8.12
Bir dizi kasnağın etrafına sarılmış düz bir kayış düşünün ve tahrik kasnağı uçlarında kayış gerginlikleri yaşanıyor.
Saat yönünün tersine bir kasnak hareketi için, kayış ve kasnak yüzeyi arasındaki sürtünme nedeniyle T2'nin büyüklüğü T1'den büyüktür.
Kayıştan yüzeye toplam temas açısının ve sürtünme katsayısının bilinmesi, gerilimlerin tahmin edilmesini sağlar.
Kayışın bir diferansiyel elemanı AB'nin serbest cisim diyagramı çizilir.
Yaklaşan hareketi varsayarsak, sürtünme kuvveti kayışın kayma hareketine karşı çıkar ve B noktasına etki eden kayış gerginliğinin büyüklüğünün dT kadar artmasına neden olur.
Yatay ve dikey kuvvet dengesi uygulanarak ve kosinüs ve sinüs yaklaşımları kullanılarak iki kuvvet dengesi denklemi elde edilir.
Birinci dereceden diferansiyellere kıyasla iki diferansiyelin çarpımı, dikey denge denklemlerinde ihmal edilirken, yatay denge denklemi daha da basitleştirilir.
Denge denklemlerinin birleştirilmesi ve karşılık gelen limitler arasında integrasyon, kayış gerilimlerini ilişkilendiren bir ifade verir.
Bu denklem, herhangi bir kavisli temas yüzeyinden geçen düz kayışlar için geçerlidir.
Düz kayışlar, bir makaradan diğerine güç iletmek için çeşitli endüstriyel uygulamalarda yaygın olarak kullanılır. Bir düz kayış bir makaraya sarıldığı…
Telif Hakkı © 2026 MyJoVE Corporation. Tüm hakları saklıdır.