Silika ve alümina esaslı aerogels düşük yoğunluklu, yüksek gözeneklilik, yüksek yüzey alanı, iyi termal kararlılık ve düşük ısı iletkenlik1gibi dikkat çekici özelliklere sahiptir. Bu özellikler aerogel malzeme uygulamaları1,2çeşitli için çekici hale. Termal kararlılık ve yüksek yüzey alanı aerogels yararlanan bir heterojen kataliz uygulamadır; Bu alan2,3,4,5literatürde çeşitli makaleleri gözden geçirin. Birleşme veya tuzak bir silis veya Alümina aerogel5,6,7çerçevesinde katalitik türlerin de dahil olmak üzere, aerogel tabanlı katalizörler imalatı için pek çok yaklaşım vardır, 8,9,10,11. Mevcut çalışma yolu ile hızlı süperkritik ayıklama (RSCE) ve katalitik Otomotiv kirliliği azaltma için aerogel malzemelerin test hazırlık için iletişim kuralları üzerinde duruluyor ve bakır içeren aerogels örnek olarak kullanır.
Üç yönlü Katalizörler (TWCs) yaygın olarak kirliliği azaltma ekipman benzin motorları12için istihdam edilmektedir. Modern TWCs platin, palladium ve/veya rodyum, nadir platin grubu metaller (PGM) içerir ve bu nedenle, pahalı ve çevre edinmek için pahalı. Kullanıma hazır metaller üzerinde esaslı katalizör malzeme önemli ekonomik ve çevresel avantajlar olurdu.
Aerogels ıslak jelleri yöntemleri1çeşitli kullanarak hazırlanabilir. Çözücü jel kaldırılır gözenek çöküşü önlemek için hedeftir. Bu protokol için istihdam süreç çıkarma bir programlanabilir Hidrolik sıcak basın13,14,15metal bir kalıp içinde sınırlı bir jel dan oluştuğu bir hızlı süperkritik ayıklama (RSCE) yöntemi. 16. Bu RSCE işlem kullanımı silis aerogel yekpare imalatı için daha önce içinde bu yaklaşım ile ilişkili görece kısa hazırlama süresi vurguladı bir protokol17' de gösterilmiştir. Süperkritik CO2 ayıklama daha yaygın bir yaklaşım, ama daha fazla zaman alır ve RSCE çözücüler (CO2dahil) daha iyi kullanılmasını gerektirir. Diğer gruplar son zamanlarda protokolleri kullanan süperkritik CO2 ayıklama18,19,20aerogels türleri çeşitli hazırlanması için yayımlanmıştır.
Burada, imalatı ve catalytically katalitik aerogels bakır içeren türleri çeşitli test için kullanılan protokol sunulmuştur. Hayır azaltma ve CO oksidasyonu etkinlik sıralamasını karbon destekli baz metal katalizörler Otomotiv kirliliği azaltma Kapteijn vd tarafından sağlanan ilgi koşullarda göre 21, bakır katalitik metal bu iş için seçildi. Uydurma bir yaklaşım (a) emprenye (IMP) (b) copper(II) ve alüminyum tuzları Co öncüleri (Co-P) bakır-alümina aerogels6,22imalatı kullanarak alümina veya silis ıslak jelleri11, içine bakır tuzları içerir, ve (c) bakır içeren nano tanecikleri silis aerogel matris uydurma10sırasında entrapping. Her durumda, çözücü kaldırılması için bir RSCE yöntemi kullanılır matris13,14,15ıslak gözeneklerin jel.
Otomotiv kirliliği azaltma, sendika katalitik Testbed (UCAT)23, kullanarak TWCs olarak bu malzemelerin uygunluğunun değerlendirilmesi için bir iletişim kuralı da sunulmaktadır. Hangi anahtar kısımlarını Şekil 1' de şematik gösterilen UCAT sistemin amacı kimyasal, termal, taklit ve bir tipik benzin motoru katalitik konvertör deneyimli koşulları akışı olduğunu. Aerogel örneği kontrollü bir sıcaklık ve akış oranı üzerinde simüle egzoz karışımı geçirerek UCAT işlevler. Aerogel örnek 2.25-cm-çap borulu Paketli yatak akışına yüklenir hücre (''test bölümü"), hangi iki ekran arasında örnek içerir. Yüklü akışı hücre egzoz gazı ve katalizör sıcaklık ve tedavi egzoz örnekleri denetlemek için bir fırına yerleştirilir (Yani egzoz akan Paketli yatak) ve tedavi edilmezse gaz (yani atlayarak Paketli yatak) sıcaklık bir mesafeden ilâ incelenir 700 ˚c Üç konsantrasyonları anahtar kirleticiler--CO, NO, ve yanmamış hidrokarbon (HCs)--ölçülen aerogel katalizör ve ayrı ayrı, bir tedavi edilmezse sonra tedavi altına bir beş-gaz Çözümleyicisi'ni kullanarak (''''yan yol) akım; Bu verilerden her kirletici için "yüzde dönüşüm'' hesaplanır. Burada açıklanan sınama için piyasada bulunan bir egzoz karışımı, California Bureau of otomotiv tamir (BAR) 97 düşük emisyon karışım istihdam edildi. Tam ayrıntılar Bruno vd.23 ' te UCAT's tasarım ve işleyişi sundu

Şekil 1. UCAT Test bölümü ve örnekleme sistemleri. 2016-01-0920 (Bruno ve ark. izni ile yayımlanmaktadır 23), telif hakkı 2016 SAE Uluslararası. Daha fazla dağıtım bu malzeme SAE önceden izni olmadan izin verilmez. Bu rakam daha büyük bir versiyonunu görüntülemek için buraya tıklayınız.