Spinal kord travması gibi kalıcı felç gibi dramatik olaylar ile insan nüfusunun gözlenen yaygın bir yaralanma olduğunu. Bununla birlikte, yaralanma şiddetine başlangıç travma seviyesi ile boyutuna bağlıdır. Solunum yetmezliği üst servikal spinal kord yaralanması (SKY) 1 Aşağıdaki mortalitenin önde gelen nedenidir. Şu anda, tek terapötik tedavi ventilasyon yardımı altında hasta yerleştirmektir. Birkaç hastada lezyon sonrası gecikme oluşur spontan iyileşme, solunum yardımı 2 kapalı sütten olabilir bu yana, yenilikçi non-invaziv ilaçlar geliştirebilmek için ihtiyaç acil 3'tür. Farazi tedavi stratejilerinin uygulanmasını incelemek için, bu nedenle solunum yetmezliği üzerinde servikal SCI etkisini araştırmak ve iyi bir standart klinik öncesi modeli olması esastır.
Bu teknik makalede, biz belirli bir klinik öncesi fare modeli o tariff solunum bozukluğu C2 seviyesinde kısmi servikal SCI tarafından uyarılan. Bu model şu anda (: 4-13 değerlendirmeleri için) dünyanın çeşitli laboratuvarlar tarafından kullanılır. Ancak, cerrahi prosedür hafif farklılıklar bu özel servikal yaralanma fare modeli oluşturmak için farklı araştırmacılar arasında görülebilir. Solunum çıkışında C2 SCI etkisi ilk Porter 14 tarafından 1895 yılında tarif edilmiştir. Servikal hemiseksiyona sessiz frenik sinir aktivitesi ve sonraki diyafram felç yol açan, yaralanma aynı taraftaki (beyin sapı, Şekil 1A rVRG bulunan), merkez sürücüden frenik motor nöronlar bir deaferentasyon neden olur. Karşı taraf bozulmadan kalır ve hayvan hayatta kalmak için izin verir. Bir düşük değerli spinal kesimi (C4 düzeyinde 15, örneğin bir çürük hasarı) bulunan farklı SCI farklı olarak, her iki tarafta frenik motonöron çekirdeğin bütünlüğü korunur. Bir červ sonraical C2 yaralanması, bazı spontan aktivite nedeniyle segmental seviyesi C3-C6 (Çapraz Frenik yolları, CPP, Şekil 1B) spinal orta hat geçti taraf sessiz sinaptik yolların bir aktivasyonuna (frenik ve diyafram), ipsilateral tarafta görülebilir . Olan CPP, aktivasyonu, tanımı gereği, bir taraf kısmi frenik sinir kurtarma neden bir kontralateral phrenicotomy ile birlikte bir C2 hemiseksiyona, saat hafta sonrası yaralanma 16-18 oluşabilir. Solunum kurtarma bu CPP yolun gerçek yararlı etkisi 19 sınırlıdır ve daha fazla araştırma ve tedavi spontan restorasyonu 3 büyüklüğünü artırmak için geliştirilmelidir.
Bu protokol (öncesi ve frenik motor nöronlar, internöronlar, moleküler ve cellula solunum fizyolojisi çeşitli düzeylerde solunum lezyon sonrası plastisiteyi incelemek için klinik öncesi fare modelinde güçlü bir türü sağlarr, örneğin, ön bacak) lokomosyon yanı sıra C2 kısmi servikal omurilik yaralanmasının ardından solunum ve lokomotor kurtarma geliştirmek amaçlanmıştır invaziv ve non-invaziv tedavi stratejileri test etmek için bir model.