Araştırma makalesi

CiteSpace temelli tünel güvenliğinde araştırma ilerlemesinin bibliyometrik analizi

DOI:

10.3791/72071

7 Temmuz 2026

Bu makalede

Özet

Loading...
$$\rightleftharpoonup{xx}$$ $$\longleftharp{xx}$$, $$\longrightharp{xx}$$,

Bu çalışma, Web of Science verileri ve CiteSpace aracı kullanılarak yayın trendlerini, iş birliğini ve araştırma noktalarını belirlemek için tünel güvenliği araştırmalarının bibliyometrik analizini sunmaktadır. Analiz, yangın ve trafik güvenliğine odaklandığını, akıllı yönetim ve çoklu tehlike dayanıklılığına doğru kaydığını, parçalı iş birliğiyle ortaya koyduğunu ortaya koyuyor.

Özet

Loading...
$$\rightleftharpoonup{xx}$$ $$\longleftharp{xx}$$, $$\longrightharp{xx}$$,

Tünel alanlarının giderek artan karmaşıklığı ve ilgili risklerin çeşitlendirilmesi nedeniyle, tünel güvenliği araştırmalarının kapsamlı bir şekilde anlaşılması gereklidir. Bu çalışma, Web of Science Core Collection'daki tünel güvenliği yayınlarının bibliyometrik analizini CiteSpace ile yapmaktadır. Sonuçlar, yayın sayısının istikrarlı bir şekilde arttığını ve 2017'den sonra önemli bir artış yaşadığını gösteriyor. Central South Üniversitesi önde gelen katkı sağlayıcıdır ve Tunnelling and Underground Space Technology önemli bir dergi olarak öne çıkar. Araştırmalar son derece disiplinlerarası olup yeraltı mühendisliği, yangın güvenliği mühendisliği ve ilgili disiplinleri kapsar; ancak yazarlar ve kurumlar arasındaki iş birliği ağları parçalı kalmış ve sınırlı sinerjiyi yansıtmaktadır. Anahtar kelime analizi, araştırma noktalarının tünel yangın güvenliği ve trafik kazası analizine odaklandığını, temel teori ve risk değerlendirmesinden akıllı ve sistem odaklı yönetime geçiş yaptığını göstermektedir. Alan, geleneksel statik analizden dinamik operasyonel güvenlik analizine, çok tehlikeli bağlantılı risk değerlendirmesine ve sistem dayanıklılık değerlendirmesine geçmektedir. Ancak, dijital teknolojileri entegre etme ve disiplinlerarası iş birliğinde hâlâ zorluklar var. Geleneksel anlatı incelemelerinin çoğunlukla parçalı veya statik değerlendirmelere dayanmasının aksine, bu çalışma tünel güvenliği araştırmalarının evrimini dinamik olarak haritalamak için tekrarlanabilir bir bibliyometrik çerçeve sunar. Ortaya çıkan eğilimleri belirlemek ve gelecekteki disiplinlerarası araştırmaları yönlendirmek için metodolojik olarak yapılandırılmış içgörüler sunar.

Giriş

Loading...
$$\rightleftharpoonup{xx}$$ $$\longleftharp{xx}$$, $$\longrightharp{xx}$$,

Modern ulaşım ve altyapı ağlarının kritik bir bileşeni olarak, tüneller dünya çapında sürekli olarak ölçek ve karmaşıklık açısından artmıştır. Ancak, tüneller içindeki benzersiz ve sınırlı ortam, yapısal çatlaklar1, yangınriskleri 2, trafik tehlikeleri3, operasyonel güvenlikendişeleri 4 ve tüm yaşam döngüsü güvenlik izleme ile ilgili konular gibi önemli güvenliksorunları da sunmaktadır. Tarihsel veriler, özellikle yangınlar gibi tüneller içindeki olayların sık sık ciddi kayıplara ve maddi hasara yol açtığınıgöstermektedir 6. Bu olaylar sadece araçları ve tünel yapısını zarar vermekle kalmaz, aynı zamanda mevcut güvenlik müdahale stratejilerinin yetersizliklerini de ortayakoyar. Bu nedenle, tünel güvenliği üzerine derinlemesine araştırmalar sadece altyapının uzun vadeli istikrarlı işleyişini sağlamak için değil, aynı zamanda kamu güvenliğini korumak, acil durum yönetimsistemlerini optimize etmek, sürdürülebilir kalkınmayıteşvik etmek ve toplumsal refahı iyileştirmek için de gereklidir.

Tünel güvenliği üzerine yapılan erken araştırmalar 1990'lara kadar uzanır. Araştırma konuları ağırlıklı olarak yanıcı gazların birikimi ve tünellerde personel tahliyesi gibi temel konulara odaklanmıştır. Daha sonra, alan önemli ilerleme kaydetti ve birçok akademisyen kapsamlı ve değerli araştırmalar yürüttü. Araştırma kapsamı yavaş yavaş tünel kazası mekanizmaları, yangın koruma sistemi tasarımı, inşaat güvenliği kontrolü ve yapısal tasarım optimizasyonu gibi konuları da kapsayacak şekilde genişledi. 21. yüzyılın başından itibaren, özellikle son yirmi yılda, dijitalleşmenin ve akıllı teknolojilerin hızlı ilerlemesiyle birlikte, araştırma kapsamı yapısal stabilitenin izlenmesi10,11, kaza riski tahmini, tünel aydınlatma sistemleri, sürücü davranışı ve sürücü bilgi etkileşim sistemleri gibi sınır alanlarına doğru daha da evrildi. Tünel güvenliği üzerine mevcut araştırmalar genel olarak üç ana alana ayrılabilir.

İlk olarak, bazı çalışmalar çok faktörlü bağlantı koşullarında yangın felaketi zincirlerinin iletim mekanizmalarınaodaklanır. Bu çalışmalar, kaza nedenlerini araştırmak için istatistiksel kazaanalizi 13, vaka bazlı retrospektif çalışmalar ve olasılıksal risk değerlendirmesi (PRA) gibi yöntemleri kullandı; riskdeğerlendirmesi 14, yangın evrim mekanizmaları, tahliyesimülasyonu 15 ve yapısal güvenlik izleme yöntemleri kullanıldı. İkinci olarak, dinamik ortamlarda proaktif önleme ve kontrol yeteneklerinin geliştirilmesine odaklanan bir dizi çalışma bulunmaktadır. Birçok akademisyen, yangın dumanı yayılımını, görünürlüğü azalttığını, dinamik tahliye yolu optimizasyonunu ve tüneloperasyonunda sağlık izleme ve erken uyarı 17 olmak üzere hesaplamalı akışkanlar dinamiği (CFD) simülasyonlarını16, BIM-GIS entegre modellemesini ve çok kaynaklı sensör ağı teknolojilerini kullanmıştır. Bu çalışmalar, tünel havalandırması ve duman egzoz sistemlerini18 daha da optimize etmiş, akıllı aydınlatmakonfigürasyonlarını 19 geliştirmiş ve insan davranışı modellemesi ile dijital ikiz odaklı kapalı döngü yönetiminin keşfini ilerletmiştir. Üçüncü olarak, bazı çalışmalar öncelikle ileri teknolojilerin uygulanmasına ve sürdürülebilir tünel gelişiminin arayışına odaklanmaktadır. Bazı akademisyenler Sanal Gerçeklik (VR)20ve Bina Bilgi Modelleme (BIM)21gibi dijital ve akıllı teknolojileri tünel patlatma, yeraltı boşluk tespiti ve kazı desteği için kullanmıştır. Bu çalışmalar ayrıca, tünel mühendisliği süreçlerinde çevresel ve sosyal faktörlerin koordineli gelişimini de incelemekle, özelliklesürdürülebilirliğe odaklanmaktadır 23. Buna ek olarak, bazı akademisyenler tünel24'te zemin yerleşimi üzerine araştırmaları incelemek, altyapı denetiminin görselanalizlerini yapmak ve tünel aydınlatması ile düşük karbonlu kalkınma arasındaki ilişkiyi incelemek için bibliyometrik yöntemleruygulamıştır 24.

Tünel güvenliği, kapsamlı ve disiplinlerarası bir araştırma alanınadönüşmüştür 6,26. Ancak, sistematik ve entegre çalışmalar hâlâ eksik ve bilgi yapısının evrimi ile bu alandaki ortaya çıkan eğilimlerin tanımlanması hâlâ yeterince net değil, bu da gelecekteki araştırma yönlerinin belirlenmesini zorlaştırıyor. Anlatı incelemeleri, mekanizmaları yorumlamak, mühendislik uygulamalarını karşılaştırmak ve uzman bilgisini sentezlemek için değerlidir. Ancak, genellikle literatür seçiminin öznelliği ve büyük araştırma alanlarının zamansal evrimini nicel olarak takip etmedeki zorlukları nedeniyle sınırlıdırlar. Bibliyometrik analiz, şeffaf arama kriterleri, tekrarlanabilir veri işleme prosedürleri ve iş birliği, merkezilik, kümeleme ve patlama evriminin nicel göstergeleri sunarak anlatı incelemesini tamamlar. Bu çalışmada CiteSpace, uzman yorumunun yerine değil, tünel güvenliği araştırmalarının entelektüel yapısını ve ortaya çıkan temalarını belirlemek için görselleştirme ve nicel haritalama aracı olarak kullanıldı. Bu çalışmanın kapsamı tünel güvenliğiyle sınırlıydı. Bu kapsam kapsamına yangın güvenliği, duman kontrolü, tahliye, trafik güvenliği, sürücü davranışı, tünel aydınlatması, havalandırma, çevresel kontrol, izleme, acil durum yönetimi, risk değerlendirmesi ve tünel işletmesi sırasında sistem dayanıklılığı yer alıyordu. Öncelikle tünel kazı güvenliği, kalkan-tünel inşaatı tahmini, patlatma, zemin yerleşimi, inşaat desteği ve astar-çatlak teşhisiyle ilgili çalışmalar, operasyonel güvenlik sonuçlarını açıkça ele almadıkça hariç tutuldu. Bu istisnalar, inşaat aşamasındaki jeoteknik risk ve operasyon aşamasındaki güvenlik yönetiminin mekanizmalar, veri kaynakları, değerlendirme göstergeleri ve mühendislik müdahaleleri açısından önemli ölçüde farklılık göstermesi nedeniyleuygulanmıştır 27,28.

Tünel güvenliği alanındaki araştırma özelliklerini ve eğilimlerini sistematik olarak netleştirmek amacıyla, bu çalışma, Web of Science Core Collection (WoSCC) verilerine dayanan CiteSpace görselleştirme aracı kullanılarak bibliyometrik analiz yapmaktadır; Çince yayınlar ve çeşitli gayri resmi araştırma materyalleri hariç tutulmaktadır. Analiz, yayın çıktı özelliklerini, büyük dergileri, ana yazarlar ve kurumlar arasındaki iş birliği ağlarını, araştırma anahtar kelimelerinin zaman içinde dağılımını ve kümelenmesini ve gelişmekte olan sınır yönlerinikapsar 28. Geleneksel inceleme yaklaşımlarının aksine, bu çalışma nicel, tekrarlanabilir ve görselleştirmeye dayalı bibliyometrik bir protokol oluşturur. Anahtar kelime patlaması algılama, zaman çizelgesi kümelenmesi ve birlikte gerçekleşme merkezilik analizi gibi çok boyutlu metrikleri entegre eder. Bu metrikleri kullanarak, çalışma, alanın entelektüel yapısını ve tematik evrimini sistematik olarak netleştiren kapsamlı ve dinamik bir bilgi çerçevesi oluşturur. Bu çalışmanın iki temel analitik amacı vardır. İlk hedef, CiteSpace görselleştirme aracı kullanarak kapsamlı ve dinamik bir bilgi çerçevesi oluşturmak, böylece geleneksel inceleme değerlendirmelerinin parçalı ve durağan doğasını aşmaktır. İkincisi, tünel güvenliği araştırmalarının tanımlanabilir faz geçişlerinden geçip geçmediğini, özellikle geleneksel temel teorilerden ve statik risk analizinden akıllı, sistematik ve çoklu tehlike bağlantılı dinamik bir güvenlik yönetim sistemine geçiş sürecini incelemektir.

Erişim kısıtlı. Bu içeriği görüntülemek için lütfen giriş yapın veya deneme sürümünü başlatın.

Protokol

Loading...
$$\rightleftharpoonup{xx}$$ $$\longleftharp{xx}$$, $$\longrightharp{xx}$$,

Bu çalışma, 1992'den 2026'ya kadar tünel güvenliği alanındaki araştırma eğilimlerini belirlemek ve görselleştirmek için sistematik bir bibliyometrik analiz gerçekleştirdi.

Literatür arama ve veri toplama
Web of Science Core Collection (WoSCC) veritabanına erişin. Arama stratejisi aşağıdaki konuya özgü sorgu kullanılarak gerçekleştirildi: TS = [("tünel" ve "tünel güvenliği")]. Sorgu girildikten sonra, literatür araması başlatmak için "Ara" butonuna tıklanıyordu. Sonuçlar, belge türleri olarak "Makaleler", "İnceleme Makaleleri" ve "Erken Erişim Yayınları" seçilerek filtrelendi. 1992 ile 2026 yılları arasında yayımlanan toplam 15861 makale ve inceleme makalesi toplanmıştır. Bu çalışma, tünel yangın güvenliği, yol güvenliği, trafik güvenliği ve personel tahliyesi gibi temel alanlara odaklanmakta olup, genel tünel güvenliğindeki araştırma ilerlemesini ve kritik noktaları gözden geçirmeyi amaçlamaktadır. Bu nedenle, tünellerin kazı güvenliği, kalkan tünellerinin güvenlik tahmini ve tünel kaplama çatlaklarının güvenlik değerlendirmesi ile ilgili yayınlar hariç tutuldu. Bu tarama sürecinin ardından, 428 makale daha fazla analiz için tutuldu. "Kayıt İçerik" bölümünde "Tam Kayıt ve Atıflanan Referanslar" seçildi ve filtrelenen veri seti "Düz Metin" dosyaları olarak dışa aktarıldı. Her kayıt, tam atıf ve ortak yazarlık bilgilerini içerdiği doğrulandı. Detaylı tarama süreci bir akış diyagramında sunulmaktadır (Şekil 1).

Veri ön işleme
WoSCC'den dışa aktarılan düz metin veri seti, Data | Metin/CSV fonksiyonundan . Sekme ve boşluk karakterleri, metni sütunlara ayırmak için ayırıcı olarak seçildi. Ortaya çıkan elektronik tablo, kayıtları filtrelemek, sıralamak ve sonraki analizler için özetlemek amacıyla kullanıldı. Kayıtlar, yıllık ve kümülatif yayın sayıları hesaplanmak için yayın yılına göre toplandı. Dergi (SO) köşesi, yalnızca üç veya daha fazla makale içeren dergileri tutacak şekilde filtrelendi. Kurumlar sıklık ve merkezilik açısından sıralanarak en iyi 10 kurum belirlendi, anahtar kelimeler ise sıklık ve merkeziyette göre sıralanarak en iyi 20 anahtar kelimeyi belirledi. Anahtar kelime kümeleri boyuta göre sıralandı ve en büyük altı küme korundu. Her işlem için ayrıntılı kriterler ve prosedürler, ilgili analitik alt bölümlerde açıklanmıştır.

Yayınlanmış literatürün sayı evriminin analizi için, Yayın Yılı (PY) sütunu tablo yazılımında filtrelendi ve değerler sayısal formata dönüştürüldü. Kayıtlar daha sonra yayın yılına göre toplanarak hem yıllık hem de kümülatif yayın sayıları hesaplanıyordu. Yıllık çıktı için bir çubuk grafik oluşturularak ve kümülatif toplam için bir çizgi grafik üzerine bindirilerek bir yayın trend grafiği oluşturuldu (Şekil 2). Yayın dergilerinin dağılım kalıplarının analizi için, Dergi (SO) sütunu izole edildi ve her dergi için kayıt sayısı hesaplandı. 1992 ile 2026 yılları arasında her dergi için yayın sıklığı, kayıtlar dergi başlığına göre gruplanarak ve sonuçların azalan sırayla sıralanmasıyla hesaplandı. Üç veya daha fazla makale içeren dergiler tutuldu, bu da 28 dergi elde edildi ve bulgular özet bir tabloda sunuldu (Tablo 1).

Yazarların iş birliği analizi
WoSCC düz metin veri seti, CiteSpace'e Data | İthalat | Web of Science komutu ve giriş ile çıkış dizinleri uygun şekilde belirlendi. Alınan literatürün derinlemesine incelenmesinin ardından, 1992'den 2004'e kadar olan yayınların veri setinin nispeten küçük bir kısmını oluşturduğu ortaya çıktı. Daha da önemlisi, bu yayınların araştırma içeriği ve temaları dağılmıştı ve tünel güvenliğiyle zayıf bir önem gösterdi. Bu makalelerin bibliyometrik analize dahil edilmesi, aşırı tekrara yol açar ve araştırma noktalarının ve gelişen eğilimlerin tanımlanmasını gizlerdi. Ayrıca, Mart 2026'da elde edilen literatür, 2026 yıllık yayın çıktısını tam olarak yansıtamadı. Sonuç olarak, CiteSpace analizi 2005 ile 2025 yılları arasında yayımlanan literatürle sınırlıydı. Zaman aralığı, yayın alakasına göre 2005'ten 2025'e kadar belirlendi; yıllık zaman dilimi ile 1 yıllık zaman dilimi kullanıldı.

CiteSpace, düğüm tipi olarak author ile yapılandırıldı. Seçim kriteri g-indeksine (k = 15) ayarlandı. Terim kaynakları Başlık, Özet, Yazar Anahtar Kelimeleri (DE) ve Anahtar Kelimeler Plus (ID) olarak ayarlandı. Budama menüsünde, hem Pathfinder hem de Budama ağ yapısını basitleştirmek için birleştirilmiş ağ seçenekleri seçildi. Analiz, yazar işbirliği ağı görselleştirmesi için Go tuşuna tıklayarak gerçekleştirildi. Font boyutları ve renk şemaları, okunabilirliği artırmak için ayarlandı (Şekil 3).

Kurumsal iş birliği ve en iyi 10 kurum analizi
Düğüm tipi CiteSpace'te kuruma ayarlandı. Seçim kriteri g-indeksine (k = 25) ayarlandı. Terim kaynakları Başlık, Özet, Yazar Anahtar Kelimeleri (DE) ve Anahtar Kelimeler Plus (ID) olarak ayarlandı. Budama menüsünde, Pathfinder ve Budama arasında birleştirilmiş ağ seçenekleri seçildi, böylece ağ karmaşıklığı azaltıldı.

Analiz, kurumsal iş birliği haritasını oluşturmak için Go tuşuna basarak yapıldı. Tipografi ve renk ayarları yorumlanabilirliği artırmak için ayarlandı (Şekil 4). Kurumsal iş birliği verileri, Output | kullanılarak kaydedildi. Ağ Özeti HTML, CSV, RIS olarak | CSV olarak kaydet. CSV dosyası daha sonra Microsoft Excel'de açıldı. "Freq", "Centrality" ve "Label" sütunları birleştirildi ve Sort & Filter | İniyor. En iyi 10 kurum çıkarılarak nihai tabloya bir araya getirildi (Tablo 2).

Anahtar kelime eşrastlığı ve ilk 20 anahtar kelime analizi
CiteSpace'te düğüm tipi anahtar kelimeye ayarlanmıştı. g-indeksi k = 17 olarak ayarlandı. Terim kaynakları Başlık, Özet, Yazar Anahtar Kelimeleri (DE) ve Anahtar Kelimeler Plus (ID) olarak ayarlandı. Budama menüsünde, Pathfinder ve Budama birleşik ağ seçenekleri ağ seçeneklerini seçerek ağı kısalttı. Analiz, anahtar kelime ortak oluşum haritasını elde etmek için Go tuşuna tıklayarak başlatıldı. Font ve renk özellikleri, görsel okunabilirliği artırmak için değiştirildi (Şekil 5). Anahtar kelime ortak oluşum veri seti Output | Ağ Özeti HTML, CSV, RIS olarak | CSV olarak kaydet. CSV dosyası Microsoft Excel'te açıldı. "Freq", "Centrality" ve "Label" sütunları birleştirildi ve Sort & Filter | İniyor. En iyi 20 anahtar kelime belirlendi ve nihai tabloya düzenlendi (Tablo 3).

Anahtar kelime kümesi ve ilk 6 küme analizi
Düğüm kategorisi CiteSpace'te anahtar kelime olarak ayarlandı. g-indeksi k = 17 olarak ayarlandı. Terim kaynakları Başlık, Özet, Yazar Anahtar Kelimeleri (DE) ve Anahtar Kelimeler Plus (ID) olarak ayarlandı. Budama menüsünde, Pathfinder ve Budama seçenekleri, ağı geliştirmek için birleştirilmiş ağ seçenekleri seçildi. Anahtar kelime kümeleme analizi Go tıklayarak gerçekleştirildi. Küme etiketleri, log-olasılık oranı (LLR) algoritması kullanılarak çıkarıldı. Sadece 0.7'nin üzerindeki siluet puanına sahip kümeler korundu. Kümeleme haritası, Küme Etiketi Optimizasyonu kullanılarak oluşturuldu | K: Anahtar kelimeler ve ekran ayarları optimal okunabilirlik için ayarlandı (Şekil 6). Küme detayları Kümeler | Küme İçeriğini görüntüleyin ve Microsoft Excel çalışma sayfasında düzenlenmiş şekilde düzenlenin. Veri tablosu açıldı ve "Size" sütunu seçilip Sıralama ve Filtre > Azalan ile sıralandı. Sonuçlar nihai anahtar kelime kümeleme tablosunda (Tablo 4) derlendi.

Anahtar kelime zaman çizelgesi kümesi analizi
Düğüm türü CiteSpace'te anahtar kelime olarak tutuldu. g-indeksi k = 17 olarak ayarlandı. Terim kaynakları Başlık, Özet, Yazar Anahtar Kelimeleri (DE) ve Anahtar Kelimeler Plus (ID) olarak ayarlandı. Budama menüsünde, Pathfinder ve Budama birleşik ağ seçenekleri ağ budama için seçildi. Anahtar kelime kümeleme analizi ise Go tuşuna tıklayarak gerçekleştirilirdi. Küme etiketleri aynı LLR algoritması ve siluet puan eşiği (0,7> kullanılarak çıkarıldı. Zaman Çizelgesi Görünümü , anahtar kelime zaman çizelgesi kümeleme haritasını oluşturmak için seçildi. Font ve renk ayarları okunabilirliği artırmak için ayarlanmıştır (Şekil 7).

Anahtar kelime patlama analizi
Düğüm türü CiteSpace'te anahtar kelime olarak tutuldu. g-indeksi k = 17 olarak ayarlandı. Terim kaynakları Başlık, Özet, Yazar Anahtar Kelimeleri (DE) ve Anahtar Kelimeler Plus (ID) olarak ayarlandı. Budama menüsünde, Pathfinder ve Budama ağ budaması için birleştirilmiş ağ seçenekleri seçildi. Anahtar kelime analizi, Go tuşuna tıklanarak gerçekleştirilirdi. Patlama seçeneği seçildi, γ parametresi 0.5 olarak ayarlandı ve anahtar kelime patlama tespit analizini gerçekleştirmek için minimum patlama süresi 2 yıl olarak ayarlandı. Veriler, en güçlü atıf patlamalarına sahip en iyi 25 anahtar kelimenin listesini oluşturmak için yenilendi (Şekil 8).

Erişim kısıtlı. Bu içeriği görüntülemek için lütfen giriş yapın veya deneme sürümünü başlatın.

Sonuçlar

Loading...
$$\rightleftharpoonup{xx}$$ $$\longleftharp{xx}$$, $$\longrightharp{xx}$$,

Yayın çıktısı ve büyüme eğilimleri
İlk arama, Web of Science Core Collection'dan (26 Mart 2026 itibarıyla) 1992 ile 2026 arasında yayımlanan tünel güvenliğiyle ilgili 15861 makale ve inceleme elde etti. Araştırma odağına ilişkin olmayan yayınlar (örneğin, tünel kazı güvenliği, tünel güvenliği tahmini ve tünel kaplama çatlak güvenliği değerlendirmesi üzerine çalışmalar) manuel olarak hariç tutulduktan sonra, tünel güvenliğine odaklanan 428 makale ve inceleme bibliyomet...

Erişim kısıtlı. Bu içeriği görüntülemek için lütfen giriş yapın veya deneme sürümünü başlatın.

Tartışma

Loading...
$$\rightleftharpoonup{xx}$$ $$\longleftharp{xx}$$, $$\longrightharp{xx}$$,

Bu bibliyometrik analiz, tünel güvenliği alanındaki araştırma eğilimlerine yapılandırılmış bir genel bakış sunar. Anahtar kelime patlaması tespiti, zaman çizelgesi kümelenmesi ve eşzamanlı gerçekleşme merkezilik analizi gibi çok boyutlu metrikleri entegre ederek, bu çalışma dinamik bir bilgi çerçevesi oluşturur. Bu çerçeve, alanın entelektüel yapısını ve tematik evrimini netleştirir. Geleneksel anlatı incelemelerinin çoğunlukla parçalı veya statik değerlendirmelere dayanmasının aksine, b...

Erişim kısıtlı. Bu içeriği görüntülemek için lütfen giriş yapın veya deneme sürümünü başlatın.

Açıklamalar

Loading...
$$\rightleftharpoonup{xx}$$ $$\longleftharp{xx}$$, $$\longrightharp{xx}$$,

Yazarlar, bu makalede bildirilen çalışmayı etkileyebilecek bilinen hiçbir rekabet eden finansal çıkarları veya kişisel ilişkileri olmadığını belirtmektedir. Runze Xu, Shandong Hi-Speed Construction Management Group Co., Ltd. ile bağlantılıdır ve Kaixing Zhang ise Shandong Hi-speed Jinan West Ring Road Co., Ltd. ile bağlantılıdır. Bu çalışma, Shandong Hi-Speed Group Co., Ltd.'nin Bilim ve Teknoloji Planlama Projesi tarafından maddi olarak desteklendi (Hibe No. HS2022B074). Fonlayıcı ve Shandong Hi-Speed ile bağlantılı kuruluşlar, çalışma tasarımı, veri analizi, yorumlama, makale hazırlama veya yayınlama kararı konusunda hiçbir rolü olmadı.

El yazması revizyonu sırasında, DeepSeek ve Doubao dahil dil düzenleme araçları yalnızca dilbilgisi, netliği ve okunabilirliği artırmak için kullanıldı. Yazarlar, düzenlenen metni gözden geçirip onayladı ve nihai içerikten sorumludur.

Teşekkürler

Loading...
$$\rightleftharpoonup{xx}$$ $$\longleftharp{xx}$$, $$\longrightharp{xx}$$,

Bu çalışma, Shandong Hi-Speed Group Co., Ltd.'nin Bilim ve Teknoloji Planlama Projesi tarafından maddi olarak desteklendi (Hibe No. HS2022B074). Yazarlar, bu çalışmaya rehberlik eden, yardım ve destek sağlayan herkese içten teşekkürlerini sunarlar.

Erişim kısıtlı. Bu içeriği görüntülemek için lütfen giriş yapın veya deneme sürümünü başlatın.

Malzemeler

Bu makalede kullanılan malzemelerin listesi
AdŞirketKatalog numarasıYorumlar
CiteSpaceChaomei Chenhttps://citespace.podia.com/Bibliyametrik görselleştirme yazılımı, işbirliği ağları, anahtar kelime eşzamanlılık haritaları, küme haritaları, zaman çizelgesi görünümleri ve patlama algılama çıktıları oluşturmak için kullanılır.
Microsoft ExcelMicrosoft Corporationhttps://www.microsoft.com/excelVeri temizleme, sıralama, frekans hesaplamaları ve tablo hazırlığı için kullanılan elektronik tablo yazılımı.
Web of Science Core CollectionClarivatehttps://webofscience.clarivate.cn/wos/woscc/basic-searchBibliyametrik analizde yer alan kayıtları almak için kullanılan bibliyografik veritabanı.

Yeniden basım ve izinler

Bu JoVE makalesinin metnini veya şekillerini yeniden kullanmak için izin iste

İzin iste

Etiketler

Engineeringtunnel safetyCiteSpaceresearch hotspotsresearch trendsvisualization

İlgili makaleler