6.8
Когда автомобиль движется по круговой траектории с постоянной скоростью, действующими силами являются статическая сила трения, его вес и нормальная сила.
В горизонтальном направлении радиальная статическая сила трения обеспечивает необходимую центростремительную силу для кругового движения и является произведением коэффициента трения на нормальную силу.
В вертикальном направлении нормальная сила равна весу автомобиля.
Подставляя N и решая для скорости, можно получить максимальную скорость автомобиля.
При превышении этой скорости статическое трение уменьшается, и автомобиль будет скользить наружу.
Следовательно, гоночные трассы, предназначенные для высокоскоростного передвижения, имеют наклонные кривые. Уклон дороги с большим углом наклона помогает транспортному средству двигаться на более высоких скоростях, не полагаясь на трение.
На дороге с уклоном горизонтальная нормальная силовая составляющая, действующая в направлении центра кривой, создает центростремительную силу, в то время как вертикальная нормальная составляющая силы уравновешивает вес автомобиля.
Разделив эти два уравнения, получается выражение для требуемого угла крена и максимальной скорости автомобиля.
Предположим, что автомобиль движется по ровной дороге и поворачивает влево. Центробежная сила, вызывающая поворот автомобиля по круговой траектории, о…
Авторские права © 2026 MyJoVE Corporation. Все права защищены.