Описанный способ использует свойства безмоторных KIF5B мутанта, в котором отсутствует способность двигаться вдоль микротрубочек, но сохраняет способность образовывать димеры с дикого типа KIF5B и, тем самым, позволит Тетрамерная белок взаимодействовать с теми же грузовых белков как дикого типа KIF5B. Безмоторных KIF5B, следовательно, выступает в качестве доминантной негативной мутанта и форм mislocalized агрегатах с ее грузов. Этот метод доказал, чтобы определить Кинезин-1 грузовой с-Мус (рисунок 1) 5. В этой статье, то же самое безмоторных KIF5B мутант был использован для идентификации р53 в качестве еще одного потенциального грузом Kinesin-1 (рисунок 2). Это показывает, что технология целесообразной для выявления других грузов из Kinesin-1. Кроме того, специфичность мутанта обеспечивается отсутствием эффекта мутанта на отрицательном контрольного белка с-Fos (рисунок 3).
В этом протоколе, tdTomato-меченый дикого тиПЭ или безмоторных белок KIF5B является коэкспрессируются с другим флуоресцентным белком-меченый кандидат грузового белка. В этом случае, живых клеток флуоресцентной микроскопии и визуализации выполняются. Образование агрегатов можно проследить покадровой обработки. Альтернативно, tdTomato-меченый белок экспрессируется в покое и белок грузов кандидат на своих физиологических уровней визуализируется путем косвенного иммунофлуоресцентного микроскопии с использованием специфических антител. Флуоресцентный белок tdTomato выбран за его яркости и светостойкости 17. Если фон достаточно высок из автофлуоресценции части полной среде DMEM, используется среда без фенола красного.
Безмоторных KIF5B мутантных форм димеры с дикого типа KIF5B стехиометрически. Поэтому крайне важно, чтобы выразить достаточное количество безмоторных KIF5B мутанта с образованием димеров с дикого типа аналога ингибировать свою функцию и образовывать агрегаты. Чтобы решить эту проблему, оптимизацию выражession из безмоторных мутанта является существенным. Это достигается с помощью небольшого безмоторных мутант, содержащий домен димеризации. Кроме того, оптимизация соответствующей трансфекции реагента и протокола также необходим. Продолжительность инкубации клеток HeLa с реагентом ДНК / трансфекции оптимизировали в клетках HeLa для экспрессии экзогенных белков и жизнеспособности клеток. Продолжительность инкубации может должны быть оптимизированы для других клеточных линий.
Для увеличениях между 4х до 40х, никаких покровные стекла не требуется. Клетки могут быть непосредственно рассмотрены в лунках. Следовательно, в этом случае протокол является недорогой и удобной. Для увеличениях выше 40Х, клетки выращивают на покровных стекол в скважинах и после окрашивания, смонтированы на предметных стеклах для исследования под целей масло погружения.
Наблюдение агрегатов безмоторных белка KIF5B ограничена размером цитоплазме. Нетрудно обнаружитьагрегаты во многих клетках млекопитающих. Тем не менее, это относительно трудно наблюдать агрегаты в нейрональных клетках, когда объем цитоплазмы невелик вокруг ядер и в невритов.
Протокол используется, чтобы показать связь между KIF5B и ее грузов в дополнение к в естественных дрожжей двух гибридных и биохимических раскрывающихся анализов 13-16. Все эти анализы определения связи при различных физических условиях и их результаты могут дополнять друг друга. Кроме того, преимуществом этого флуоресценции анализа над другим анализам, что он может показать регуляцию внутриклеточной локализации грузов по KIF5B (фиг.1 и 2).
Протокол не ограничивается KIF5B и может быть использован для идентификации грузов других моторных белков, таких как некоторые другие кинезиновых двигателей 3 и некоторые из миозина двигателей 23,24 используемых в внутриклеточного транспорта грузов 3, Эти моторные белки также содержат двигательные домены для движения вдоль микротрубочек для кинезиновых двигателей и микрофиламентов для миозина двигателей и сегментов биспиральных для олигомеризации. Большинство из них образуют гомодимеры 3,23. Поэтому, аналогичную стратегию можно применить к ним посредством создания их безмоторных доминантных негативных мутантов, чтобы определить их грузов.