסה מלא, בדיקות ראשוניות על תגובת הטיסה של דגם החרקים מוקדי מומלצות. אלה יספקו הבנה של היקף הווריאציה ההתנהגות בתגובה טיסה, אשר תשמש להיבטים לכוונן של ניתוח הטיסה כגון זמן הקלטה או טווח מהירות טיסה.

<table><tbody><tr><td>לוגר נתונים</td><td>DATAQ Instruments, אוהיו, ארה"ב</td><td>DI-149</td><td>אוגרי הנתונים הספציפיים הללו נבחרו מכיוון שניתן לחבר אותם בקלות באמצעות USB למחשב ומגיעים עם תוכנה קניינית חינמית (WinDaq/Lite, DATAQ Instruments, אוהיו, ארה"ב) כדי להמחיש ולהקליט את תפוקת החיישן, מה שמגדיל את הסבירות של תכנון טחנת הטיסה.</td></tr><tr><td>לוגר נתונים - אלטרנטיבה</td><td></td><td></td> פוטנציאלית <td>חלופה פוטנציאלית לאוגרי הנתונים DATAQ היא מתאם RS232 ל-USB, הזמין בקלות בחנויות ציוד משרדי או אלקטרוניקה. אלה אמורים להיות מסוגלים לקרוא נתונים ישירות מהיציאה הטורית דרך מודול pysiary.</td></tr><tr><td>סיכות אנטומולוגיות</td><td>BioQuip</td><td></td><td></td></tr><tr><td>צינורות פלדה היפודרמיים 19 מד</td><td>חלקים קטנים</td><td>B000FN5Q3I</td><td>זמין דרך Amazon.com; ספקים אחרים זמינים אך הקפידו לרכוש צינורות פלדה אוסטניטיים כדי להבטיח את הזרוע בחיישני IR לא מגנטיים</td></tr><tr><td></td><td>Optek Technology Inc., טקסס ארה"ב</td><td>OPB800W</td><td></td></tr><tr><td>מגנטים</td><td></td><td></td> <td>ניאודימיום N42זמין בקלות; ניתן לרכוש דרך ספקי מגנטים מיוחדים, חנויות תחביבים או פרספקס</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td> של אמזון <td>זמין בכל חנות לחומרי בניין</td></tr><tr><td>עמודי פוליסטירן לתמיכה</td><td></td><td></td><td>ניתן להשתמש בכל חומרי אריזה מפוליסטירן או קלקר שאחרת עלולים להיות מושלכים או ממוחזרים לעיצוב עמודי התמיכה לטחנת הטיסה. אחרת, יריעות בידוד קלקר זמינות בכל חנות לחומרי בניין.</td></tr><tr><td>מודול אספקת חשמל ללא-הלחמה</td><td>Arrela</td><td>MB102</td> ניתן <td>לרכוש בקלות את יחידת הכוח 5V, לוח אב-טיפוס וחוטי מגשר זכר-זכר ללא הלחמה כערכה.</td></tr></tbody></table>

טיסת מיל פשוט לחקר tethered הטיסה בחרקים

A Simple Flight Mill for the Study of Tethered Flight in Insects

טיסה בחרקים יכולה להיות טיסות נדידה ארוכות טווח, טיסות פיזור לטווח בינוני או טיסות קצרות טווח לחיפוש מארח. מחקרים קודמים הראו כי טחנות תעופה הן כלים רבי ערך למחקר ניסיוני של התנהגות מעוף חרקים, ומאפשרים לחוקרים לבחון כיצד גורמים כמו גיל, צמחים מארחים או מקור אוכלוסייה יכולים להשפיע על נטייתם של חרקים להתפזר. טחנות טיסה מאפשרות לחוקרים למדוד מרכיבי טיסה כגון מהירות ומרחק טיסה. היעדר מידע מפורט על אופן בניית מכשיר כזה יכול לגרום לבנייתם להיראות מורכבת מאוד. אנו מציגים טחנת טיסה פשוטה וזולה יחסית לחקר מעוף קשור בחרקים. ניתן לקשור חרקים ניסיוניים בדבקים לא רעילים ולהסתובב סביב ציר באמצעות מיסב מגנטי בעל חיכוך נמוך מאוד. הטחנה מיועדת לחקר טיסה בתנאים מבוקרים שכן ניתן להשתמש בה בתוך חממה או תא סביבתי. הנקודות החזקות ביותר הן המעגלים האלקטרוניים הפשוטים מאוד, העיצוב המאפשר לשישה עשר חרקים לעוף בו זמנית ומאפשר איסוף וניתוח של מספר רב של דגימות בזמן קצר ופוטנציאל לשימוש במכשיר בסביבת עבודה מוגבלת מאוד. עיצוב זה גמיש ביותר, והתאמנו את הטחנה כך שתתאים למינים שונים של חרקים בגדלים שונים.

איור 5 מראה דוגמאות מייצגות של הסוג של גרפים שניתן להשיג באמצעות התסריטים מתוארים בסעיף הקודם. נתוני טיסה התקבלו מנערכה במחלקה לזואולוגיה באוניברסיטת קיימברידג &#39;עבודה ניסויית באמצעות החיפושית קוברת Nicrophorus vespilloides כמודל (Attisano, נתונים שלא פורסמו). שני זכרים ךזוג צעירים של כ 20 ימים של גיל היו קשורים לטחנות הטיסה ו ממוקם בתנאים סביבתיים בשליטה של ​​14:10 L: D ו- 21 מעלות צלזיוס. החיפושיות נשארו בטיסת הטחנה במשך 8 שעות ברציפות ופעילות הטיסה נרשמה. על ניתוח מסך והפלט הגרפי מאפשר לפתור הבדלים אישיים בדפוסי פעילות טיסה. לדוגמא, הגבר הראשון (איור 5 א &#39;) הראה פעילות טיסה חזקה בתוך השעה הראשונה של הקלטה, המתאפיין במהירות גבוהה וטיסה רצופה שנמשכה כשלוש שעות. ההוא שלב פעילות ממושך מאופיין בירידה הדרגתית במהירות מכ -1.6 מ &#39;/ s כ 1 מ&#39; / s ש. לאחר התקף הטיסה הראשוני, הפרט הראה דפוס כמעט תקופתי של טיסה קצרה יחסית התקפי כל משך כ 10-15 דקות. הזכר השני הראה דפוס טיסה שונה מאוד עפו עם התקפים שמעולם לא עלו על משך 15-20 דקות (איור 5). באדם זה את פעילות הטיסה מאופיינת בהתפשטות רחבה של טיסת התקפים ב -4 השעות הראשונות של הקלטה, לאחר שפעילותה הופכת כמעט תקופתית. אדם זה הציג גם מהירות טיסה נמוכה מאוד שעלתה רק מדי פעם 0.4 מ &#39;/ s. דוגמא נוספת נציג הושגה תוך שימוש במודל חרקים שונה, פאסקיאטוס Oncopeltus באג פרח חלבלוב. הנתונים נאספו במהלך מחקר על התנהגות הנדידה ותגובה פיזיולוגית ללחץ מזון בנקבות באג פרח חלבלוב 24. במחקר זהזמן הקלטה נקבע לשעה אחת כדי לאפיין נקבות כמהגרים או התושבים. אלו סוגי התנהגות מאופיינים בתגובה &quot;הכל או לא כלום&quot;. נקבות נודדות לעסוק בטיסות ממושכות ורציפות בדרך כלל נמשכים כמה שעות, ואילו נקבות תושב לא להראות פעילות טיסה ארוכה יותר מכמה דקות. לפיכך, נקבת עבודה תציג דפוס טיסה כמו באיור 6 א, ואילו נקבת תושב תהיה מאופיינת בדפוס תנועה כמו באיור 6. <img alt="איור 1" src="/files/ftp_upload/53377/53377fig1.jpg" /> תצורת 1. עיצוב דמות למבנה תמיכת פלסטיק אקרילי. מבנה תמיכת פלסטיק אקרילי לטחנות הטיסה בנויה משלושה מרכיבים שונים. ישנם שני קירות חיצוניים אנכיים (OW) המכילים את שני החריצים למדפים ופתיחה כדי להתאים את sens IRORS (). יש קיר אחד מרכזי אנכי (CW) עם חריצים למדפים. ויש 5 מדפים אופקיים (HS) עם חריצים לקירות. הציר המגנטי דבוק למדפים אופקיים בב עמדה <a href="https://www.jove.com/files/ftp_upload/53377/53377fig1large.jpg" target="_blank">אנא לחץ כאן כדי לצפות בגרסה גדולה יותר של דמות זו.</a> <img alt="איור 2" src="/files/ftp_upload/53377/53377fig2.jpg" /> איור 2. מורכב טחנת טיסה. מבנה תמיכת פלסטיק אקרילי () מורכב על ידי הזזה חמישה המדפים אופקיים (HS) לתוך החריצים בשני קירות חיצוניים (OW) והקיר המרכזי (CW), וכתוצאה מכך מבנה עם 8 תאים בודדים כל המכיל מגנטי להיות ציר וחיישן IR, מה שמאפשר ליחידים ל8 טסו באותו הזמן. זרוע הציר שאליו החרקים קשורים ניתן לבנות לaccomm (ב)<html> Odate מגוון גדלים ומורפולוגיות של חרקים. (ג) כחרק הקשור נע זרוע הציר התלויה בין המגנטים, דגל נייר בקצה השני של הזרוע מפעיל את חיישן IR (חץ). <a href="https://www.jove.com/files/ftp_upload/53377/53377fig2large.jpg" target="_blank">אנא לחץ כאן כדי לצפות בגרסה גדולה יותר של דמות זו.</a> <img alt="איור 3" src="/files/ftp_upload/53377/53377fig3.jpg" /> עיצוב 3. איור של מעגל חיבור חיישני IR לוגר נתונים. () מעגל פשוט מתחבר קלט מחיישן IR לוגר נתונים. (ב) כל וגר הנתונים יכול להיות מופעל ומחובר לוגר נתונים באמצעות קרש חיתוך הלחמה באמצעות התרשים. ניתן לחבר חיישנים מרובים (ג) לוגר נתונים היחיד באמצעות אותו קרש החיתוך.&quot;Target =&quot; _ large.jpg blank &quot;&gt; לחץ כאן כדי לצפות בגרסה גדולה יותר של דמות זו. <img alt="איור 4" src="/files/ftp_upload/53377/53377fig4.jpg" /> איור 4. דוגמאות של אירועים שנרשמו טיסה. פסגות מתח מייצגות מהפכות של זרועה של טיסת הטחנה מלאה. (א) הקלטה באיכות גבוהה של אירוע טיסה ללא מתח יורדת באות נרשמה. אירוע טיסה עם ירידת מתח באות שנרשמה (ב &#39;). <a href="https://www.jove.com/files/ftp_upload/53377/53377fig4large.jpg" target="_blank">אנא לחץ כאן כדי לצפות בגרסה גדולה יותר של דמות זו.</a> <img alt="איור 5" src="/files/ftp_upload/53377/53377fig5.jpg" /> איור 5. נתוני טיסת נציג מvespilloides Nicrophorus החיפושית לקבור. וריאציה בודדת בטיסההתנהגות מוכרת בקלות בהקלטות הטיסה. (א) אדם אחד טס ברציפות במשך כשלוש שעות לאחר תחילת המשפט ולאחר מכן טס מעת לעת במהירות גבוהה בכל שאר המשפט. (ב) התנהגותו של הפרט היא שונה בכך שחיפושית זו טסה רק לסירוגין במשך כל המשפט, ומעולם לא טסה במהירויות גבוהות ראו באדם בפנל (שימו לב להבדלים בקנה מידה על ציר Y). <a href="https://www.jove.com/files/ftp_upload/53377/53377fig5large.jpg" target="_blank">אנא לחץ כאן ל לצפות בגרסה גדולה יותר של דמות זו.</a> <img alt="איור 6" src="/files/ftp_upload/53377/53377fig6.jpg" /> איור 6. נתוני טיסת נציג מפאסקיאטוס Oncopeltus באג פרח חלבלוב. שני דפוסי ההתנהגות שונים הם נצפו באופן ברור בין הקלטות נתוני טיסה. ( </strong&gt;) הקלטה זו היא אופיינית לסוג טיסת התנהגות ראה באנשים נודדים. אנשים נודדים לטוס במהירות יחסית יציבה על פני תקופות זמן ארוכות. (ב) ההתנהגות בלוח היא בניגוד לטיסה האופיינית ההתנהגות של פרט תושב. התושבים לטוס במהירויות והתקפי טיסה נמוכות רק יימשכו זמן קצר (שים לב להבדלים בקנה מידה על ציר X לA ו- B). <a href="https://www.jove.com/files/ftp_upload/53377/53377fig6large.jpg" target="_blank">אנא לחץ כאן כדי לצפות בגרסה גדולה יותר של דמות זו.</a>

מעוף בחרקים מושפע ממספר גורמים והנטייה להתפזר היא משתנה חשוב בהבנת אקולוגיה של חרקים ואסטרטגיות הדברה ביולוגיות. אנו מתארים בנייה ושימוש בטחנת טיסה פשוטה, זולה יחסית וגמישה למדידת פרמטרים של תעופה קשורה בחרקים.

טיסת מיל פשוט לחקר Tethered הטיסה בחרקים

Flight in insects can be long-range migratory flights, intermediate-range dispersal flights, or short-range host-seeking flights. Previous studies have ...

המטרה הכללית של מכשיר מד-הטיסה (flight mill) זה היא להקליט התנהגות תעופה של חרקים תחת תנאים מבוקרים במעבדה. לפיכך, שיטה זו יכולה לסייע במתן מענה לשאלות מפתח באקולוגיה התנהגותית, כגון אילו תנאים מעוררים התנהגות פיזור או נדידה בחרקים בהשוואה למד-טיסות אחרים. מכשיר זה זול יחסית וקל להרכבה ולבנייה, מה שהופך אותו למכשיר מצוין עבור מעבדות שאינן מתמחות בחקר התנהגות תעופה של חרקים.למרות ששיטה זו יכולה לספק תובנות לגבי ביולוגיה בסיסית של חרקים, ניתן ליישמה גם לבקרת חרקים מזיקים על ידי מתן מידע לאסטרטגיות של הדברה משולבת. הבנייה וההרכבה של מכשיר מדידת התעופה (flight mill) מתוארות בטקסט הפרוטוקול.מבנה התמיכה מפלסטיק אקרילי מורכב על ידי החלקת חמש המדפים האופקיים לתוך החריצים בשני הקירות החיצוניים ובקיר המרכזי, מה שיוצר מבנה בעל שמונה תאים נפרדים, שכל אחד מהם מכיל ציר מגנטי וחיישן IR, המאפשרים להטיס שמונה פרטים בו-זמנית. ניתן לבנות את זרוע הציר שאליה קושרים את החרקים מחומרים שונים כדי להתאים למגוון גדלים ומורפולוגיות של חרקים. חיישני ה-IR מקובעים לדפנות החיצוניות של כל תא באמצעות דבק פלסטלין רב-פעמי, המאפשר לחיישן לבלוט לתוך התא דרך הפתחים.חתוך אל תוך תומכי הקיר האנכיים החיצוניים; מעגל פשוט שנבנה על לוחבדיקה (breadboard) ללא הלחמה מחבר את הקלט מחיישן ה-IR לרשם הנתונים (data logger). שני נגדים של 180 ohms ו-2.2 kilo ohms בהתאמה מחוברים לכניסה וליציאה של חיבור ה-IR על לוח הבדיקה, וממוקמים בשורות לסירוגין לאורך לוח הבדיקה כדי למזער נפילות באות המתח במהלך ההקלטה עבור מספר חיישנים. כדי להתחיל בתהליך הקישור (tethering), מקם דגל רדיד קטן בקצה הלא-כפוף של הזרוע המסתובבת. פעולה זו תמקסם את הפרעת קרן ה-IR בחיישן ותשמש כמשקולת נגד.בהתאם לגודל החרק בניסוי ולשטח הקוטיקולה הזמין להצמדה, החרק מודבק לסיכה אנטומולוגית באמצעות דבק חם או דבק עור שאינו רעיל במידת הצורך. פשפשי הקודזו המשמשים בהדגמה זו אינם דורשים שימוש בתבנית דבק עור. יש למרוח בעדינות כמות קטנה של חומר דביק סביב הקצה העגול של הסיכה האנטומולוגית על אזור ה-pro noum של החרק.נוהל זה מתאים לחרקים בעלי קוטיקולה קשה או רכה שאינה שיערית. הכניסו את הסיכה שעליה מחובר החרק אל הקצה הכפוף של מכלול הזרוע הצירים. כדי להתחיל את ניסוי התעופה, תלו את הזרוע הצירים בין המגנטים והביאו את החרק למצב תעופה.כאן נעשה שימוש בתוכנה המתאימה לרשם הנתונים לצורך הקלטת נתוני ניסוי הטיסה, תוכנת Windex המצורפת לתור הנתונים. רשם הנתונים נמצא בשימוש. פתח את מנהל החומרה של המכשיר.בחר את רשם הנתונים (data logger) מרשימת הבחירה ולחץ על Start Wind Act. חלון חדש ייפתח ובו יוצג אות הקלט מכל חיישן. בחר את תדר הדגימה הרצוי שבו רשם הנתונים קורא ומציג את פלט החיישן.תדירות הדגימה תהיה תלויה במהירות התעופה של החרקים. עם זאת, תדירויות דגימה בטווח שבין 30 ל-45 hertz יהיו מהירות מספיק כדי ללכוד את תעופתם של חרקים קטנים עד בינוניים. לחצו על CTRL F ארבע.כדי להתחיל הפססת הקלטה, בחרו את נתיב היעד של קובץ ההקלטה בחלון הפופ-אפ הראשון. בחרו והזינו את משך הזמן המתאים להקלטת הטיסה עבור החרק והניסוי הספציפיים בחלון הפופ-אפ השני.עם סיום זמן ההקלטה, לחץ על control S כדי לסכם את הקובץ המוקלט. לאחר סיום ניסוי הטיסה, הסר את החרק הקשור. יש לבדוק את איכות ההקלטה לפני ניתוח הנתונים.פתחו את נתיב הטיסה המוקלט ובחרו ערוץ מתח. לחצו על CTRL T כדי לפתוח חלון קופץ עם נתוני הסטטיסטיקה של המתח עבור כל ערוץ. ודאו שלא נרשמו ירידות משמעותיות בערך המינימום כתוצאה ממפלי מתח במעגל.הקלטה באיכות גבוהה של אירוע טיסה אינה כוללת נפילות מתח באות המוקלט. לעומת זאת, אם אירוע טיסה כולל נפילות מתח באות המוקלט, יש להסיר כל ערוץ שבו ההפרש בין הממוצע של הערוץ לבין המתח המינימלי גדול מ-0.1 volts. שמור את הקובץ בפורמט star CSV.עברו לקובץ (File), בחרו ב"שמירה בשם" (Save as), ובחלון הפופ-אפ שייפתח, בחרו בגיליון אלקטרוני (spreadsheet), הדפסת CSV בגיליון אלקטרוני (print CSV in the spreadsheet), ובחלון הפופ-אפ של ההערות (comments), בחרו בזמן יחסי (relative time) ובטלו את בחירת כל שאר האפשרויות. לחצו על אישור (okay) כדי לשמור את הקובץ. לאחר מכן, נתוני הטיסה מנותחים באמצעות סקריפט ה-Python המופיע בנספח.ניתן לערוך אלה בהתאם להגדרות הניסוייות כפי שפירטו בפרוטוקול. נתוני טיסה מייצגים מהחיפושית הקוברת nigro forest Velois מראים כי ניתן לזהות בקלות שונות פרטנית בהתנהגות התעופה. פרט אחד עף באופן רציף במשך כשלוש שעות לאחר תחילת הניסוי, ולאחר מכן עף באופן מחזורי במהירות גבוהה לאורך שאר הניסוי.בפרט אחר, פעילות התעופה מאופיינת בפיזור רחב של פרקי תעופה בארבע השעות הראשונות של ההקלטה, שלאחריהן הפעילות הופכת כמעט מחזורית. פרט זה גם לא עף מעולם במהירות הגבוהה שנצפתה בפרט הראשון. שימו לב להבדל בקנה המידה בציר ה-Y של שני הגרפים.דוגמה מייצגת נוספת התקבלה באמצעות פשפש חלב (Oncopeltus fasciatus). במחקר זה, זמן ההקלטה נקבע לשעה אחת כדי לאפיין את הנקבות כמהגרים או כתושבות. הקלטה זו טיפוסית לסוג התנהגות התעופה הנצפית בנקבה מהגרת; פרטים נודדים טסים במהירות יחסית קבועה לאורך פרקי זמן ממושכים.לעומת זאת, נקבות תושבות טסות במהירויות נמוכות יותר ופרקי התעופה נמשכים זמן קצר בלבד. שימו לב להבדל בקנה המידה בציר ה-x של שני הגרפים. האתגר הגדול ביותר בפרוטוקול זה הוא התאמת המכשיר והתוכנה למין הנחקר שלכם.לאחר איסוף נתוני התעופה, ניתן להוציא את החרקים ממכשיר מדידת התעופה (flight mill) ולהשתמש בהם לאיסוף נתוני היסטוריה ביולוגית מתואמים, כגון הפריה או תוחלת חיים. כעת אמורה להיות לכם הבנה טובה לגבי אופן האיסוף והניתוח של התנהגות תעופה של חרקים תחת תנאים מבוקרים.

a-simple-flight-mill-for-the-study-of-tethered-flight-in-insects

Research

JoVE Journal

Neuroscience

מדעי המוח

כאן אנו מתארים כיצד לקשור זבוב מנגנון לקשור מגנטי (OMT) חוש הריח. אנו מתארים כיצד ליישר את הארץ נדיר מגנטים יציאות ריח, וכיצד להגדיר זרימה שיעורי מסה למסירה הן הגירוי יניקה ואקום להשיג מעקב ריח אופטימלית.

מערכת מגנטית לקשור לחקור חזותית חוש הריח בקרת טיסה מתווך תסיסנית

אנו מציגים הליך כירורגי חדשני להשתלת אלקטרודות במנדוקה סקסטה בשלבי המטמורפוזה המוקדמים שלה. טכניקה זו מאפשרת צימוד יציב מכנית ואמין חשמלית עם הרקמה העצבית-שרירית כדי לחקור את הדינמיקה של נוירופיזיולוגיה של טיסה. אנו מציגים גם פלטפורמת ריחוף מגנטית חדשה למחקרים קשורים של פיהוק חרקים.

מותמרים החדרת טכנולוגיה מוקדמת לניטור התנהגות החרקים טיסה

פרוטוקול זה מתאר את התהליך של בניית מערכת היברידית בין חרקים למכונה וביצוע גירוי חשמלי אלחוטי של שרירי התעופה הנדרשים כדי לשלוט בתנועת הסיבוב של חרק מעופף.

מערכת היברידית חרקים-מכונה: רדיו שליטה מרחוק של חיפושית עפה חופשי (<em&gt; Mercynorrhina torquata</em&gt;)

אנו פיתח טחנה טיסה בעלות נמוכה וקטן, נבנה עם פריטים זמינים בדרך כלל, בשימוש בקלות ניסויים. באמצעות מערכת זו, מדדנו את יכולת הטיסה חיפושית אמברוזיה, ברווזן quercivorus.

מדידת היכולת טיסה של החיפושית אמברוזיה, ברווזן Quercivorus (Murayama), באמצעות בעלות נמוכה, קטנה, טיסה מתוכננת בקלות מיל

כאן, אנו מתארים את הבנייה ואת השימוש במנהרת רוח עבור ריח מתווכת מבחני התנהגותי עם חרקים. העיצוב מנהרת רוח מקלה על שחרורו של ריח מקורות באמצעות מספר שיטות, עם וללא גירויים חזותיים. מנהרת רוח ניסויים הם אמצעי חשוב לזיהוי כימיקלים נדיפים פעיל בהתנהגותו.

במנהרת רוח עבור ריח מתווכת מבחני התנהגותי חרקים

טחנות טיסה הן כלים חשובים להשוואת האופן שבו הגיל, המין, מצב ההזדווגות, הטמפרטורה או גורמים אחרים שונים עלולים להשפיע על התנהגות הטיסהשל החרק. כאן אנו מתארים פרוטוקולים לקשור ולמדוד את הנטייה הטיסה ואת הביצועים של התולעת תירס המערבי בטיפולים שונים.

באמצעות מילס טיסה למדוד הנטייה טיסה וביצועים של תירס המערבי Rootworm, דיאברופטיקה וירג (למספר)

פרוטוקול זה משתמש במדפסות תלת-ממדיות (תלת-ממדיות) ובחותך לייזר הנמצאים ב-makerspaces כדי ליצור עיצוב גמיש יותר של טחנת הטיסה. באמצעות טכנולוגיה זו, חוקרים יכולים להפחית עלויות, לשפר את גמישות העיצוב, וליצור עבודה לשחזור בעת בניית טחנות הטיסה שלהם למחקרי טיסת חרקים קשורים.

בניית טחנת טיסה משופרת לחקר טיסת חרקים קשורים

כדי לחקור את ההשפעות של אור מלאכותי בלילה (ALAN) על חרקים מעופפים ליליים, יש להגביל את הדגימה לשעות הלילה. הפרוטוקול מתאר מלכודת יירוט טיסה אוטומטית בעלות נמוכה המאפשרת לחוקרים לדגום בתקופות המוגדרות על ידי המשתמש עם שכפול מוגבר.

מלכודת יירוט טיסה אוטומטית בעלות נמוכה עבור תת-דגימה זמנית של חרקים מעופפים הנמשכים לאור מלאכותי בלילה

התגובות של אלקטרו עצב סנסורי חוש הריח כדי odorants ניתן למדוד חרקים באמצעות הקלטות sensillum יחיד. במאמר זה הווידאו נדגים כיצד לבצע הקלטות sensillum אחת האנטנות של זבוב החומץ...

Sensillum הקלטות סינגל חרקים תסיסנית melanogaster ו אנופלס gambiae</em

אנו מתארים פרוטוקול עבור כימות מהיר ורגיש של חומרת המחלה בעכברי מודל אטקסיה cerebellar. אמצעים כגון גפיים אחוריות וספקה, מדף הבדיקה, הליכה ו קיפוזיס. פרוטוקול זה ביעילות מפלה בין אנשים מושפעים ולא מושפעים, ומזהה את ההתקדמות של אנשים מושפעים לאורך זמן.

ניקוד פשוט Composite הפנוטיפ מערכת להערכת מודלים של עכבר אטקסיה cerebellar

למדו כיצד לבנות טחנת טיסה פשוטה וזולה לחקר התנהגות הטיסה בחרקים במעבדה. שיטה זו מאפשרת לחקור נדידה ופיזור חרקים וליישם אותה בניהול מזיקים.

טיסת מיל פשוט לחקר Tethered הטיסה בחרקים

גלה סרטונים נוספים