Name: Farelerin Kuvvet Ölçüm (Video) | JoVE Journal
Uploaded: 2013-06-02T14:00:00.000+00:00
Duration: 6 min 17 s
Description: Öğrenin farelerde kas kuvvetini ters çevrilmiş ekran ve ağırlık kaldırma testleriyle nasıl ölçülür. Bu yöntemler motor bozuklukları araştırmak için güvenilir veriler sağlar.

ai_agent_IP

ai_agent

maintenance

instantTrialDurationMinutes

isBiopharma

enableNewMyJoveSectionDesign

educationFeatures

seoMetaApi

ai_copilot_institution_blacklist

ai_chat_institution_blacklist

freeAccessWindow

ssoRoleCapture

scheduledMaintenanceBanner

joveLabsFeatures

disable_autoplay_for_bots

extended_trial_duration

5 minutes

Oxford Üniversitesi Açık Erişim finansman sağlamak için Wellcome Trust. Robert Deacon Wellcome Trust hibe WT084655MA tarafından finanse edilen Oxford Oxion grubunun bir üyesidir.

1. Cihaz 1.1 Kondziela en ters ekran testi Ters ekran 1 mm çapında tel (Şekil 1) 12 mm kareler oluşan tel örgü kare bir 43 cm. Bu 4 cm derinliğinde ahşap boncuk (diğer tarafa üzerine tırmanma girişiminde zaman zaman fare engeller) (Şekil 2) ile çevrilidir. 1.2 Ağırlıklar testi Yedi ağırlık cihazı oluşturmaktadır. Her karışık ince göstergesi paslanmaz çelik tel, yurt içi kaynar su içinde kireçtaşı kireç oluşumunu önlemek için kullanılan bir &quot;ölçek toplayıcı&quot; bir top oluşur. Bu ağırlığı küçük (7 g), ancak her bir ölçek toplayıcı çelik zincir bağlantıları, yaklaşık 13 g ağırlığında, her bir dizi takılır. Bağlantıların sayısı bir ile yedi arasında değişmektedir. Bunların ağırlıkları, şunlardır: 20, 33, 46, 59, 72, 85 ve 98 g (Şekiller 3 ve 4). 2. Profesyoneliletin Tüm testler için, düzgün uyanık olduğundan emin olmak için test önce deneysel oda 5-20 dakika fareler getirmek. Genel bir kural olarak, kas gücü ve uyarılma normal seviyelere dönüş kurtarma izin vermek için, her motor test sonra evde kafes dönüş tarafından fareler dinlenme. <ol><li> Kondziela en ters ekran testi </li><li> Prosedür: tel örgü ekranın ortasındaki fare, fare kafası ilk düşüşle, 2 sn üzerinde ters konumda için ekrana döndürmek, bir stopclock başlar. Sürekli 40-50 cm bir yastıklı yüzeyi üzerinde ekrana tutun. Fare düşer zaman unutmayın, ya da 60 sn kriteri zamanı geldiğinde çıkarın. Daha uzun kriter kez Bazı deneyler için faydalı olabilir. </li><li> Ters ekran Puanlama: </li></ol> 1-10 saniye arasında Falling = 1 11-25 sn arasında Falling = 2 26-60 sn = 3 arasında Falling 60 sn = 4 sonra düşen Veya, 2 dakika süreyle örneğin: 1-10 saniye arasında Falling = 1 11-25 sn arasında Falling = 2 26-60 sn = 3 arasında Falling 61-90 sn = 4 arasında Falling 90 saniye = 5 sonra Falling 3. Ağırlıklar Testi Kuyruk ortasında / tabanı tarafından bir fare tutun ve laboratuvar bankta yatan ilk ağırlığı (20 g) kavramak sağlayacak doğru indirin. Onun forepaws ile tel ölçekli toplayıcı kavrar gibi, bir stop saat başlatmak ve bağlantı tezgah kurtulana kadar fare yükseltmek. Üç saniyelik bir beklemeye kriterdir. Fare 3 saniyeden daha kısa bir ağırlık düşer ise ağırlık düzenlenen süre not edin. Yaklaşık 10 saniye için fare dinlenmek ve bir kez daha kilo deneyin. Üç kez başarısız olursa, bu deneme sona erer, ve fare en uzun süre / elde ağırlık atanır. Bu 3 için tutarsa ​​saniye sonra bir sonraki ağır kilo deneyin. Bu 3 saniye bu asansörleri Eğer var sonra, bir sonraki ağır üzerinde testilk ağırlığına tüm cagemates test edilmiştir. Yine, 3 saniye boyunca ağırlığını taşıyabilecek üç şans verilir. Son bir toplam puan bu tutulduğu zaman (sn) ile çarpılarak tam 3 saniye için düzenlenen en ağır zincirin halkaları, sayısı ürünü olarak hesaplanır. En ağır ağırlığı 3 saniye önce kesilirse uygun bir ara değer hesaplanır. Böylece 3 saniye için 5 bağlantı ağırlık tutarak fare, ama bir 6-bağlantı ağırlık kaldırmak mümkün, (5 x 3) = 15 puan atanır. Bu 1 saniye için 6 bağlantı ağırlık tutarsa, bu puanları (5 x 3) + (1) = 16. Bazen fareler yeterince cihazı kavrama için motive olabilir. Bu genellikle daha yaşlı hayvanlarda oluşur. Bu sorun, tel topa kavrama mesafesi getirmeden önce daha uzun bir süre için kuyruk farenin tutarak en aza indirilebilir.

<ol><li>Bulfield, G., Siller, W. G., Wight, P. A., Moore, <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((K.J.X+chromosome-linked+muscular+dystrophy+%28mdx%29+in+the+mouse%5BTitle%5D)+AND+%22Proc.+Natl.+Acad.+Sci.+U.S.A%22%5BJournal%5D)">K.J.X chromosome-linked muscular dystrophy (mdx) in the mouse.</a> Proc. Natl. Acad. Sci. U.S.A. 81, 1189-1192 (1984).</li>
<li>Contet, C., Rawlins, J. N. P., Deacon, R. M. J. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((A+comparison+of+129S2%2FSvHsd+and+C57BL%2F6JOlaHsd+mice+on+a+test+battery+assessing+sensorimotor%2C+affective+and+cognitive+behaviours%3A+implications+for+the+study+of+genetically+modified+mice%5BTitle%5D)+AND+%22Behavioural+Brain+Research%22%5BJournal%5D)">A comparison of 129S2/SvHsd and C57BL/6JOlaHsd mice on a test battery assessing sensorimotor, affective and cognitive behaviours: implications for the study of genetically modified mice.</a> Behavioural Brain Research. 124, 33-46 (2001).</li>
<li>Deacon, R. M. J., Brook, R. C., Meyer, D., Haeckel, O., Ashcroft, F. M., Miki, T., Seino, S., Liss, B. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Behavioral+phenotyping+of+mice+lacking+the+KATP+channel+subunit+Kir6.2%5BTitle%5D)+AND+%22Physiol.+Behav%22%5BJournal%5D)">Behavioral phenotyping of mice lacking the KATP channel subunit Kir6.2.</a> Physiol. Behav. 87, 723-733 (2006).</li>
<li>Deacon, R. M. J., Croucher, A., Rawlins, J. N. P. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Hippocampal+cytotoxic+lesion+effects+on+species-typical+behaviors+in+mice%5BTitle%5D)+AND+%22Behav.+Brain+Res%22%5BJournal%5D)">Hippocampal cytotoxic lesion effects on species-typical behaviors in mice.</a> Behav. Brain Res. 132, 203-213 (2002).</li>
<li>Rawlins, J. N. P., Morley, B. J. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((A+comparison+of+the+behavior+of+C57BL%2F6+and+C57BL%2F10+mice%5BTitle%5D)+AND+%22Behav.+Brain+Res%22%5BJournal%5D)">A comparison of the behavior of C57BL/6 and C57BL/10 mice.</a> Behav. Brain Res. 179, 239-247 (2007).</li>
<li>Guenther, K., Deacon, R. M. J., Perry, V. H., Rawlins, J. N. P. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Early+behavioural+changes+in+scrapie-affected+mice+and+the+influence+of+dapsone%5BTitle%5D)+AND+%22Eur.+J.+Neurosci%22%5BJournal%5D)">Early behavioural changes in scrapie-affected mice and the influence of dapsone.</a> Eur. J. Neurosci. 14, 401-409 (2001).</li>
<li>Kondziela, W. <a target="_blank" href="http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed?term=((Eine+neue+method+zur+messung+der+muskularen+relaxation+bei+weissen+mausen%5BTitle%5D)+AND+%22Arch.+Int.+Pharmacodyn%22%5BJournal%5D)">Eine neue method zur messung der muskularen relaxation bei weissen mausen.</a> Arch. Int. Pharmacodyn. 152, 277-284 (1964).</li>
</ol>

Çıkar çatışması ilan etti.

Insan motor sistemleri etkileyen birçok hastalığın fare modelleri sürekli geliştirilen, bu nedenle farelerde gücü iyi testleri gereklidir edilmektedir. Örnekler müsküler distrofi, Parkinson hastalığı ve Huntington koresi de birçok formları içerir. Güç çalışmaları da spinal veya periferik sinir hasarı sonrası sinir rejenerasyon modellerinde kullanımı bulabilirsiniz. Sanayi ve otomobil kazaları insanlar için önemli sakatlık neden devam, ama çok klinik öncesi çalışmaları halen sinir büyüme faktörlere bağlı olarak tedavinin olası yolları araştırıyor. Kaslar bireysel iş asla. Bunlar, diğer kasların kısıtlamaları ve iskelet sistemi içinde nöromüsküler kavşak ve çalışma ile, beyin, yerel veya yüksek spinal refleksleri ile aktif hale gelir. Bu nedenle, sistem karmaşıklığı uyanık hayvan kas kuvvet in vivo testleri anlamına gelir bugünkü durumun değerlendirilmesi ve effe gerekli olanHerhangi bir olası tedavi cts. Fareler içgüdüsel güçlü bir kavrama ile malzeme üzerinde tutmak, böylece Mus musculus kas gücü ve olası tedaviler bozuklukları değerlendirmek için ideal bir model hayvandır.

Bir yatıyordu kişi için, farelerde güç ölçüm fikri, bir oxymoron bile bir şey saçma görünebilir. Ancak, ev / laboratuvar fareler Mus musculus adlandırılır bu sebepsiz değildir. Aslında fareler daha büyük olması, çok yüksek bir güç / ağırlık oranının, var. Örneğin, yetişkin farelerin bile kolayca sadece ön ya da arka pençeleri kullanarak, kendi vücut ağırlığı destek olabilir; çok az yetişkin laboratuar sıçan yapabilirsiniz. Fare biyomedikal araştırma giderek daha büyük bir rol oynamaktadır. Pek çok insan motor bozuklukları, bedensel ve kökenli merkezi sinir sistemi hem de modellemek için kullanılabilir. İkincisi, örneğin mültipl skleroz, omurga kas atrofisi, Parkinson hastalığı, Huntington hastalığı ve amiyotrofik lateral skleroz ise eski, kalıtsal müsküler distrofi, 1, myastenia gravis fazla otuz formları içerir. Bu modellerin hepsi için, kendi motor bozukluklar tam bir değerlendirme özel testler içermelidirgüç.

farelerin kuvvet Ölçüm

Measuring the Strength of Mice

Kondziela 7 ters ekran testi tasarlanmış ve 1964 yılında yayınladı. Bu dört ekstremite kullanarak kas gücü bir testtir. En normal farelerin kolayca bu işi maksimum puan, bu hızlı ama duyarsız brüt ekran, ve bu makalede açıklanan ağırlık testi kas gücü daha ince bir ölçü sağlayacaktır. Orada ters ekran testi daha kademeli veri sağlayacaktır ticari cihazların birkaç gerginlik göstergesi tabanlı parçaları da, ancak maliyet gücü test uzman olmayan birçok laboratuvar ötesinde onları koymak olabilir. Bu nedenle 2000 yılında ucuz ve basit bir aparat yazar tarafından geliştirilmiştir. Bu bir &quot;kürk toplayıcı&quot; kireç sert su alanlarda inşa önlemek için satılan ince tel örgü bir top bağlı artan uzunlukta zincir bağlantıları, bir dizi oluşur. Bir kaza sonucu gözlem fareler çok sıkı bu kavrama ortaya koydu, bu yüzden bir kavrama Ucu olarak idealdir kanıtladıbir ağırlık-kaldırma cihazları için t. Ticari gücü metre ile sık arıza çubuğu veya diğer kavrama özelliği fareler için maksimum kavrama uygulamak için yeterli ince olmadığıdır. Genel bir kural olarak, ince tel veya çubuk, daha iyi bir fare, küçük pençeleri ile kavrama olabilir. Herhangi bir test olduğu gibi motivasyon faktörleri potansiyel bir rol oynayabilir ancak bu, güç bir saf testtir. Ölçek toplayıcıları kullanımı, ancak, motivasyon en normal genç yetişkin fareler için çok yüksek gibi görünüyor gibi motivasyon sorunları en aza indirmek gibi görünüyor.

Beklenen Sonuçlar Contet ve ark. 2 129S2/sv farenin C57BL / 6 farelerine ağırlık test benzer bir performans gösterdi. Kadın C57BL / 6 fareler attı yaklaşık 15, 129 onlar 70 gr civarında, yaklaşık 5 zincir bağlantıları kaldırabilir gelir fareler 17,. Bu yüksek bir değerdir; normalde 2-3 zincir bağlantıları (skor 6-9, 33-46 g) C57BL / 6 fareler 5 tarafından kaldırılır. Bu farklılıklar muhtemelen bu fareler almış ne kadar taşıma gibi faktörler ve deneyci en tekniğinin ayrıntılı ilişkilidir. Ağırlık testi veya ters ekran 4 yoluyla ölçülen hipokampal hasarla gücü etkilemedi. Prion (scrapie) hastalıklı fareler enfeksiyon 6 sonra 18 hafta ters ekranda engelli edildi. Biraz yatay çubuk üzerinde engelli ve C57BL / 6 fareler göre rotarod rağmen, C57BL/10 fareler halter, 5 engelli değildi. T knockout farelerdekadın ikinci 3 erkeklerden daha yüksek puan olsa o KATP kanal alt ünitesi Kir6.2, ters ekran veya halter testlerinde engelli değildi. Bu alışılmadık, normal olarak ağır erkek kadınlara göre daha fazla güç görüntüler. <img alt="Şekil 1" src="/files/ftp_upload/2610/2610fig1.jpg" data-altupdatedat="1787634011000" data-alt="Şekil 1"> Şekil 1. Ters ekranı. <img alt="Şekil 2" src="/files/ftp_upload/2610/2610fig2.jpg" data-altupdatedat="1787634011000" data-alt="Şekil 2,"> Şekil 2.. Ters ekranda bir fare görünümü kapatın. <img alt="Şekil 3" src="/files/ftp_upload/2610/2610fig3.jpg" data-altupdatedat="1787634011000" data-alt="Şekil 3,"> Şekil 3,. Ağırlıkları 20 g ile 98 g arasında değişmektedir. <img alt="Şekil 4" src="/files/ftp_upload/2610/2610fig4.jpg" data-altupdatedat="1787634011000" data-alt="Şekil 4,">

Kas gücü Açıklan gibi motor nöron hastalığı gibi birçok klinik durumda ortaya çıkar. Ters ekran ve ağırlık kaldırma testleri gibi koordinasyon gibi faktörlerin minimum etkisi ile, neredeyse sadece burada farelerde ölçü gücü nitelendirdi.

Farelerin Kuvvet Ölçüm

Kondziela7, ters ekran testini geliştirmiş ve 1964 yılında yayımlamıştır. Bu test, dört uzvun tamamının kullanıldığı bir kas gücü testidir. Normal farelerin çoğu kolaylıkla ... puan alır.

Bu prosedürün amacı, iki farklı test kullanarak farelerde kuvvet ölçümü yapmaktır. İlk testte, fare tel örgü üzerine yerleştirilir, ardından örgü ters çevrilir ve düşme süresi kaydedilir. İkinci testte ise fare, bir çelik zincir halkasına bağlı olan tel örgü bir topu kavrar.Ek zincir halkaları eklenir ve hayvanın taşıyabildiği toplam ağırlık kaydedilir. Nihayetinde, fareler arasındaki güç farklarını ortaya çıkaran sonuçlar elde edilebilir. Bu yöntem, insan motor bozuklukları incelenirken faydalı olabilir.Motor defisitlerin tam değerlendirmesi spesifik güç testlerini içermesi gerektiğinden, öncelikle deney hayvanlarını alışmaları için testten beş ila 20 dakika önce odaya getirin. Ters ekran, 1 mm çapında tellerden oluşan 12 mm'lik karelerden meydana gelen 43 cm'lik kare bir tel örgüden oluşur.Etrafı, farelerin diğer tarafa tırmanmasını önleyen dört santimetre genişliğinde ahşap bir çerçeve ile çevrilidir. Farenin zarar görmesini önlemek için tel örgü ekranın altına yumuşak bir şey yerleştirin. Alıştırma süreci tamamlandıktan sonra, fareyi tel örgü ekranın merkezine yerleştirin.Bir kronometre başlatın ve ekranı iki saniye içinde ters konuma gelecek şekilde döndürün. Fare başı aşağıya eğimliyken, ekranı öncelikle yumuşak bir yüzeyin 40 ila 50 santimetre üzerinde sabit tutun. Farenin düştüğü veya sizin onu aldığınız anki zamanı kaydedin.60 saniyelik kriter süreye ulaşıldığında. Ters çevrilmiş ekran üzerindeki performansı puanlamak için, hayvanın düşmesi için geçen süreye sayısal bir değer atanır. Örneğin, 1 ila 10 saniye arasındaki bir düşüş bir puan alırken, 26 ile 60 saniye arasındaki bir düşüş.Üç puan alan hayvanı ana kafesine geri döndürün. Testten sonra, birkaç yıl önce öğrencilerimden biri bir farenin oldukça bakımsız göründüğünü belirtmişti, bu yüzden onu biraz temizlemenin iyi olacağını düşündüm ancak bir fırça bulamadım. Fakat ev tipi su ısıtıcılarının kirecini temizlemek için kullanılan paslanmaz çelik telden bir top buldum.Onu bu tel yumağıyla fırçalarken, teli yakalayıp öfkeyle tutundu ve ben de burada bir kuvvet testi olması gerektiğini düşündüm. Farelerde kuvveti ölçmek için ağırlık testini uygulamadan önce, deney hayvanlarının ağırlığı oluşturacak test ortamına alıştığından emin olun. Yaklaşık yedi gram ağırlığında, ince ayar paslanmaz çelik telden yapılmış bir yumakla veya ev tipi su ısıtıcıları için kullanılan tüy toplayıcılarla başlayın.İnce tel yumağı daha sonra, her biri yaklaşık 13 gram ağırlığında olan bir dizi çelik zincir halkasına toplanır. Bu örnekte, toplam ağırlıkları 20, 33, 46, 59, 72, 85 ve 98 gram olacak şekilde yedi halkaya kadar ekleme yapılır. Teste, ilk ağırlığı laboratuvar tezgahına yerleştirerek başlayın.Ardından, fareyi kuyruğunun tabanından tutun ve kavrayana kadar tel örgüye doğru indirin. Fare ön patileriyle tele tutunduğunda, kronometreyi başlatın ve fareyi link tezgahın üzerinden tamamen kalkana kadar kaldırın.Fare, ağırlığı üç saniye boyunca tutmalıdır. İşlem başarılı olursa, hayvan ev kafesine geri döndürülür ve bir sonraki en ağır ağırlıkla test edilir. Tüm süreç, diğer hayvanlar test edildikten sonra tekrarlanır.Ağırlık testi için; tel topu kavramak amacıyla yalnızca ön patiler kullanılmalıdır. Eğer arka bacaklar da topu kavrarsa, fareyi ve ağırlığı yere bırakarak testi sonlandırın ve birkaç saniye sonra tekrar deneyin.Fare yeterince güçlü kavrayamazsa, bu durum motivasyon kaybından kaynaklanıyor olabilir; fareyi ağırlıkla tanıştırmadan önce kuyruğundan biraz daha uzun süre tutarak uyarılmışlık seviyelerini artırabilir ve böylece motivasyonu yükseltebilirsiniz. Fare ağırlığı üç saniyeden önce düşürürse, ağırlığın düştüğü süreyi kaydedin. Fareyi yaklaşık 10 saniye dinlendirin ve testi aynı ağırlıkla tekrarlayın.Test sona ermiştir. Hayvan ağırlığı üçüncü kez taşıyamadığında, hayvanı ana kafesine geri götürün ve hayvanın üç saniye boyunca taşıyabildiği en ağır ağırlığı kaydedin. Toplam puan, üç saniye boyunca tamamen taşınan en ağır zincirdeki halka sayısının, tutulma süresi ile çarpımı olarak hesaplanır.Örneğin, beş halkalı bir ağırlığı üç saniye boyunca tutan ancak altı halkalı bir ağırlığı kaldıramayan bir fareye, beş çarpı üçten toplam 15 puan verilir. En ağır ağırlık üç saniyeden önce düşürülürse, uygun bir ara değer hesaplanabilir. Eğer altı halkalı bir ağırlık sadece bir saniye boyunca tutulursa, beş çarpı üç artı birden toplam 16 puan verilebilir.Çoğu insan fareleri cılız, küçük canlılar olarak düşünür; ancak aslında, küçük boyutları göz önüne alındığında güç-ağırlık oranları oldukça yüksektir ve Latin isimleri olan mu musculus tamamen uygundur. Fareler, içgüdüsel olarak malzemelere çok güçlü bir şekilde tutunurlar. Bu nedenle mu musculars, kas gücü bozukluklarını değerlendirmek için ideal bir model hayvan olduğundan, kas gücü bozukluklarına yönelik olası tedavileri test etmek için kullanılabilir.

Research

JoVE Journal

Medicine

Tıp

Protokoller iki de kurulan motor koordinasyon görevleri, hızlandırılması rotarod ve yatay çubuk, son zamanlarda Oxford geliştirilen iki test, statik çubuklar ve paralel bar sunulmaktadır. Bu testler motoru potansiyel olarak kendi başlarına ilgi bozuklukları yanı sıra davranış diğer alanlarda testlerde değişkenlerin olmak algılayabilir.

Farelerde Motor Koordinasyon Ölçüm

Elektronik von Frey ölçümleri, enflamatuar bir olaydan önce ve sonra sürekli olarak uygulanan basınç uyaranlarına kemirgen mekanik çekilme eşiklerindeki değişikliklerin hızlı ve hassas bir şekilde ölçülmesine izin verdiği için klasik von Frey filamentlerine etkili ve geliştirilmiş bir alternatiftir.

Elektronik von Frey aparatı kullanarak farelerin arka pençesindeki dokunsal hassasiyetteki değişikliklerin ölçülmesi

Nöromüsküler hastalıklar için klinik çalışmalarda birincil sonuç ölçütü genellikle kas fonksiyonunu artırıldı. Bu nedenle, fare modellerinde klinik öncesi kas performansı üzerindeki potansiyel terapötik bileşiklerin etkisini değerlendirmek büyük önem taşımaktadır. Biz burada bu adrese birkaç fonksiyonel testler açıklar.

Fonksiyonel Performans değerlendirilmesi<em&gt; Mdx</em&gt; Fare Modeli

Kronik prostatit / kronik pelvik ağrı sendromu bir klinik öncesi modelini teşvik etmek amacıyla yenidoğan anne ayrılık, - Biz bir erken yaşam stresi paradigmasını uygulanan erkek C57BL / 6 farelerin prostat perigenital mekanik duyarlılık ve mast hücre aktivasyonunu ölçüyorlar.

Yenidoğan Anneden Ayrılma Fare Modelinde perigenital Duyarlılık ve Prostat Mast Hücre aktivasyonu Değerlendirilmesi

İnsan hastalıklarıyla ilişkili gen ailelerini anlamak için fareyi model sistem olarak kullanan bir ters genetik yaklaşım sunulmuş ve sonraki fare fenotipleme programı açıklanmıştır. İlgilenilen bir gen olan HtrA2'de kusurlu fareler Parkinson semptomları gösterdiğinden, fenotipleme rejimi nörolojik kusurları tanımlamaya odaklanır.

Yaşlanma İnsan Hastalıkları karıştığı Genler Eğitim için kullanılır Genetiği Değiştirilmiş Fareler için Fenotiplendirme Rejimi

Davranışsal sınama önceden klinik çalışmalarda bir hastalık veya bir hayvanın refah tedavi fenotipik etkilerini değerlendirmek için kullanılır. Genel olarak motor işleyişini değerlendirmek için biz genel hareket, kas gücü ve koordinasyon için testler seçili: açık alan test, kafes test ve rotarod testi, anılan sıraya göre.

Batarya-in davranış değerlendirilmesi genel hareket, kas gücü ve koordinasyon farelerde testleri

Tek taraflı Karotis arter tıkanıklığı postnatal gününde gerçekleştirilen 7-10 CD-1 fare pups yenidoğan hipoksik-iskemik (hı) model oluşturmak ve HI beyin hasarı etkileri araştırıldı. Neurobehavioral işlevleri olmayan çalışan normal farelere göre bu farelerde görmüştük.

Yenidoğan hipoksik-iskemik beyin hasarı, fare modeli neurobehavioral değerlendirmesi

Biz refah farelerde genel anestezi kullanılarak işlemler sırasında değerlendirmek için bir iletişim kuralı geliştirilmiştir. Davranış parametreleri glukokortikoid metabolitleri analiz edildi yanı sıra refah düzeyini gösteren bir dizi. Protokol bilimsel, hayvan-merkezci bir şekilde önem derecesini tahmin etmek için genel bir yardım olarak hizmet verebilir.

Esenlik farelerde sistematik değerlendirilmesi için genel anestezi yordamları

Tameness hayvanlarda insanlar (active tameness) etkin yaklaşımlar kaçınma yanıt insanlar (pasif tameness) için bir azalma ve artış içerir. Burada, üç davranış testleri (etkin tameness, pasif tameness ve konaklama, eldeki testleri) ayrı ayrı farelerin aktif ve pasif tameness ölçmek için detaylı iletişim kurallarını açıklar.

Aktif ve pasif Tameness ayrı olarak farelerde ölçme

Diz ekstensor maksimal gücünün ölçülmesi yaşlanma, hastalık, yaralanma ve rehabilitasyona fonksiyonel adaptasyonları anlamak için zorunludur. In vivo diz uzatma izometrik tepe tetanik tork tekrar tekrar ölçmek için yeni bir yöntem sunuyoruz.

Farelerde Diz Ekstensör Kas fonksiyonunun in vivo ölçümü

Mevcut protokol, hayvan modellerinde statik ve dinamik merdivenler kullanılarak direnç eğitimi ve testini açıklamaktadır.

Hayvan Modellerinde Statik ve Dinamik Merdivenler Kullanarak Direnç Eğitimi ve Değerlendirmesi için Protokollerin Çok Yönlülüğü

Öğrenin farelerde kas kuvvetini ters çevrilmiş ekran ve ağırlık kaldırma testleriyle nasıl ölçülür. Bu yöntemler motor bozuklukları araştırmak için güvenilir veriler sağlar.

Farelerin Kuvvet Ölçüm

Daha fazla video keşfet