June 1st, 2016
Sabit laminer sınır tabakası difüzyon alevlerinde yerel sıcaklık gradyanlarını tahmin etmek için mikro termokuplların kullanımını açıklıyoruz. Reynolds Analojisinin bir uzantısı olarak, yerel sıcaklık gradyanları, bu tür alevlerdeki yerel kütle yanma oranlarını ve ısı akışlarını yüksek doğrulukla tahmin etmek için daha fazla kullanılabilir.
Bu deneyin genel amacı, sabit laminer sınır tabakası difüzyon alevleri için yoğunlaştırılmış yakıt hizmetlerinde yerel sıcaklık gradyanlarını tahmin etmek için mikro-termokuplların kullanımını tanımlamaktır. Bu yöntem, yanıcı yoğunlaştırılmış yakıt yüzeyi ile laminer ve türbülanslı sınır katmanlarındaki gaz fazı alevleri arasındaki dinamik ilişkiyi keşfetmek gibi yangın bilimi alanındaki temel soruların yanıtlanmasına yardımcı olabilir. Bu tekniğin temel avantajı, sabit laminer sınır tabakası difüzyon alevlerinde yerel kütle yanma oranlarını doğru bir şekilde ölçmek için kullanılabilmesidir.
Bu prosedürü gösteren Colin Miller ve Wei Tang olacak. Her ikisi de makine mühendisliği alanında doktora öğrencisidir. Sıvı yakıt deneyleri için, alkali toprak silikat yünü gibi gözenekli yanmaz malzemeden bir yakıt fitili hazırlayın.
Bir propan meşalesinden gelen difüzyon alevi kullanarak fitili yaklaşık 20 dakika pişirin. Bu, fitilin içindeki tüm organik bağlayıcıları yakacaktır. Ardından, alüminyum folyoya yüksek sıcaklıkta bir yapıştırıcı uygulayın ve alüminyum folyoyu fitile sabitleyin.
Üst kısım temiz kalmalıdır. Katı yakıt deneyleri için, fitil ile aynı boyutlarda bir katı yakıt tabakası hazırlayın. Katı yakıtı monte etmek için, bir seramik elyaf yalıtım levhası tabakasına uzun bir yuva kesin veya yüksek sıcaklıkta mat siyah boya ile kapatılmış gözenekli yanmaz bir malzeme kullanın.
Serbest konveksiyon veya zorlanmış akış deneyleri için, bir dijital SLR fotoğraf makinesini yakıtın merkezi eksenini ve alevin tam tarafını görebileceği bir yere yerleştirin. Zorlanmış konveksiyon alevleri için, yakıt numunesinin merkezini 16 x sekiz santimetrelik bir alanda görüntüleyin, böylece piroliz bölgesindeki alev durma mesafesi hesaplanabilir. Ardından, travers mekanizmasını yakıt numunesinin üzerine yerleştirin.
Ardından, 50 mikronluk telli bir termokupl'u yatay eksenine dikkatlice takın. Ardından, programlanabilir step motor kontrolörünü açın ve zorunlu akış deneyleri için rüzgar tünelinin santrifüj üfleyicisini prize takın. Ardından, PWM denetleyicisini üfleyici hızına göre ayarlayın.
Rüzgar tüneli çıkışındaki hızı doğrulamak için sıcak telli bir anemometre kullanın. Şimdi koruyucu giysiler giyin ve testi yapmak için son hazırlıkları yapın. Fitili doygunluğa kadar sıvı yakıtla ıslatın.
Ardından, yakıtla ıslatılmış fitili veya katı yakıt plakasını dikkatlice yakıt fitili tutucusuna yerleştirin. Şimdi, bir açı ölçer kullanarak yakıt fitili yüzeyinin düzlüğünü kritik bir şekilde doğrulayın. Ardından kütle dengesini kontrol edin ve testten önce okunmasını not edin.
Yakıtı ateşlemeden önce oda havalandırmasını kontrol edin. Egzoz çalışmalı, ancak deney etrafındaki hava akışını en az düzeyde bozacak şekilde ayarlanmalıdır. Bir numune tutuşturulmadan önce, numunenin yerleştirileceği bir cetvel kullanarak dijital kamerayı kalibre edin.
Ayrıca, kütle dengesi yazılımından veri toplamayı başlatın. Şimdi numuneyi yerleştirin ve ardından yakıtı bir propan meşale ile ateşleyin. Fitiller için, ucun yüzeyine alevle anlık olarak dokunun.
Katı yakıtlar için, alevi 50 ila 60 saniye boyunca yüzey üzerinde eşit şekilde geçirin. Yanma süresinden sonra alevi üfleyerek söndürün. Katı yakıtlar söz konusu olduğunda, yanmanın belirli bir süre gitmesine izin verin.
Ardından, aynı zaman aralığını kullanarak yazma işlemini birkaç kez tekrarlayın. Tüm yanma verileri toplandıktan sonra, PWN denetleyicisini sıfıra ayarlayarak ve üfleyicinin fişini çekerek üfleyiciyi kapatın. Son olarak, step motor için kontrol cihazını kapatın.
Birkaç yanma üzerinde, diğer ölçümleri doğrulamak için katı bir yakıtın artımlı regresyonu ölçülebilir. Her yanma periyodundan sonra, yanmış katıyı merkez çizgisi boyunca kesin. Ardından, yazma regresyonunu yandan görünüm fotoğrafıyla belgeleyin.
ImageJ'de yandan görünüm fotoğraflarını analiz edin. Bunları Dosya Seç ve Resmi Aç ile açın. Ardından, Kalibrasyon Görüntüsünü Aç seçeneğini kullanarak cetvelin görüntüsünü açın.
Ardından, kalibrasyon görüntüsünü katı yakıt görüntüsünün üzerine yerleştirin. Şimdi, cetvel üzerinde bilinen mesafedeki iki nokta arasında bir çizgi çizerek ölçüm ölçeğini ayarlayın. Ardından, Analiz menüsü altında Ölçeği Ayarla'yı seçin.
Ölçek Ayarla penceresinde, çizginin Bilinen Mesafesini girin ve Tamam'a tıklayın. Ölçüm ölçeğinin doğru olduğunu onaylamak için bu işlemi yeni bir satırla tekrarlayın. Şimdi, bir çizgi çizerek örnek fotoğraftaki mesafeleri ölçün ve ardından durum çubuğundaki açı ve mesafeye dikkat edin. Control M'ye basıldığında, veriler veri penceresine kaydedilir.
Yanma regresyonu, numunenin kalınlığının ilk kalınlığından çıkarılmasıyla hesaplanır. Daha da önemlisi, yakıt yüzeyinin yaklaşık olarak düz kaldığı zaman aralığına dikkat edin. Sıcaklık haritalaması ile karşılaştırmak veya yüzey regresyonunu telafi etmek için yapılan termokupl konumlarının ayarlanması için bu dönemdeki yanma regresyonunu kullanın.
Sıcaklık haritalamasını ayarlamak için, bir XY unislide kullanarak bir mikro termokupl'u yakıtın yüzeyiyle dikkatli bir şekilde hizalayın. Katı bir numunenin fitilinin ortasına yerleştirin. Bir yakıt fitili için, mikro termokupl'u ön kenar boyunca dikkatli bir şekilde konumlandırmak için XY unislide'ı kullanın.
Bir termokuplun numune yüzeyine mükemmel bir şekilde yerleştirilmesi çok önemlidir. Kapalıysa, tüm ölçümler bir dereceye kadar kapalı olacaktır. Doğru ölçümler için yakıtın yüzeyine mümkün olduğunca yakın olmalıdır.
Velmex komut dosyasında, sabit yanıklar sırasında sıcaklık eşleme aralığını katı PMMA için 150 saniyeye veya sıvıya batırılmış fitiller için 400 saniyeye ayarlayın. Her çeyrek milimetrede bir veri toplamak için numunenin yüzeyinde ölçülen adım boyutunu ayarlayın. Örnekleme hızını 100 ile 500 hertz arasında ayarlayın.
Haritalama sırasında deney hataları dahilinde yüzey deforme olursa, sonuçlar artık geçerli değildir, bu nedenle ölçüm periyodunu ve aralığını doğru ayarlamak çok önemlidir. Şimdi, yazma deneyini gerçekleştirirken, veri toplama programını, ızgara tarama algoritmasını masaüstündeki bir klasörden okuyacak şekilde çalıştırın. Program çalışırken, laboratuvar görünümünde veri toplama modülü tarafından tetiklendiğinde veriler otomatik olarak kaydedilecektir.
PMMA numuneleri için zorlanmış bir konveksiyon sınır tabakası difüzyon alevi üzerindeki kütle kaybı oranları ve sıcaklık profilleri ölçüldü. Sonuçlar, mikro termokupllar ve iki termokupl radyasyon düzeltme yöntemi sayesinde yakıt yüzeyine yakın yerlerde küçük hatalarla doğru sıcaklıkların yakalanabileceğini gösteriyor. Bir PMMA sınır tabakası difüzyon alevinin yakıt yüzeyi boyunca boyutsal olmayan sıcaklık gradyanları, iki hava akımı hızında ölçüldü.
Yerel kütle yanma oranlarının değişimi de farklı serbest akış koşullarında ölçülmüştür. Boyutsal olmayan sıcaklık gradyanları yoluyla elde edilen yerel kütle yanma oranları, PMMA yüzeyinin regresyonu yoluyla elde edilen deneysel verilerle de karşılaştırıldı. Çok iyi eşleştiler.
Alev ısı akılarının bileşenleri, saniyede 2.06 metrelik bir zorlamalı akışta daha ayrıntılı olarak incelendi. Yüzeye yakın sıcaklık ölçümlerinin detayı, yüzey kütle kaybı oranları ile birleştirildiğinde, yerel analiz için yanmanın tüm bileşenlerini sağlayan konvektif ısı akışlarının çıkarılmasına izin verdi. Bir kez ustalaştıktan sonra, bu teknik yakıt numunesi başına birkaç dakika içinde gerçekleştirilebilir.
Bu prosedürü takiben, malzemelerin yanma davranışını daha iyi anlamak ve sayısal kodları doğrulamak için yerel kütle yanma oranlarının ve ısı transferinin analizi yapılabilir. Bu alevlerle çalışmanın son derece tehlikeli olabileceğini ve bu prosedürü gerçekleştirirken koruyucu gözlük takmak, iyi havalandırılan koşullarda çalışmak ve yanan malzemelerin toksik olmamasını sağlamak gibi önlemlerin her zaman alınması gerektiğini unutmayın.
Bu çalışma, sabit laminar sınır katmanı yayılma alevlerinde lokal sıcaklık gradyanlarını tahmin etmek için mikro-termokuplların kullanımını açıklamaktadır. Bu yöntem, lokal kütle yanma hızları ve ısı akışlarının doğru ölçülmesini sağlayarak, yangın bilimi alanındaki ilerlemelere katkıda bulunmaktadır.
This methodology enables precise measurement of local temperature gradients and mass burning rates in laminar boundary layer diffusion flames, providing quantitative data essential for validating combustion models and assessing fuel flammability characteristics. The technique supports mechanistic de-risking in early-stage material safety evaluations by linking surface pyrolysis behavior to gas-phase flame dynamics. Such insights inform predictive confidence in material selection and fire hazard assessment workflows within R&D pipelines.
The method integrates into discovery workflows by delivering localized thermal and mass loss data that inform early hazard screening and material behavior prediction.