Question 1

Come si formano le NOx nei motori delle automobili?

Accepted Answer

A temperature elevate nella camera di combustione, l'azoto e l'ossigeno dell'aria reagiscono per formare ossido di azoto (NO) e biossido di azoto (NO2). L'ossido di azoto viene gradualmente ossidato a biossido di azoto nell'aria ambiente. Questa miscela di NO e NO2 è indicata come NOx e rappresenta circa un terzo delle emissioni di NOx negli Stati Uniti.

Question 2

Che cos'è lo smog fotochimico e come contribuisce ad esso il NOx?

Accepted Answer

Lo smog fotochimico si forma quando gli NOx reagiscono con i composti organici volatili nell'atmosfera in presenza di luce solare, producendo ozono e altri prodotti. Ozono troposferico è il componente più grande di questo smog e presenta rischi per la salute, tra cui irritazione ai polmoni e agli occhi. Il colore giallo-marrone dello smog è in parte dovuto al biossido di azoto, che assorbe la luce visibile vicino ai 400 nanometri.

Question 3

Perché le emissioni di NOx vengono misurate all'avviamento del veicolo e dopo 10 minuti di funzionamento?

Accepted Answer

I convertitori catalitici riducono significativamente la concentrazione di NOx ma funzionano solo ad alte temperature. Durante l'avviamento a freddo, il convertitore rimuove praticamente nessun NOx. Misurare le emissioni all'avviamento e dopo 10 minuti fornisce la quantificazione della produzione di NOx e indica la capacità del convertitore catalitico di rimuovere il NOx mentre si riscalda.

Question 4

Come il metodo colorimetrico rileva e quantifica i NOx nei campioni di scarico?

Accepted Answer

Quando il NOx viene aggiunto a una soluzione contenente acido sulfanilicico e naftilene-etilenodiamina, si forma una molecola di colorante azoico di colore rosa. L'intensità di questo colore rosa è direttamente proporzionale alla concentrazione di NOx. Uno spettrofotometro UV-VIS misura l'assorbanza a 550 nanometri e la confronta con una curva di calibrazione per quantificare i livelli di NOx.

Question 5

Quali passaggi sono coinvolti nella preparazione della soluzione indicatrice di NOx?

Accepted Answer

Pesare 5 grammi di acido sulfanillico anidro e aggiungerlo a un matraccio volumetrico da 1 litro con 500 mL di acqua priva di nitriti e 140 mL di acido acetico glaciale. Far scorrere fino a quando non si dissolve, poi aggiungere 20 mg di naftilene-etilenadiamina. Riempire fino al segno da 1 litro con acqua priva di nitriti, trasferire in una bottiglia scura per prevenire la fotodecomposizione e etichettare adeguatamente.

Question 6

Come viene raccolto e preparato il campione di scarico per l'analisi di NOx?

Accepted Answer

Inserire una siringa ermetica da 60 mL nel tubo di scarico e condizionarla aspirando ed espellendo i gas di scarico due volte. Aspirare 25 mL di soluzione indicatrice di NOx nella siringa, espellere l'aria, quindi aspirare 35 mL di gas di scarico fino al segno dei 60 mL. Agitare a mano per 2 minuti, coprire con carta di alluminio e lasciare sviluppare il colore per 45 minuti prima di misurare l'assorbanza.

Question 7

Quali altre fonti di NOx possono essere monitorate utilizzando questo metodo colorimetrico?

Accepted Answer

Il fumo di sigaretta contiene 500-800 ppm di NOx, significativamente più alto rispetto alle emissioni automobilistiche. I batteri nitrificanti nel suolo ossidano l'ammoniaca a nitriti e nitrati, permettendo di esaminare i livelli di NOx del suolo colorimetricamente. Gli alimenti stagionati contengono nitrati e nitriti misurabili aggiunti come conservanti, e analisi del carbonio e dell'azoto di campioni ambientali può quantificare questi composti utilizzando test colorimetrici modificati.

Determinazione degli ossidi di azoto (NO x) nei gas di scarico delle automobili tramite l'uso della spettroscopia UV-VIS - Quiz di valutazione

Determinazione degli ossidi di azoto (NO _x) nei gas di scarico delle automobili tramite l'uso della spettroscopia UV-VIS - Quiz di valutazione