Измерение Sub-23 Нанометровые реальные выбросы номеров вождения с помощью портативной системы выборки DownToTen

Этот Протокол может быть использован для получения мобильного измерения нерегулируемых выбросов частиц суб-23 нанометров с помощью системы, которая была разработана и построена в проекте Horizon 2020 DownToTen. Низкие потери частиц в режиме интереса Sub-23 Nanometer и высокая степень универсальности в системе позволили оценить различные свойства испускаемых частиц. Это исключение из выхлопных газов, Этот метод будет идеально подходит для исследования волатильности и механизмов формирования наноразмерных частиц Начните с выбора выхлопных газов с измеримым диапазоном, соответствующим ожидаемому диапазону потока выхлопных газов транспортного средства, который будет измеряться.

Поместите контрольный ящик Exhaust Flow Meter в багажник автомобиля и установите счетчик выхлопных газов на внешней стороне автомобиля. В соответствии со спецификациями производителя, учитывая, что расстояние вверх и вниз по течению от метра соответствует Федеральным правилам. Убедитесь, что разъемы от трубы счетчика выхлопных газов до выхлопной трубы транспортного средства могут выдерживать температуру выхлопных газов.

При установке счетчика выхлопных газов используются соединительные трубы и зажимы труб для подключения выхлопных газов к первой трубе, затягивая зажимы трубы в конце только для облегчения выравнивания труб во время установки. Когда есть связь от выхлопных газов до выхлопных газов метр потока место выхлопных газов метр управления окном и выхлопных газов метр монтажа кронштейн в багажник, чтобы убедиться, что ничего не скользит во время измерения поездки и проверить, что все трубопроводы плотно и что ничего не выйдет во время измерения поездки. После разогрева до 15 минут, в зависимости от температуры окружающей среды, счетчик потока выхлопной массы готов к измерению.

Для установки системы измерения DownToTen поместите синтетическую бутылку с воздухом в багажник и зафиксйте бутылку ремнями. Поместите батарею в багажник транспортного средства и подключите входной кабель переменного тока, почините батарею на месте и подключите кабель переменного тока к местному источнику питания. Зафиксировать вакуумные насосы для системы отбора проб и счетчики частиц конденсата в багажнике транспортного средства и подключить насосы к батарее.

Следующее место, система DownToTen в багажнике транспортного средства и исправить его положение с ремнями подключить систему к мобильному аккумулятору и подключить два ва-таки контроллера потока массы системы DownToTen, к стационарному под давлением подачи воздуха. подключите два контроллера потока торговой точки системы DownToTen к вакууму насоса и используйте соответствующие трубки для привода выхлопных газов насоса, за пределами транспортного средства. Используйте USB-кабель для подключения системы DownToTen к ноутбуку измерения и подключения входной части системы к точке отбора проб, ниже по течению от измерения выхлопных газов.

Подключите вход питания системы к батарее и подключите к батарее входы счетчика конденсации частиц. Подключите счетчики частиц конденсации к соответствующему внешнему вакууму насоса и используйте соответствующие трубки для привода выхлопных газов счетчика частиц конденсата и всего внешнего насоса за пределами транспортного средства. Затем используйте кабель USB для подключения счетчиков частиц конденсации к ноутбуку измерения для нагрева и запуска системы измерения, включите счетчики частиц конденсации и их внешний вакуумный запас.

И откройте программное обеспечение для борьбы с частицами конденсата. Установить связь с счетчиками частиц конденсации и закрыть иглы клапанов контроллеров массового потока. Затем нажмите красный переключатель насоса DownToTen Sampling System, чтобы включить систему и открыть лабораторное представление DownToTen Application.

Связь с системой начнется автоматически, и графический пользовательский интерфейс будет отображать поток в и на стадии разбавления один и два. Введите массовый поток, нарисованный подключенными измерительных приборами в стандартных литрах в минуту и медленно откройте иглы клапаны, пока оба вытекает достичь 10 плюс-минус 0,5 стандартных литров в минуту Настроить AdFlow обоих этапов разбавления так, что скорость потока в каталитической стриптизерши равна одному плюс-минус 0,1 литра в минуту через каталитический стриптизерша и образец входного потока каталитической ставки образец стриптизерши равно одному плюс или минус 0,1 литра в минуту. Под вкладкой обогревателя установите температуру нагревателя разбавления воздуха.

Первый наливает сутулый разбавитель и каталитическая стриптизерша до 350 градусов по Цельсию. Система начнет нагреваться. Затем подождите, пока температура газа вниз по течению разбавленной стадии один, достигает 290 градусов по Цельсию, прежде чем начать измерения диска.

Для регистрации данных на измерительных устройствах, подключенных к системе выборки DownToTen, быстро запустите Журнал данных, чтобы начать регистрировать данные системы выборки. И выберите путь и имя файла во всплывающем окне. Путь файла журнала будет отображаться, а зеленый свет будет указывать на то, что данные сохраняются.

Затем используйте соответствующее программное обеспечение для регистрации данных о концентрации частиц счетчика частиц конденсата и начала регистрации выхлопных газов с помощью счетчика выхлопных газов. Чтобы войти данные во время вождения, перед вождением выбранного маршрута, отключите кабель зарядки батареи и переключитесь со стационарного под давлением подачи воздуха на газовую бутылку. Затем езжай по выбранному маршруту.

После вождения, Нажмите Лог В ", чтобы остановить запись данных и выключить инструменты. Затем, подзарядить батарею, чтобы подготовиться к следующему диску Здесь, образцовый сюжет относительного проникновения частиц системы DownToTen как функция диаметра мобильности частиц показано. Термофореные, диффузные и общие данные о потерях были построены для определения соответствующих зависимостей размера частиц.

В этом анализе, диффузивность растет с меньшим размером частиц сделал это доминирующим механизмом потери частиц меньше или равна 10 нанометров. Общая эффективность проникновения также представлена, что позволяет определить размер частицы, при которой эффективность проникновения составляет 50%Здесь показана скорость выбросов количества частиц с течением времени в течение первых 10 минут реального привода измерения выбросов диска диска. Резкие нисходящие скачки во всех трех сигналах произошли из-за того, что измерительные приборы частиц могут временно сообщать об нулевых концентрациях частиц, а нули не могут отображаться на логаритмических участках.

Выбросы частиц, измеренные с помощью счетчика частиц конденсата 10 нанометров, были очень близки к выбросам, измеренным с помощью счетчика частиц конденсата 23 нанометров на протяжении большей части периода измерений. Однако, между 10 и 25 секундами, было возникновение значительно меньш чем 23 излучения частицы nanometer. Как и в этом анализе, более 50% от общего числа испускаемых частиц, были между 10 и 23 нанометров.

При попытке этой процедуры, важно помнить, чтобы правильно вставить выхлопных счетчиков и обеспечить достаточное время прогрявивания для системы отбора проб. Универсальность и низкие потери системы DownToTen делают ее идеальным инструментом для исследования нерегулируемых выбросов частиц, таких как и общие частицы выхлопных газов. Эта система и метод были использованы в проекте Horizon 2020 DownToTen для оценки выбросов частиц суб-23 нанометров различных транспортных средств для обеспечения научной основы для будущих правил выбросов.