Ostatnio, rosnące zapotrzebowanie na wysokowydajne struktury kompozytowe w różnych branżach znacznie przyczyniło się do rozwoju technologii produkcji kompozytów1,2. Tradycyjna produkcja ręczna nie jest w stanie sprostać wymaganiom wschodzącego przemysłu, stawianym przez wysoką wydajność, dokładność i jakość. Aspekt ten zachęcił do rozwoju nowych technologii produkcji, takich jak systemy AFP. Technologia AFP automatyzuje produkcję struktur z materiałów kompozytowych za pomocą prepregów, które występują w postaci pasków złożonych z impregnowanych taśm włóknistych (szklanych, węglowych itp.) z półpolimeryzowanej żywicy. W systemie AFP głowica do osadzania z możliwością podgrzewania i zagęszczania prepregów żywicznych jest zamontowana na maszynie do układania włókien lub robocie przemysłowym. Maszyna do układania włókien lub robot przenoszący głowicę osadzającą układa prepregi przechodzące przez powierzchnię trzpieni narzędziowych. W procesie produkcji trzpień narzędziowy jest używany jako forma, którą należy owinąć wokół prepregów w celu utworzenia określonej struktury części kompozytowej. Trzpień zostanie usunięty po utwardzeniu części. Obecne systemy AFP mogą znacznie poprawić wydajność i jakość produkcji materiałów kompozytowych3,4,5. Są one jednak ograniczone do produkcji otwartych powierzchni o płaskiej lub wyprofilowanej powierzchni lub prostych części obrotowych, takich jak cylindry lub stożki, ze względu na niewystarczającą głębię ostrości systemu i trudności w generowaniu trajektorii. Szczególnie przemysł lotniczy i kosmiczny oraz przemysł produkcji sprzętu sportowego są obecnie zainteresowane tą techniką do produkcji konstrukcji o bardziej złożonej geometrii, takich jak rury "Y" lub konstrukcji tworzących zamknięte pętle, takich jak ramy rowerowe.
Aby móc produkować konstrukcje o skomplikowanej geometrii, elastyczność systemu AFP powinna zostać poprawiona. Na przykład zaproponowano system AFP 8 DoF 6 poprzez dodanie toru liniowego do robota przemysłowego 6 DoF i stolika obrotowego do platformy trzymającej trzpień. Jednak system nadal nie nadaje się do produkcji wyżej wymienionych części o skomplikowanej geometrii. Współpracujący system robotyczny składający się z dwóch robotów jest obiecującym rozwiązaniem zwiększającym zręczność poprzez wykorzystanie jednego robota do przytrzymywania głowicy umieszczającej światłowód na efektorze końcowym, a drugiego robota do trzymania trzpienia. System współpracy dwóch robotów szeregowych może nie rozwiązać problemu rozmieszczenia włókien, ponieważ roboty szeregowe mają tendencję do odkształcania się i utraty dokładności ze względu na strukturę wspornikową, biorąc pod uwagę wagę trzpienia i siłę zagęszczania7. W porównaniu z robotami szeregowymi, 6 równoległych robotów DoF, które zostały wykorzystane w symulatorze lotu i narzędziach medycznych, cieszą się lepszą sztywnością i dokładnością8. W związku z tym, oprócz stolika obrotowego zamontowanego na platformie robota równoległego, zbudowano równoległo-szeregowy system robota współpracującego do obsługi złożonych konstrukcji wytwarzanych w tym artykule.
Jednak zbudowany system robotów współpracujących sprawia trudności w projektowaniu kontrolera dla każdego robota, aby spełniał wymagania dotyczące wysokiej dokładności umieszczania światłowodów. Dokładny pomiar położenia efektora końcowego można osiągnąć za pomocą laserowego systemu śledzenia, który jest powszechnie używany do prowadzenia robota przemysłowego w różnych zastosowaniach wiertniczych w lotnictwie kosmicznym9,10. Chociaż laserowy system śledzenia może zapewnić bardzo dokładny pomiar pozycji, główne wady polegają na koszcie systemu i problemie z okluzją. Laserowy system śledzenia jest drogi, np. komercyjny tracker laserowy i jego akcesoria kosztują nawet 90 000 USD, a wiązka laserowa jest łatwo zasłonięta podczas ruchu robotów. Innym obiecującym rozwiązaniem jest wizyjny system pomiarowy, który może zapewnić pomiar pozycji 6D efektora końcowego ze znaczną dokładnością przy niskich kosztach. Pozycja jest określana jako kombinacja pozycji 3D i orientacji 3D efektora końcowego w odniesieniu do ramy podstawy robota. Opyczna współrzędnościowa maszyna pomiarowa (patrz tabela materiałów) to czujnik wizualny oparty na podwójnej kamerze. Obserwując kilka celów reflektorowych przymocowanych do efektorów końcowych obu robotów, można zmierzyć względne ułożenie między robotami w czasie rzeczywistym. Opyczna współrzędnościowa maszyna pomiarowa została z powodzeniem zastosowana w kalibracji robotycznej11 i dynamicznym śledzeniu ścieżek12, a zatem została wprowadzona w celu zapewnienia pomiaru sprzężenia zwrotnego do systemów sterowania w pętli zamkniętej proponowanego systemu CCM w tym badaniu.
Jakość końcowego produktu kompozytowego jest w dużej mierze zależna od tego, jak oryginalna ścieżka włókna jest generowana dla AFP13,14. Proces generowania ścieżek jest zwykle wykonywany za pomocą oprogramowania do programowania off-line. Wygenerowana ścieżka składa się z szeregu punktów znaczników na trzpieniu, które wskazują położenie głowicy układającej światłowód. W przeciwieństwie do innych zastosowań do planowania trajektorii, takich jak osadzanie farby, polerowanie lub obróbka skrawaniem, gdzie możliwe są różne rodzaje ścieżek pokrycia, w przypadku AFP wybór jest ograniczony, ponieważ włókno jest ciągłe i nie jest możliwe wykonanie nagłych zmian kierunku (ostre narożniki) bez jego uszkodzenia, a głowica umieszczająca powinna być utrzymana w normie powierzchni części. Pierwszy rozwój techniki generowania trajektorii dla AFP koncentrował się na produkcji dużych płaskich paneli5 przed przejściem do produkcji obiektów o kształtach 3D, takich jak otwarte zakrzywione powierzchnie lub stożki5,14. Nie opracowano jednak żadnej praktycznej metodologii generowania ścieżki off-line dla części o złożonej geometrii, takiej jak kształt litery Y lub inne kształty. W związku z tym, efektywny algorytm planowania ścieżki dla części o powierzchniach o skomplikowanych kształtach został zaprojektowany, aby zapewnić równomierne ułożenie kolejnych włókien bez przerw lub nakładania się w naszych poprzednich badaniach15. Biorąc pod uwagę praktyczność i skuteczność algorytmu generowania ścieżek, tylko robot szeregowy 6-DoF z głowicą umieszczającą i stolikiem obrotowym 1-DoF jako uchwytem trzpienia jest uważany za system docelowy, który umożliwia znalezienie optymalnego planowania trajektorii w przestrzeni wspólnej z minimalnymi kryteriami czasowymi. Wygenerowanie trajektorii off-line dla całego systemu 13 DoF CCM może być zbyt skomplikowane i czasochłonne ze względu na ciężkie obliczenia kinematyczne i uwzględnienie różnych ograniczeń, takich jak osobliwości, kolizje, płynna zmiana kierunku i utrzymanie głowicy umieszczania w normie powierzchni części itp.
Proponowane planowanie trajektorii off-line może wygenerować odniesienie serwo odpowiednio dla robota szeregowego 6 DoF i etapu obrotowego z dokładnym timingiem. Nawet przy takim planowaniu trajektorii off-line wygenerowanie wykonalnej ścieżki przy wszystkich ograniczeniach dla niektórych części geometrii może być niemożliwe. Co więcej, błędy pozycjonowania robotów mogą powodować kolizję robotów z trzpieniem lub innym urządzeniem w środowisku pracy. Modyfikacja toru jazdy on-line jest realizowana w oparciu o wizualną informację zwrotną z optycznej maszyny współrzędnościowej. W związku z tym zaproponowano algorytm korekcji pozycji on-line, aby skorygować ścieżkę robota równoległego i jednocześnie dostroić odpowiednie przesunięcie na ścieżce robota szeregowego za pomocą wizualnego sprzężenia zwrotnego. Po wykryciu kolizji i innych ograniczeń względne ułożenie między dwoma robotami jest również utrzymywane bez zmian podczas podążania ścieżką wygenerowaną w trybie off-line. Dzięki korekcie ścieżki on-line system CCM może płynnie omijać te punkty bez żadnego zakończenia. Ze względu na elastyczność robota równoległego, korekcje korekcyjne 6D mogą być generowane w odniesieniu do różnych ograniczeń. W artykule przedstawiono szczegółową procedurę działania systemu CCM z wykorzystaniem algorytmu korekcji pozycji on-line.