Источник: Рикардо Мехия-Альварес и Хуссам Хикмат Джаббар, факультет машиностроения, Университет штата Мичиган, Ист-Лансинг, Мичиган
Турбулентные поток…
мм).
мм). Таблица 1 . Основные параметры для экспериментального исследования.
| Параметр | Значение |
| Ширина щели (W) | 19,05 мм |
| Плотность воздуха (r) | 1,2 кг/м3 |
| Калибровочная константа преобразователя (m_p) | 76.75 Па/В |
| Калибровочная константа A | 5.40369 V2 |
| Калибровочная константа B | 2.30234 V2(m/s)-0.65 |

Рисунок 4. Регулирование расхода в проточной системе. Блок в верхней части камеры служит для отвода потока от струйной щели, что позволяет контролировать скорость выхода струи. Пожалуйста, нажмите здесь, чтобы просмотреть увеличенную версию этой цифры.
Турбулентные потоки играют важную роль в самых разных инженерных и естественных системах. В результате часто возникает необходимость в проведении измерений внутри системы, чтобы определить характеристики потока. Турбулентные потоки демонстрируют очень высокие частотные флуктуации, поэтому любой инструмент, используемый для измерения и определения характеристик турбулентности, должен иметь достаточно высокое временное разрешение для устранения этих изменений. Для этих измерений часто используются анемометры с горячей проволокой, потому что они небольшие, надежные и достаточно быстрые, чтобы дать полезные результаты. В этом видео показано, как использовать откалиброванный зонд анемометра с горячей проволокой для получения измерений скорости и турбулентности в различных положениях свободной струи, а затем выполнить базовый статистический анализ данных для определения характеристик турбулентного поля.
О турбулентном потоке могут свидетельствовать высокие случайные колебания переменных потока, таких как скорость, давление и завихренность. Эти флуктуации являются результатом нелинейных взаимодействий между когерентными движениями в поле потока, поэтому высокочастотные колебания, наблюдаемые при измерениях турбулентности, являются результатом реальных физических эффектов, а не результатом случайного электронного шума. Классическое описание турбулентного потока включает в себя определение среднего значения переменных потока и соответствующих им колебаний во времени. Например, средняя скорость, обозначенная полосой над столбиком, находится путем интегрирования мгновенной скорости за время измерения и масштабирования по размеру области интегрирования. В случае дискретных измерений, таких как измерения с помощью цифровых систем сбора данных, интеграл должен быть решен численно. После того, как средняя скорость найдена, ее можно вычесть из исходного сигнала, чтобы получить зависящие от времени колебания и скорость, обозначаемые простым числом. Из этих определений легко показать, что среднее значение поля флуктуаций равно нулю. В результате требуется более подходящий статистический дескриптор для поля колебаний. Очень распространенной мерой является среднеквадратичное значение или среднеквадратичное значение колебаний. Эта метрика похожа на среднее значение, за исключением того, что переменная возводится в квадрат перед интегрированием и берется квадратный корень из результата. Интенсивность турбулентности задается среднеквадратичным значением скорости, и это измерение будет продемонстрировано на свободной струе в следующем разделе. Средняя скорость свободной струи имеет изначально плоский верх, который сглаживается по мере распространения струи из-за попадания окружающего воздуха в струю. Это увлечение также приводит к тому, что линейный импульс струи распространяется по всему диапазону по мере того, как струя течет вниз по потоку, что приводит к расширению струи по мере ее распространения. Область взаимодействия между струей и окружающим воздухом называется слоем смешивания, и эта область увеличивается к центральной линии по мере того, как струя движется вниз по потоку. В результате внутри струи остается область, известная как потенциальное ядро, которое ограничено в направлении потока выходом струи и точкой, в которой слой смешивания достигает центральной линии. Потенциальное ядро — это область, которая не подверглась влиянию взаимодействия с окружающей средой. На центральной линии потенциальное ядро простирается вниз по потоку примерно в четыре раза на ширину выхода струи. Теперь, когда вы знакомы с основами измерения турбулентности, давайте рассмотрим, как это можно использовать для определения характеристик свободной струи.
Прежде чем приступить к настройке, ознакомьтесь с планировкой и процедурами безопасности объекта. Этот эксперимент будет проводиться на той же проточной системе, которая использовалась для калибровки анемометра с горячей проволокой, и система сбора данных должна быть настроена таким же образом. В программном обеспечении для сбора данных установите частоту дискретизации на 500 Гц, а общее количество выборок — на 5 000. Обновите константы n, A и B, чтобы они соответствовали значениям, определенным в ходе калибровки. Теперь настройте функцию потока. Используйте откалиброванную распорку, чтобы установить ширину щели на 19,05 миллиметра или три четверти дюйма, а затем переместите анемометр с горячей проволокой в сосудистую вену струи, в 1,5 раза превышающую ширину щели от выхода. Начиная с анемометра над щелью, снижайте высоту до тех пор, пока сигнал на осциллографе не достигнет минимального колебания. Запишите это вертикальное положение, которое соответствует центральной линии струи. Теперь переместите анемометр обратно вверх до тех пор, пока флуктуация сигнала не достигнет максимума и это положение не будет соответствовать верхнему сдвиговому слою струи. Вставьте пустую диафрагму в стопку так, чтобы скорость потока была максимальной, а затем включите устройство потока. После того, как установится устойчивый поток, используйте систему сбора данных для измерения средней скорости и интенсивности турбулентности в этой точке струи и запишите эти значения. Теперь переместите анемометр на два миллиметра вниз и снова измерьте среднюю скорость и интенсивность турбулентности. Продолжайте опускать анемометр с шагом в два миллиметра и проводить измерения до тех пор, пока не произойдет заметных изменений в обоих измерениях. После записи окончательной высоты переместите анемометр вниз до тех пор, пока он не окажется ниже центральной линии на такое же расстояние. Продолжайте измерения и перенос вверх до тех пор, пока анемометр не вернется к центральной линии. Когда вы закончите, переместите анемометр вниз по потоку до тех пор, пока он не станет в три раза шире щели от выхода струи. Произведите измерения профиля струи в этом новом положении по потоку, следуя той же процедуре, которую вы использовали в первом месте. Повторите измерения профиля струи на расстоянии в шесть и девять раз больше ширины щели от выхода струи. После завершения измерений выключите проточную установку.
Взгляните на свои данные. В каждом положении по потоку у вас есть измерения средней скорости и интенсивности турбулентности, полученные в ряде точек по диапазону. Сначала построим график средней скорости в зависимости от положения по пролету. Масштабируйте значения по значению центральной линии и найдите точки, где кривая пересекает порог в 50%, интерполируя по мере необходимости. Эти точки определяют ширину дельты струи в этом положении по течению. Рассчитайте ширину, взяв разницу. В этом случае ширина составляет около 21,5 миллиметров. Теперь сравните среднюю скорость центральной линии и ширину струи в разных положениях линий водотока. Скорость центральной линии остается в основном неизменной примерно в четыре раза больше ширины щели от выхода из-за потенциального ядра, но уменьшается за пределами этого расстояния. Увеличение ширины струи с расстоянием указывает на разброс линейного импульса струи при увлечении окружающим воздухом. Теперь построим график интенсивности турбулентности в зависимости от положения по пролету. Поскольку перемешивание происходит на границе между струей и окружающей средой, интенсивность турбулентности достигает пика в сторону от центральной линии.
Турбулентные потоки широко распространены в научных и инженерных приложениях. Для его оценки в инженерных приложениях, таких как вентиляция, отопление и кондиционирование воздуха, обычно используются портативные датчики с горячей проволокой, которые вводятся в воздуховод и проходят радиально для получения профилей скорости. Затем эта информация используется инженером либо для балансировки вновь установленной системы потока, чтобы обеспечить ее правильную работу, либо для устранения неисправности системы и решения любой проблемы, препятствующей ее работе. Когда новое наземное, воздушное или морское транспортное средство или сооружение спроектировано так, чтобы выдерживать силы турбулентных течений, необходимо проверить его характеристики в реальных условиях потока в ветровой или водной трубе. Для моделирования условий турбулентности, возникающих в атмосфере или океане, входящий поток может быть нарушен с помощью активных или пассивных сеток, которые внесут значительные колебания в поток. Затем исследуемое транспортное средство или конструкция могут быть установлены в испытательной секции ветровой или водной трубы, чтобы измерить, как они справляются с нагрузками, создаваемыми турбулентным потоком. Эти измерения могут быть выполнены непосредственно с помощью аэродинамических балансов, которые измеряют результирующее сопротивление и подъемную силу. Кроме того, скорость вокруг модели, испытываемой в туннеле, может дать важную информацию о производительности. Эта характеристика обычно проводится с помощью анемометра с горячей проволокой в аэродинамической трубе.
Вы только что посмотрели введение Юпитера в измерение турбулентных течений. Теперь вы должны понять, как использовать анемометры с горячей проволокой для измерения и оценки профилей потока и интенсивности турбулентности. Спасибо за просмотр.
View the full transcript and gain access to JoVE Science Education videos
Q1: Why do turbulent flows require high time-resolution instruments for measurement?
Turbulent flows exhibit very high frequency fluctuations in velocity, pressure, and vorticity that result from nonlinear interactions between coherent motions. Instruments must have sufficient time resolution to capture these rapid changes. Hot wire anemometers are ideal because their short time-response allows them to resolve these high-frequency oscillations and provide accurate characterization of the turbulent field.
Q2: What is the potential core in a free jet and how does it change downstream?
The potential core is a region within the jet that has not been affected by interactions with surrounding air. It extends from the jet exit to where the mixing layer reaches the centerline, typically about four times the jet width. Beyond this point, the mixing layer continues growing toward the centerline as surrounding air is entrained, causing the potential core to disappear and the jet to widen.
Q3: How is turbulence intensity calculated from velocity measurements?
Turbulence intensity is calculated using the Root Mean Square (RMS) of velocity fluctuations. First, determine the average velocity by integrating instantaneous velocity over the measurement time. Subtract this average from the original signal to obtain fluctuations. Then square the fluctuations, integrate, and take the square root of the result to obtain the RMS value representing turbulence intensity.
Q4: What is the mixing layer in a turbulent jet and where does turbulence intensity peak?
The mixing layer is the region of interaction between the jet and surrounding air, which grows toward the centerline as the jet propagates downstream. Turbulence intensity peaks away from the centerline within the mixing layer because this boundary region experiences the most vigorous mixing and highest velocity gradients between the fast jet core and slower surrounding fluid.
Q5: How does jet width change as the jet propagates downstream?
Jet width increases as the jet travels downstream due to entrainment of surrounding air and span-wise spreading of linear momentum. The jet width is determined by finding points where the average velocity equals 50% of the centerline value. This widening continues throughout the jet's propagation, with the rate of expansion related to the entrainment of ambient fluid into the jet.
Q6: What practical applications use hot wire anemometry for turbulent flow assessment?
Hot wire anemometry is widely used in HVAC systems, where portable probes measure velocity profiles in ducting to balance newly-installed systems or troubleshoot malfunctions. In vehicle and structure design, hot wire anemometers characterize turbulent conditions in wind and water tunnels to evaluate performance under realistic flow loads. These measurements help engineers ensure proper system operation and assess aerodynamic performance.
Q7: How does the centerline velocity of a free jet behave at different downstream positions?
The centerline velocity remains essentially unchanged up to about four times the slit width from the jet exit due to the presence of the potential core. Beyond this distance, the centerline velocity decreases as the mixing layer reaches the centerline and the jet begins to decay. This transition marks the end of the potential core region and the beginning of the fully-developed jet region.