-1::1
Simple Hit Counter
Skip to content

Products

Solutions

×
×
Sign In

IT

EN - EnglishCN - 简体中文DE - DeutschES - EspañolKR - 한국어IT - ItalianoFR - FrançaisPT - Português do BrasilPL - PolskiHE - עִבְרִיתRU - РусскийJA - 日本語TR - TürkçeAR - العربية
Sign In Start Free Trial

RESEARCH

JoVE Journal

Peer reviewed scientific video journal

Behavior
Biochemistry
Bioengineering
Biology
Cancer Research
Chemistry
Developmental Biology
View All
JoVE Encyclopedia of Experiments

Video encyclopedia of advanced research methods

Biological Techniques
Biology
Cancer Research
Immunology
Neuroscience
Microbiology
JoVE Visualize

Visualizing science through experiment videos

EDUCATION

JoVE Core

Video textbooks for undergraduate courses

Analytical Chemistry
Anatomy and Physiology
Biology
Calculus
Cell Biology
Chemistry
Civil Engineering
Electrical Engineering
View All
JoVE Science Education

Visual demonstrations of key scientific experiments

Advanced Biology
Basic Biology
Chemistry
View All
JoVE Lab Manual

Videos of experiments for undergraduate lab courses

Biology
Chemistry

BUSINESS

JoVE Business

Video textbooks for business education

Accounting
Finance
Macroeconomics
Marketing
Microeconomics

OTHERS

JoVE Quiz

Interactive video based quizzes for formative assessments

Authors

Teaching Faculty

Librarians

K12 Schools

Biopharma

Products

RESEARCH

JoVE Journal

Peer reviewed scientific video journal

JoVE Encyclopedia of Experiments

Video encyclopedia of advanced research methods

JoVE Visualize

Visualizing science through experiment videos

EDUCATION

JoVE Core

Video textbooks for undergraduates

JoVE Science Education

Visual demonstrations of key scientific experiments

JoVE Lab Manual

Videos of experiments for undergraduate lab courses

BUSINESS

JoVE Business

Video textbooks for business education

OTHERS

JoVE Quiz

Interactive video based quizzes for formative assessments

Solutions

Authors
Teaching Faculty
Librarians
K12 Schools
Biopharma

Language

it_IT

EN

English

CN

简体中文

DE

Deutsch

ES

Español

KR

한국어

IT

Italiano

FR

Français

PT

Português do Brasil

PL

Polski

HE

עִבְרִית

RU

Русский

JA

日本語

TR

Türkçe

AR

العربية

    Menu

    JoVE Journal

    Behavior

    Biochemistry

    Bioengineering

    Biology

    Cancer Research

    Chemistry

    Developmental Biology

    Engineering

    Environment

    Genetics

    Immunology and Infection

    Medicine

    Neuroscience

    Menu

    JoVE Encyclopedia of Experiments

    Biological Techniques

    Biology

    Cancer Research

    Immunology

    Neuroscience

    Microbiology

    Menu

    JoVE Core

    Analytical Chemistry

    Anatomy and Physiology

    Biology

    Calculus

    Cell Biology

    Chemistry

    Civil Engineering

    Electrical Engineering

    Introduction to Psychology

    Mechanical Engineering

    Medical-Surgical Nursing

    View All

    Menu

    JoVE Science Education

    Advanced Biology

    Basic Biology

    Chemistry

    Clinical Skills

    Engineering

    Environmental Sciences

    Physics

    Psychology

    View All

    Menu

    JoVE Lab Manual

    Biology

    Chemistry

    Menu

    JoVE Business

    Accounting

    Finance

    Macroeconomics

    Marketing

    Microeconomics

Start Free Trial
Loading...
Home
JoVE Science Education
Engineering
Analisi degli ugelli: variazioni del numero di Mach e della pressione lungo un ugello convergente...
Video Quiz
Analisi degli ugelli: variazioni del numero di Mach e della pressione lungo un ugello convergente...
JoVE Science Education
Aeronautical Engineering
A subscription to JoVE is required to view this content.  Sign in or start your free trial.
JoVE Science Education Aeronautical Engineering
Nozzle Analysis: Variations in Mach Number and Pressure Along a Converging and a Converging-diverging Nozzle

8.7: Analisi degli ugelli: variazioni del numero di Mach e della pressione lungo un ugello convergente e un ugello convergente-divergente

39,028 Views
10:22 min
October 13, 2017
AI Banner

Please note that some of the translations on this page are AI generated. Click here for the English version.

Overview

Fonte: Shreyas Narsipur, Ingegneria meccanica e aerospaziale, North Carolina State University, Raleigh, NC

Un ugello è un dispositivo comunemente usato per accelerare o decelerare il flusso in virtù della sua sezione trasversale variabile. Gli ugelli sono ampiamente utilizzati nei sistemi di propulsione aerospaziale. Nei razzi, il propellente che viene espulso dalla camera viene accelerato attraverso un ugello per creare una forza di reazione che spinge il sistema. Nei motori a reazione, un ugello viene utilizzato per trasformare l'energia da una fonte ad alta pressione in energia cinetica dello scarico per produrre spinta. Il modello isentropico lungo l'ugello è sufficiente per un'analisi di primo ordine in quanto il flusso in un ugello è molto rapido (e quindi adiabatico ad una prima approssimazione) con perdite di attrito molto piccole (perché il flusso è quasi unidimensionale con un gradiente di pressione favorevole, tranne se si formano onde d'urto e gli ugelli sono relativamente brevi).

In questo esperimento, due tipi di ugelli sono montati su un banco di prova dell'ugello e viene creato un flusso di pressione utilizzando una fonte di aria compressa. Gli ugelli vengono eseguiti per diverse impostazioni di contropressione per analizzare il flusso interno negli ugelli in condizioni di flusso variabili, identificare i vari regimi di flusso e confrontare i dati con le previsioni teoriche.

Procedure

In questa dimostrazione è stato utilizzato un banco di prova dell'ugello, che consisteva in una sorgente di aria compressa che incanala l'aria ad alta pressione attraverso gli ugelli da testare, come mostrato nella Figura 5. La pressione di flusso varia da 0 a 120 psi ed è controllata tramite una valvola meccanica. Mentre le pressioni vengono misurate utilizzando un sensore esterno, le portate di massa nell'ugello vengono misurate da una coppia di rotametri posizionati proprio prima dello scarico del banco di prova dell'ugello.


Figura 5. Banco di prova dell'ugello. Fare clic qui per visualizzare una versione più grande di questa figura.

1. Misurazione della pressione assiale in ugelli convergenti e convergenti-divergenti

  1. Montare l'ugello convergente al centro del banco di prova dell'ugello, come illustrato nella Figura 5. La sezione 2D per l'ugello convergente con le etichette per i rubinetti a pressione è mostrata nella Figura 6.


Figura 6. Geometria dell'ugello convergente. Fare clic qui per visualizzare una versione più grande di questa figura.

  1. Collegare le 10 porte di pressione statica e la porta di pressione di ristagno al sistema di misurazione della pressione utilizzando tubi in PVC flessibili ad alta pressione.
  2. Collegare il sistema di misurazione della pressione all'interfaccia grafica del software per la lettura dei dati di pressione in tempo reale.
  3. Prendi la lettura della condizione zero/no-flow.
  4. Aprire la valvola di controllo del flusso meccanico per avviare il flusso d'aria.
  5. Ruotare la valvola per regolare la portata per ottenere un rapporto di contropressione (pB/ pO) di 0,9. Si noti che la retropressione sia per gli ugelli convergenti che per quelli convergenti-divergenti corrisponde alla lettura dei dati di pressione dalla porta 10.
  6. Registrare i dati corrispondenti alla Tabella 1.
  7. Diminuire il rapporto di retropressione in passi di 0,1 fino a pB/ pO = 0,1 ripetendo il passaggio 7 per ogni impostazione. Inoltre, ripetere il passaggio 7 per un pB/ pO = 0,5283 per acquisire i dati di flusso alla condizione teorica di flusso soffocato.
  8. Sostituire l'ugello convergente con l'ugello convergente-divergente e ripetere i passaggi 1.2 - 1.8. La sezione 2D per l'ugello convergente con le etichette per i rubinetti a pressione è mostrata nella Figura 7.
  9. Al termine dei test, scollegare tutti i sistemi e smontare il banco di prova dell'ugello.


Figura 7. Geometria dell'ugello convergente-divergente. Fare clic qui per visualizzare una versione più grande di questa figura.

Tabella 1. Dati raccolti per l'esperimento dell'ugello.

Tocca il numero Posizione assiale del rubinetto (in) Rapporto area ugello (A/Ai) Pstatico
(psi)
Po
(psi)
Un sacco
Portata
(lumache/e)
Patm
(psi)
To
(°F)
Figura 6/7 Tabella 2 Tabella 2 Pressione manometrica Misuratore
pressione
Rotametro Pressione manometrica Sensore di temperatura

Tabella 2. Dati geometrici dell'ugello.

Tocca il numero Ugello convergente Ugello convergente-divergente
Posizione assiale del rubinetto (in) Rapporto area ugello (A/Ai) Posizione assiale del rubinetto (in) Rapporto area ugello (A/Ai)
1 0 60.14 0 60.14
2 1 51.379 4.5 6.093
3 2 35.914 6.5 1
4 3 23.218 6.9075 1.053
5 4 13.275 7.3795 1.222
6 5 6.094 7.8515 1.403
7 5.5 3.54 8.3235 1.595
8 6 1.672 8.7955 1.802
9 6.5 1 9.2675 2.02
10 7 60.041 9.5 60.041

Un ugello è un dispositivo comunemente utilizzato nei sistemi di propulsione aerospaziale per accelerare o decelerare il flusso utilizzando la sua sezione trasversale variabile.

Il tipo più elementare di ugello, l'ugello convergente, è essenzialmente un tubo con un'area che diminuisce gradualmente dall'ingresso all'uscita o alla gola. Man mano che l'area dell'ugello diminuisce, la velocità del flusso aumenta, con la velocità massima che si verifica alla gola. All'aumentare della velocità del flusso in ingresso, aumenta anche la velocità del flusso alla gola fino a raggiungere Mach 1. Quando raggiunge Mach 1, il flusso alla gola è soffocato, il che significa che qualsiasi ulteriore aumento della velocità del flusso in ingresso non aumenta la velocità del flusso alla gola. Per questo motivo, gli ugelli convergenti vengono utilizzati per accelerare i fluidi nel solo regime subsonico.

Il flusso in un ugello è causato da una variazione di pressione tra due punti. Qui, la pressione all'uscita è indicata come la contropressione e la pressione all'ingresso è la pressione di ristagno. Il rapporto tra loro è il rapporto di retropressione, che può essere utilizzato per controllare la velocità del flusso. Quando la pressione di ristagno è uguale alla retropressione, non c'è flusso.

Diamo un'occhiata al numero di Mach per tutta la lunghezza dell'ugello. Per la condizione di pressione zero, quando il rapporto di retropressione è uguale a uno, il numero di Mach è ovviamente zero. Man mano che la contropressione diminuisce, aumenta la velocità del flusso lungo la sezione convergente, così come il numero di Mach, con il suo valore di picco alla gola. Quando il rapporto di contropressione raggiunge un valore di 0,5283, il numero di Mach alla gola è uno e il flusso è soffocato. Poiché la contropressione è ulteriormente ridotta, il numero di Mach alla gola rimane costante a uno.

Un altro ugello comune è l'ugello convergente-divergente, che ha una sezione di area decrescente, seguita da una sezione di area crescente. Possiamo anche guardare il numero di Mach attraverso la lunghezza dell'ugello convergente-divergente per esaminare le condizioni di flusso a vari rapporti di contropressione. Per la condizione di non flusso, anche in questo caso il numero di Mach è zero.

Man mano che la retropressione diminuisce, il numero di Mach aumenta attraverso la sezione convergente mentre diminuisce attraverso la sezione divergente. Quando il rapporto di pressione della gola si avvicina a 0. 5283, il flusso si soffoca e raggiunge Mach uno prima di diminuire subsonicamente. Man mano che la contropressione viene ulteriormente ridotta, il flusso dopo la gola diventa supersonico e quindi subsonico.

A rapporti di contropressione molto bassi, il flusso si espande in modo tropicale e rimane supersonico in tutto l'ugello divergente, raggiungendo numeri di Mach maggiori di uno. In alternativa, il flusso può formare uno shock quando si espande nella sezione divergente.

Se la pressione all'uscita dell'ugello è inferiore alla pressione ambiente, il getto che esce dall'ugello è altamente instabile con variazioni di pressione e velocità. Questo è chiamato flusso sovra-espanso. Se la pressione all'uscita dell'ugello è superiore alla pressione ambiente, il flusso presenta un flusso instabile simile ed è chiamato sotto-espanso.

In questo esperimento, dimostreremo e analizzeremo il flusso sia in un ugello convergente che in un ugello convergente-divergente.

In questo esperimento, studieremo il comportamento degli ugelli utilizzando un banco di prova dell'ugello, che consiste in una fonte di aria compressa che incanala l'aria ad alta pressione attraverso gli ugelli da testare. La pressione di flusso varia da 0 a 120 psi ed è controllata tramite una valvola meccanica. Le pressioni vengono misurate utilizzando un sensore esterno e le portate di massa vengono misurate da una coppia di rotametri collegati in serie proprio prima dello scarico dell'ugello. Entrambi gli ugelli testati hanno 10 porte, consentendo misurazioni della pressione su tutta la lunghezza dell'ugello.

Per iniziare l'esperimento, montare l'ugello convergente al centro del banco di prova dell'ugello. Quindi, utilizzare tubi in PVC ad alta pressione per collegare le 10 porte di pressione statica al sistema di misurazione della pressione, nonché la porta di pressione di ristagno. Collegare il sistema di misurazione della pressione all'interfaccia di acquisizione dati per raccogliere letture dei dati in tempo reale.

Ora, prendi la lettura della pressione della condizione di flusso zero. Aprire la valvola meccanica per avviare il flusso d'aria. Quindi, regolare il flusso utilizzando la valvola meccanica per ottenere un rapporto di retropressione di 0,9. Registrare la pressione di ristagno e la pressione atmosferica dal sistema di misurazione della pressione e la temperatura dal sensore di temperatura. Registrare la pressione manometrica di ciascun rubinetto di pressione, assicurandosi di annotare il numero del rubinetto, la posizione assiale e il rapporto dell'area dell'ugello per ciascuno in base alla geometria fornita dal produttore.

Una volta inseriti i valori della portata massiva, premere il pulsante "Registra dati" per registrare tutte le letture al rapporto di contropressione impostato. Ridurre il rapporto di retropressione a passi di 0,1, fino a un rapporto di 0. 1, registrando le misurazioni ad ogni incremento come prima. Assicurati di acquisire i dati con un rapporto di contropressione di 0,5283, che è la condizione teorica del flusso soffocato.

Una volta completati questi test, spegnere il flusso d'aria, scollegare il tubo in PVC e sostituire l'ugello convergente con l'ugello convergente-divergente. Collegare le porte al sistema di misurazione, quindi ripetere tutte le misurazioni come descritto in precedenza.

Per analizzare i nostri dati, per prima cosa calcoliamo il rapporto di pressione attraverso l'ugello utilizzando la misurazione della pressione statica su ciascuna porta. Ricordiamo che la misurazione della contropressione è stata effettuata alla porta 10. Possiamo anche calcolare il numero di Mach in ogni porta usando questa equazione, dove gamma è il calore specifico.

Qui, abbiamo tracciato la variazione del rapporto di pressione e del numero di Mach rispetto alla distanza normalizzata dell'ugello per ogni portata nel nostro ugello convergente. Alla gola, il numero di Mach non supera 1, il che significa che il flusso è soffocato. Tuttavia, va notato che i dati alla gola corrispondono alla porta 9, che è leggermente prima della gola effettiva. Oltre l'uscita della gola, c'è un'espansione incontrollata del flusso, che porta a numeri di Mach supersonici.

Successivamente, utilizzando i dati raccolti, possiamo calcolare il parametro del flusso di massa, MFP, utilizzando l'equazione mostrata. Qui, m-dot è la portata di massa attraverso l'ugello, T-zero è la temperatura di ristagno, AT è l'area della gola e p-zero è la pressione di ristagno. L'MFP aumenta con una diminuzione del rapporto di retropressione fino a 0,6, che corrisponde al comportamento previsto, poiché il flusso di massa dovrebbe aumentare al diminuire del rapporto di retropressione.

L'MFP dovrebbe quindi rimanere costante dopo 0,6, poiché il flusso è soffocato a questo punto e il flusso di massa non può aumentare. Tuttavia, osserviamo una diminuzione della MFP in questa regione. Questo risultato è probabilmente causato dalla posizione del rubinetto che misura la pressione della gola, che è leggermente prima della vera gola dell'ugello. Questo potrebbe essere il motivo più probabile per la lettura errata della stampante multifunzione.

Ora, diamo un'occhiata all'ugello convergente-divergente, iniziando con il grafico del rapporto di pressione e del numero di Mach rispetto alla distanza dell'ugello normalizzata. Le osservazioni della variazione del numero di Mach attraverso l'ugello mostrano un flusso subsonico fino a quando il rapporto di pressione alla gola è uguale alla condizione di flusso soffocato di 0,5283. Dopo questo punto, si osservano tre modelli distinti poiché il rapporto di retropressione viene ulteriormente ridotto.

In primo luogo, il flusso raggiunge la condizione soffocata alla gola e decelera in modo subsonico nella sezione divergente. In secondo luogo, il flusso accelera supersonicamente oltre la gola e poi decelera, in alcuni casi a velocità subsoniche. Infine, vediamo che il flusso continua ad accelerare supersonicamente per l'intera sezione divergente per rapporti di sovrapressione inferiori a 0,3.

Infine, il grafico della MFP mostra un aumento con rapporti di contropressione decrescenti, che raggiunge il picco a 0,5283. Questo risultato è atteso quando il flusso aumenta fino alla condizione di soffocamento. Come con l'ugello convergente, l'MFP dovrebbe rimanere costante dopo aver raggiunto la condizione di flusso soffocato, ma osserviamo una diminuzione dovuta alla posizione del rubinetto della pressione della gola.

In sintesi, abbiamo imparato come le diverse sezioni trasversali degli ugelli accelerano o decelerano il flusso nei sistemi di propulsione. Abbiamo quindi misurato la pressione assiale lungo un ugello convergente e un ugello convergente-divergente, per osservare variazioni nel numero di Mach e nella pressione per dedurre i modelli di flusso.

Transcript

Un ugello è un dispositivo comunemente utilizzato nei sistemi di propulsione aerospaziale per accelerare o decelerare il flusso utilizzando la sua sezione trasversale variabile.

Il tipo più elementare di ugello, l'ugello convergente, è essenzialmente un tubo con un'area che diminuisce gradualmente dall'ingresso all'uscita, o gola. Al diminuire dell'area dell'ugello, la velocità del flusso aumenta, con la velocità massima che si verifica alla gola. All'aumentare della velocità del flusso in ingresso, aumenta anche la velocità del flusso alla gola fino a raggiungere Mach 1. Quando raggiunge Mach 1, il flusso alla gola è soffocato, il che significa che qualsiasi ulteriore aumento della velocità del flusso in ingresso non aumenta la velocità del flusso alla gola. Per questo motivo, gli ugelli convergenti vengono utilizzati per accelerare i fluidi nel solo regime subsonico.

Il flusso in un ugello è causato da una variazione di pressione tra due punti. Qui, la pressione all'uscita è indicata come contropressione e la pressione all'ingresso è la pressione di ristagno. Il rapporto tra loro è il rapporto di contropressione, che può essere utilizzato per controllare la velocità del flusso. Quando la pressione di ristagno è uguale alla contropressione, non c'è flusso.

Diamo un'occhiata al numero di Mach lungo la lunghezza dell'ugello. Per la condizione di assenza di flusso, quando il rapporto di contropressione è uguale a uno, il numero di Mach è ovviamente zero. Al diminuire della contropressione, la velocità del flusso lungo la sezione convergente aumenta, così come il numero di Mach, con il suo valore di picco alla gola. Quando il rapporto di contropressione raggiunge un valore di 0,5283, il numero di Mach alla gola è uno e il flusso viene strozzato. Man mano che la contropressione viene ulteriormente ridotta, il numero di Mach alla gola rimane costante a uno.

Un altro ugello comune è l'ugello convergente-divergente, che ha una sezione di area decrescente, seguita da una sezione di area crescente. Possiamo anche osservare il numero di Mach lungo la lunghezza dell'ugello convergente-divergente per esaminare le condizioni di flusso a rapporti di contropressione variabili. Per la condizione di assenza di flusso, anche in questo caso il numero di Mach è zero.

Al diminuire della contropressione, il numero di Mach aumenta attraverso la sezione convergente mentre diminuisce attraverso la sezione divergente. Quando il rapporto di pressione della gola si avvicina a 0. 5283, il flusso si strozza e raggiunge Mach uno prima di diminuire sosonicamente. Man mano che la contropressione viene ulteriormente ridotta, il flusso dopo la gola diventa supersonico e poi subsonico.

A rapporti di contropressione molto bassi, il flusso si espande isoentropicamente e rimane supersonico in tutto l'ugello divergente, raggiungendo numeri di Mach maggiori di uno. In alternativa, il flusso può formare uno shock quando si espande nella sezione divergente.

Se la pressione all'uscita dell'ugello è inferiore alla pressione ambiente, il getto che esce dall'ugello è altamente instabile con variazioni di pressione e velocità. Questo è chiamato flusso sovraespanso. Se la pressione all'uscita dell'ugello è superiore alla pressione ambiente, il flusso mostra un flusso instabile simile e viene chiamato sottoespanso.

In questo esperimento, dimostreremo e analizzeremo il flusso sia in un ugello convergente che in uno convergente-divergente.

In questo esperimento, studieremo il comportamento degli ugelli utilizzando un banco di prova per ugelli, che consiste in una fonte di aria compressa che incanala l'aria ad alta pressione attraverso gli ugelli in prova. La pressione di flusso varia da 0 a 120 psi ed è controllata tramite una valvola meccanica. Le pressioni vengono misurate utilizzando un sensore esterno e le portate massiche vengono misurate da una coppia di rotametri collegati in serie subito prima dello scarico dell'ugello. Entrambi gli ugelli testati sono dotati di 10 porte, che consentono di misurare la pressione per tutta la lunghezza dell'ugello.

Per iniziare l'esperimento, montare l'ugello convergente al centro del banco di prova dell'ugello. Quindi, utilizzare un tubo in PVC ad alta pressione per collegare le 10 porte di pressione statica al sistema di misurazione della pressione, nonché la porta di pressione di ristagno. Collegare il sistema di misurazione della pressione all'interfaccia di acquisizione dati per raccogliere letture dei dati in tempo reale.

Ora, prendi la lettura della pressione della condizione di flusso zero. Aprire la valvola meccanica per avviare il flusso d'aria. Quindi, regolare il flusso utilizzando la valvola meccanica in modo da ottenere un rapporto di contropressione di 0,9. Registrare la pressione di ristagno e la pressione atmosferica dal sistema di misurazione della pressione e la temperatura dal sensore di temperatura. Registrare la pressione relativa di ciascuna presa di pressione, assicurandosi di annotare il numero della rubinetto, la posizione assiale e il rapporto dell'area dell'ugello per ciascuna di esse in base alla geometria fornita dal produttore.

Una volta inseriti i valori della portata massica, premere il pulsante "Registra dati" per registrare tutte le letture al rapporto di contropressione impostato. Diminuire il rapporto di contropressione in incrementi di 0,1, fino a un rapporto di 0. 1, registrando le misurazioni ad ogni incremento come prima. Assicurarsi di acquisire i dati con un rapporto di contropressione di 0,5283, che è la condizione teorica di flusso strozzato.

Al termine di questi test, spegnere il flusso d'aria, scollegare il tubo in PVC e sostituire l'ugello convergente con l'ugello convergente-divergente. Collegare le porte al sistema di misurazione, quindi ripetere tutte le misurazioni come descritto in precedenza.

Per analizzare i nostri dati, calcoliamo innanzitutto il rapporto di pressione attraverso l'ugello utilizzando la misurazione della pressione statica su ciascuna porta. Ricordiamo che la misurazione della contropressione è stata effettuata alla porta 10. Possiamo anche calcolare il numero di Mach in ogni porta usando questa equazione, dove gamma è il calore specifico.

Qui, abbiamo tracciato la variazione del rapporto di pressione e del numero di Mach rispetto alla distanza normalizzata dell'ugello per ciascuna portata nel nostro ugello convergente. Alla gola, il numero di Mach non supera 1, il che significa che il flusso è soffocato. Tuttavia, va notato che i dati alla gola corrispondono alla porta 9, che è leggermente prima della gola vera e propria. Oltre l'uscita della gola, c'è un'espansione incontrollata del flusso, che porta a numeri di Mach supersonici.

Successivamente, utilizzando i dati raccolti, possiamo calcolare il parametro del flusso di massa, MFP, utilizzando l'equazione mostrata. Qui, m-dot è la portata massica attraverso l'ugello, T-zero è la temperatura di ristagno, AT è l'area della gola e p-zero è la pressione di ristagno. L'MFP aumenta con la diminuzione del rapporto di contropressione fino a 0,6, che corrisponde al comportamento previsto, poiché il flusso di massa dovrebbe aumentare al diminuire del rapporto di contropressione.

L'MFP dovrebbe quindi rimanere costante dopo 0,6, poiché il flusso è strozzato a questo punto e il flusso di massa non può aumentare. Tuttavia, osserviamo una diminuzione delle MFP in questa regione. Questo risultato è probabilmente causato dalla posizione del rubinetto che misura la pressione della gola, che è leggermente prima della vera gola dell'ugello. Questo potrebbe essere il motivo più probabile per la lettura errata dell'MFP.

Ora, diamo un'occhiata all'ugello convergente-divergente, iniziando con il grafico del rapporto di pressione e del numero di Mach rispetto alla distanza normalizzata dell'ugello. Le osservazioni della variazione del numero di Mach attraverso l'ugello mostrano un flusso subsonico fino a quando il rapporto di pressione alla gola è uguale alla condizione di flusso strozzato di 0,5283. Dopo questo punto, si osservano tre modelli distinti poiché il rapporto di contropressione viene ulteriormente ridotto.

In primo luogo, il flusso raggiunge la condizione di soffocamento alla gola e decelera subsonicamente nella sezione divergente. In secondo luogo, il flusso accelera supersonicamente oltre la gola e poi decelera, in alcuni casi a velocità subsoniche. Infine, vediamo che il flusso continua ad accelerare in modo supersonico per l'intera sezione divergente per rapporti di contropressione inferiori a 0,3.

Infine, il grafico dell'MFP mostra un aumento con la diminuzione dei rapporti di contropressione, che raggiunge un picco di 0,5283. Questo risultato è previsto all'aumentare del flusso fino alla condizione di strozzatura. Come per l'ugello convergente, l'MFP dovrebbe rimanere costante dopo aver raggiunto la condizione di flusso strozzato, ma osserviamo una diminuzione dovuta alla posizione del rubinetto di pressione della gola.

In sintesi, abbiamo appreso come le diverse sezioni trasversali degli ugelli accelerano o decelerano il flusso nei sistemi di propulsione. Abbiamo quindi misurato la pressione assiale lungo un ugello convergente e uno convergente-divergente, per osservare le variazioni del numero di Mach e della pressione per dedurre i modelli di flusso.

Explore More Videos

Valore vuoto Problema

Related Videos

Prestazioni aerodinamiche di un aeromodello: il DC-6B

Prestazioni aerodinamiche di un aeromodello: il DC-6B

Aeronautical Engineering

9.1K Visualizzazioni

Caratterizzazione dell'elica: variazioni di passo, diametro e numero di pale sulle prestazioni

Caratterizzazione dell'elica: variazioni di passo, diametro e numero di pale sulle prestazioni

Aeronautical Engineering

27.7K Visualizzazioni

Comportamento del profilo alare: distribuzione della pressione su un'ala Clark Y-14

Comportamento del profilo alare: distribuzione della pressione su un'ala Clark Y-14

Aeronautical Engineering

23.0K Visualizzazioni

Clark Y-14 Wing Performance: implementazione di dispositivi ad alto sollevamento (flap e lamelle)

Clark Y-14 Wing Performance: implementazione di dispositivi ad alto sollevamento (flap e lamelle)

Aeronautical Engineering

14.9K Visualizzazioni

Metodo della sfera di turbolenza: valutazione della qualità del flusso nella galleria del vento

Metodo della sfera di turbolenza: valutazione della qualità del flusso nella galleria del vento

Aeronautical Engineering

9.3K Visualizzazioni

Flusso cilindrico incrociato: misurazione della distribuzione della pressione e stima dei coefficienti di resistenza

Flusso cilindrico incrociato: misurazione della distribuzione della pressione e stima dei coefficienti di resistenza

Aeronautical Engineering

17.3K Visualizzazioni

Schlieren Imaging: una tecnica per visualizzare le caratteristiche del flusso supersonico

Schlieren Imaging: una tecnica per visualizzare le caratteristiche del flusso supersonico

Aeronautical Engineering

13.0K Visualizzazioni

Visualizzazione del flusso in un tunnel d'acqua: osservazione del vortice di estremità su un'ala delta

Visualizzazione del flusso in un tunnel d'acqua: osservazione del vortice di estremità su un'ala delta

Aeronautical Engineering

9.2K Visualizzazioni

Visualizzazione del flusso di colorante superficiale: un metodo qualitativo per osservare le linee di flusso nel flusso supersonico

Visualizzazione del flusso di colorante superficiale: un metodo qualitativo per osservare le linee di flusso nel flusso supersonico

Aeronautical Engineering

5.4K Visualizzazioni

Tubo Pitot-statico: un dispositivo per misurare la velocità del flusso d'aria

Tubo Pitot-statico: un dispositivo per misurare la velocità del flusso d'aria

Aeronautical Engineering

51.5K Visualizzazioni

Anemometria a temperatura costante: uno strumento per studiare il flusso turbolento dello strato limite

Anemometria a temperatura costante: uno strumento per studiare il flusso turbolento dello strato limite

Aeronautical Engineering

8.0K Visualizzazioni

Trasduttore di pressione: calibrazione mediante tubo statico Pitot

Trasduttore di pressione: calibrazione mediante tubo statico Pitot

Aeronautical Engineering

10.6K Visualizzazioni

Controllo di volo in tempo reale: calibrazione del sensore incorporato e acquisizione dati

Controllo di volo in tempo reale: calibrazione del sensore incorporato e acquisizione dati

Aeronautical Engineering

11.0K Visualizzazioni

Aerodinamica multirotore: caratterizzazione della spinta su un esacottero

Aerodinamica multirotore: caratterizzazione della spinta su un esacottero

Aeronautical Engineering

9.8K Visualizzazioni

JoVE logo
Contact Us Recommend to Library
Research
  • JoVE Journal
  • JoVE Encyclopedia of Experiments
  • JoVE Visualize
Business
  • JoVE Business
Education
  • JoVE Core
  • JoVE Science Education
  • JoVE Lab Manual
  • JoVE Quizzes
Solutions
  • Authors
  • Teaching Faculty
  • Librarians
  • K12 Schools
  • Biopharma
About JoVE
  • Overview
  • Leadership
Others
  • JoVE Newsletters
  • JoVE Help Center
  • Blogs
  • JoVE Newsroom
  • Site Maps
Contact Us Recommend to Library
JoVE logo

Copyright © 2026 MyJoVE Corporation. All rights reserved

Privacy Terms of Use Policies
WeChat QR code