Ultra Düşük Vizyon Görsel Fonksiyon ve Yapay Vizyon Değerlendirilmesi için Standart Engel Kursu
11 Şubat 2014
Biz ultralow vizyona sahip kişilerin engel kaçınma değerlendirmek için kullanılabilecek bir kapalı, portatif, standart ders anlatmak. Ders yönetmek için basit, nispeten ucuz olan, güvenilir ve tekrarlanabilir olduğu gösterilmiştir.
Bu prosedürün genel amacı, görme bozukluğu olan hastalarda navigasyon yeteneğini değerlendirmek için taşınabilir bir engel parkurunun nasıl monte edileceği ve uygulanacağı hakkında ayrıntılı talimatlar sağlamaktır. Bu, önce parkuru inşa etmek için uygun bir alan belirleyerek ve gerekli tüm ekipmanı elde ederek gerçekleştirilir. İkinci adım ise ders altyapısının oluşturulmasıdır.
Bu, bitişik duvarların boyanmasını ve yer karolarının döşenmesini, ayrıca engellerin boyanmasını ve ışıkların kurulmasını içerir. Daha sonra, test alanı kullanım için hazırlanır. Parkur koşulduktan sonra aydınlatma istenilen aydınlatmaya ve konulan strafor engellere ayarlanmalıdır.
Sonuçlar, tercih edilen yürüme hızı yüzdesi, çarpışma ve hata sayısı ve iki görsel tanımlama görevinin sonuçları incelenerek analiz edilebilir. Sonuç olarak, az gören uygulamalar için taşınabilir engel parkuru, az gören veya yapay görme cihazları kullanan kişilerde navigasyon ve hareketlilik yeteneklerini değerlendirmek için kullanılabilir. Kursumuzun en önemli avantajlarından biri, o kadar çok versiyon olmasıdır ki, deneklerin ezberlemesi çok zordur.
Ek olarak, taşınabilir olduğu için, çok merkezli bir çalışmanız varsa kolayca çoğaltılabilir. Bu yöntem, az görme ve yapay görme cihazı alanlarında, denekler cihazı kullanırken engellerden kaçınabilir mi? gibi soruları yanıtlamamıza yardımcı olur. Şimdi, bu yöntem bir yapay görme cihazının iyileştirmeleri hakkında bilgi sağlayabilir.
Makula dejenerasyonu veya felç geçirmiş deneklerin değerlendirilmesine de yardımcı olabilir. Ayrıca uygulayıcılara ve deneklere sınırlamalarını ve terapi ihtiyaçlarını gösterebilir. İnşaata başlamak için önce engel parkuru için uygun bir koridor seçin.
Boyutlar 40 fit uzunluğunda ve yedi fit genişliğinde olmalı ve 281 fit kare bej portatif yer karolarından oluşmalıdır. Parkur zeminini, parkurun çevresine siyah süslemeli fayanslar yerleştirerek döşeyin. Ayrıca, tek renkli bir test ortamı oluşturmak için bitişik duvarları bej yer karolarına uyacak şekilde boyayın.
Zeminin belirli bir rengi mevcut değilse, renk eşleştirmesi için yerel bir hırdavatçıya bir yer karosu götürülebilir. Ardından, aydınlatmayı burada görüldüğü gibi aydınlatma şablonuna göre kurun. Işıkları bir kısma anahtarına bağlayın.
Ardından, bu videoya eşlik eden el yazması ile birlikte verilen boyama talimatlarına göre engelleri boyayın. Şimdi deney için test alanını hazırlayın. Aydınlatmayı istediğiniz duruma ayarlayın ve ayrıca parkurun bulunduğu koridorun başında, ortasında ve sonunda bulunan ışık ölçer ile kontrol edin.
Video kameranın kayıt yapacak şekilde ayarlandığından ve kamera yerleşiminin, konuları parkurda yürürken yakalamak için uygun olduğundan emin olun. Tavana montaj önerilir veya alternatif olarak kamera elde taşınabilir. Parkur hazırlandıktan sonra, tercih edilen yürüme hızını veya PWS'yi kaydetmek için deneği getirin ve deneği, ayak parmakları yürüyüş yolunun sınırının arkasında kalacak şekilde yürüyüş yolunun ortasına yerleştirin.
Ardından, konuyla ilgili talimatları okuyun ve koridorda normal yürüme hızlarında yürümelerini söyleyin. Koridorun sonunda söylendiğinde durun ve sonra arkanızı dönün ve geri dönün. Kronometre ile kayda başlayın.
Öznenin ayağı siyah kenarlığı geçip yola çıktığında süreyi kaydetmeyi durdurun. Bir ayak yürüyüş yolunun diğer ucundaki siyah kenarlığı geçtiğinde, bu sefer tercih edilen yürüme hızı bir veya PWS olarak kaydedin. Ardından deneğin arkasını dönmesini sağlayın ve işlemi ters yönde tekrarlayın.
Bu süreyi ve PWS ikisini kaydedin. Daha sonra kaydedilen iki zamanın ortalamasını alın ve bunu randomizasyon şemasından deneğin tercih ettiği son yürüme hızı olarak kaydedin. İlk kursu ayarlayın.
Engellerin doğru haritalanması için verilen şemaya bakın. Yer karoları, engellerin haritalandığı ızgara olarak kullanılmalıdır. Engellerin kolayca yerleştirilmesini sağlamak için döşemeleri dikey ve yatay eksen boyunca silinmez bir işaretleyici ile numaralandırmak faydalı olacaktır.
Engelleri sağlanan diyagramlara göre göze çarpmayan bir yerde etiketlemek de yararlıdır. Şimdi 40 metrelik yürüyüş yolunun başlangıcına konu olun. Denek, yürüyüş yolunun ortasına, ayak parmakları sınırın arkasında olacak şekilde D sütununa yerleştirilmelidir.
Konuyla ilgili kurs talimatlarını tekrar okuyun. Kronometre ile kayda başlayın. Deneğin ayağı siyah kenarlığı geçip yola girdiğinde, zamanlamayı durdurun.
Bir ayak, yürüyüş yolu kaydının diğer ucundaki siyah kenarlığı geçtiğinde. Bu sefer deneğin çekirdek hızı olarak C'ler de kayıt yapıyor. Engellere çarpılırsa ve talimatlara göre her vuruşun şiddetini üç puanlık bir ölçekte derecelendirin.
Kurs çalışması, daha sonra bağımsız bir gözlemci tarafından onaylanmak üzere videoya da kaydedilmelidir. Kurs gezinme görevini tamamladıktan sonra, konuyu kursa bakacak şekilde çevirin ve ardından kursun ortasına yerleştirin. Parkurun sonundan itibaren doğru rengi görmek için yeniden konumlandırma gerektiren tüm engellerin döndürüldüğünden emin olun.
Daha sonra konuya ilişkin kurs talimatlarını okuyun. Şu anda, ilk nesne tanımlama görevi uygulanacaktır. Denekten arkasını dönmesini ve araştırma görevlisine 30 saniye içinde ayırt edebilecekleri toplam nesne sayısını söylemesini isteyin.
Ve şimdi bu numarayı kaydedin. Deneğe parkur boyunca geri yürümesini ve her bir engeli işaret etmesini söyleyin. Görebilirler.
Engelle çarpışmaları önemli değil. Bir çarpışma meydana gelirse, çarpmanın şiddetini derecelendirin, ancak konuyu yeniden yönlendirmeyin. Görebilecekleri engel sayısı kaydedilir.
Hangi engelleri tespit edebildiklerini kaydetmek faydalı olacaktır. Bu zaman ayarlı değil. Ardından, konu engeli için çalıştırılacak bir sonraki kurs sürümü için ayarlayın. Kurs.
Navigasyon ve engel tanımlama, yürütülen her kurs yinelemesi için tekrarlanmalı, altı alıntı yapılmalı, gözleri bağlı alıntı yapılmalı ve 36 tamamen sağlıklı kör yetişkin denek, başlangıçta tüm engel parkurunu tamamladı ve daha sonra 15 ila 20 saatlik yapılandırılmış bir eğitim protokolünden sonra tekrar Brainport cihazı ile tekrarlanmalıdır. Başlangıçta ve eğitim sonrası tercih edilen yürüme hızı yüzdesi, beyin portunu kullanan deneklerin onsuz olduğundan daha yavaş yürüdüğünü göstermektedir. Bu şekil, beyin portu olmayan duruma kıyasla engellerle daha az sayıda çarpışmaya doğru bir eğilime sahip olan beyin portu deneklerini kullanan olası hataların yüzdesinin sonucu için temel ve brainport koşulu sonuçlarını göstermektedir.
Kurstan memnun kaldığınızda, teknik yaklaşık 90 dakika sürer. Düzgün bir şekilde yaparsanız, parkurun her seviyesi loş veya parlak aydınlatmada çalıştırılabilir. Bu, ortam aydınlatmasının performans üzerinde bir etkisi olup olmadığını belirlemenizi sağlar.
Ancak, kör deneklerle çalışırken, çevrelerini alıntı yapılan bir denek kadar iyi algılamayacaklarını unutmayın. Bu nedenle, tökezlememelerini sağlamak için arkalarına düşen görme engelli bir rehbere sahip olmak her zaman önemlidir.
Tam transkripti görüntüleyin ve binlerce bilimsel videoya erişin
Genel Bakış
Bu makale, ultra düşük görme olan bireylerde engellere karşı kaçınma yeteneğini değerlendirmek için tasarlanmış, taşınabilir ve standartlaştırılmış bir engelli engel kursunu açıklamaktadır. Kurs, maliyet etkin, kurulumu kolaydır ve navigasyon yeteneklerini test etmede güvenilirlik ve tekrarlanabilirliği göstermektedir.
Çalışmanın Temel Bileşenleri
Bilim Alanı
- Görme engelliliği
- Engel navigasyonu
- Davranışsal değerlendirme
Arka Plan
- Görme engelliliği, navigasyon yeteneklerini etkiler.
- Standartlaştırılmış test yöntemleri, güvenilir değerlendirmeler için gereklidir.
- Taşınabilir çözümler, çeşitli ortamlarda test yapılmasını kolaylaştırabilir.
- Önceki yöntemler, tekrarlanabilirlik veya erişilebilirlikten yoksun olabilir.
Çalışmanın Amacı
- Düşük görme olan bireylerde navigasyonu değerlendirmek için güvenilir bir engel kursu oluşturmak.
- Kursu bir araya getirmek ve yönetmek için ayrıntılı talimatlar sağlamak.
- Navigasyon değerlendirmelerinin erişilebilirliğini artırmak.
Kullanılan Yöntemler
- Engel kursu için uygun bir alan belirleme.
- Kurs inşası için gerekli ekipmanları toplama.
- Duvarları ve engelleri boyama ve aydınlatma kurulumu.
- Test alanına uygun aydınlatma ve engel yerleşimi ile hazırlanma.
Ana Sonuçlar
- Kurs, uygulanması kolay ve maliyet etkilidir.
- Değerlendirmelerde güvenilir ve tekrarlanabilir olduğu gösterilmiştir.
- Katılımcılar kursu etkili bir şekilde geçebilir.
- Kurulum, tutarlı test koşullarına izin verir.
Sonuçlar
- Taşınabilir engel kursu, görme engelli bireylerde navigasyonu değerlendirmek için değerli bir araçtır.
- Standartlaştırılmış yöntemler, değerlendirmelerin güvenilirliğini artırır.
- Gelecek çalışmalar bu kursu kullanarak navigasyon yeteneklerini daha fazla keşfedebilir.
Sıkça Sorulan Sorular
Executive Industry Relevance
This standardized obstacle course provides a reproducible, portable method for evaluating functional mobility in vision-impaired populations, supporting preclinical and translational assessment of sensory substitution and artificial vision technologies. By quantifying navigation performance through preferred walking speed and error rates, the assay enables objective comparison of device efficacy across study sites and lighting conditions. Its low cost and ease of deployment facilitate multicenter trials and iterative device optimization in early discovery phases.
Strategic Applications in Biopharma R&D
Early Discovery & Target Validation
- Scientific Value: Enables interrogation of therapeutic hypotheses by measuring real-world navigation outcomes in ultralow vision models.
- Operational Value: Supports functional target validation through standardized, quantifiable mobility endpoints independent of visual acuity.
Screening & Assay Development
- Scientific Value: Prepares validated biological systems for downstream workflows by establishing reproducible obstacle avoidance metrics.
- Operational Value: Addresses assay standardization and scalability through portable, low-cost course design suitable for multicenter use.
Translational & Preclinical Research
- Scientific Value: Discusses disease relevance and translational biomarker alignment by linking device training to measurable mobility improvements in blind subjects.
- Operational Value: Describes continuity from discovery through preclinical validation by enabling repeated testing across course iterations to assess learning and adaptation.
Pipeline & Workflow Integration
The method fits within the discovery continuum from early target validation to lead identification, providing functional readouts that inform go/no-go decisions for sensory substitution and artificial vision programs.
- Discovery Biology: Explains how the method supports hypothesis testing by quantifying obstacle avoidance as a proxy for restored visual function.
- Screening: Describes assay readiness through standardized course layouts that ensure consistent performance metrics across subjects and sessions.
- Analytics: Highlights measurements like percent preferred walking speed and error percent that enable quantitative comparison of navigation performance.
- Translational Research: Connects the method to preclinical continuity by demonstrating how device training translates to improved mobility in a controlled, replicable environment.
- Enterprise Reuse: Frames the method as a reusable capability rather than a single-use technique due to its portability and multiple course versions preventing memorization effects.
Operational & Enterprise Impact
- Scientific Value: Predictive confidence, target validation, reduction of mechanistic ambiguity in assessing artificial vision device functionality.
- Operational Value: Standardization, reproducibility, and scalability across sites due to portable design and standardized construction protocols.
- Strategic Value: Better go/no-go decisions, capital efficiency, and reduced late-stage biological risk by providing early functional mobility data.
- Portfolio Impact: Risk-adjusted prioritization and advancement decisions based on quantitative navigation outcomes across device iterations.
Implementation Considerations
- Required scientific expertise in low-vision assessment and mobility testing protocols.
- Instrumentation and analytical infrastructure needs including stopwatches, video recording, and light meters for standardized illumination.
- Cross-team standardization requirements for obstacle placement, lighting conditions, and scoring consistency across evaluators.
- Adaptation considerations across model systems, including adjustment of course dimensions for different subject populations or device form factors.
- Practical limitations supported by source material: reliance on sighted guides for subject safety during testing with blind participants.
