Tasarım Örneği: Otomobil Ateşleme Sistemi

Bir otomobilin ateşleme sistemi, bir hava boşluğu ile ayrılmış iki elektrotlu önemli bir bileşen olan bujiyi içerir. Bu elektrotlar arasına yüksek voltaj uygulandığında, hava boşluğu boyunca bir kıvılcım oluşur ve yakıtı tutuşturur.

Küçük bir araba aküsü ile çalışan bir buji tasarlamak, indüktör özelliklerinin kullanılmasını içerir.

Kontak anahtarı kapatıldığında, kıvılcım bobininin akımı stabilize olana kadar sabit bir şekilde yükselir. Sabit akımda voltaj sıfır olur.

Bununla birlikte, anahtar aniden açıldığında, indüktörün içindeki ve etrafındaki hızla çöken manyetik alan, bir kıvılcımı tetikleyen yüksek bir voltaj üretir.

Tasarım amacıyla, bilinen endüktans ve dirence sahip bir kıvılcım bobini düşünün. 12 voltluk bir pil güç sağlıyorsa, amaç, 2 mikrosaniyelik bir anahtar açma süresi varsayarak, anahtar kapalıyken bobinden geçen son akımı ve hava boşluğundaki voltajı tahmin etmektir.

Akünün voltajının bobinin direncine oranı akımı verir.

Voltaj, indüktörün voltaj ilişkisinde bilinen değerlerin yerine konmasıyla belirlenirken.