3.10
ציקלוהקסן, בצורתו המישורית ההיפותטית, יהיה בעל מאמץ זווית ומתח פיתול.
בעוד שמתח הזווית ינבע מזוויות קשר של 120°, המתח הפיתול ינבע מליקוי קשרי C-H.
בשל ההשפעות המערערות של שני הזנים, הצורה המישורית של ציקלוהקסאן אינה קיימת. במקום זאת, ציקלוהקסן מאמץ כיסא לא מישורי ומבנה סירה.
קונפורמציית הכיסא היא הצורה היציבה ביותר, עם שני אטומי פחמן מכופפים משני הצדדים, אחד מעל ואחד מתחת למישור הטבעת.
לצורת הכיסא אין מאמץ זווית מכיוון שזוויות הקשר קרובות מאוד ל -109.5 מעלות.
בנוסף, מתח הפיתול נעדר גם בקונפורמר הכיסא מכיוון שכל הקשרים, כפי שהם נראים במורד קשרי ה"מושב", נראים מדשדשים לחלוטין.
קונפורמציית הסירה של ציקלוהקסן, למרות שהיא נטולת מתח הזווית, היא בעלת מתח פיתול הנובע מקשרי ליקוי של שתי קבוצות המתילן המקופלות כלפי מעלה בקצוות המנוגדים של ה"סירה".
בשל הקרבה, שני המימן של מוט הדגל חווים זן סטרי, הידוע גם בשם אינטראקציה של מוט הדגל.
ההשפעות המשולבות של מאמץ פיתול וסטרי הופכות את קונפורמר הסירה לאנרגיה גבוהה יותר מאשר קונפורמר הכיסא.
קונפורמציית הסירה מקלה חלקית על המתח שלה על ידי כיפוף לקונפורמציה של סירת פיתול, כך שמימן מוט הדגל מתרחק זה מזה, מה שהופך את הצורה המכופפת ליציבה יותר.
לפיכך, לסירה המעוותת יש אנרגיה נמוכה יותר מהסירה הסימטרית.
בשל מחסום האנרגיה הנמוך בין הכיסא לסירה, הקונפורמציות
זכויות יוצרים © 2026 MyJoVE Corporation. כל הזכויות שמורות.