4.8
מערכת ההצתה של רכב כוללת רכיב חיוני, המצת, עם שתי אלקטרודות המופרדות על ידי מרווח אוויר. כאשר מתח גבוה מופעל בין אלקטרודות אלה, נוצר ניצוץ על פני מרווח האוויר, המצית את הדלק.
תכנון מצת הפועל עם מצבר רכב קטן כרוך בשימוש בתכונות משרן.
כאשר מתג ההצתה סגור, זרם סליל ההצתה עולה בהתמדה עד שהוא מתייצב. בזרם קבוע, המתח הופך לאפס.
עם זאת, כאשר המתג נפתח בפתאומיות, השדה המגנטי הקורסת במהירות בתוך המשרן ובסביבתו מייצר מתח גבוה, ומפעיל ניצוץ.
למטרות עיצוב, שקול סליל ניצוץ עם השראות והתנגדות ידועות. אם סוללה של 12 וולט מספקת חשמל, המטרה היא להעריך את הזרם הסופי דרך הסליל כאשר המתג כבוי ואת המתח על פני מרווח האוויר, בהנחה של זמן פתיחת מתג של 2 מיקרו-שניות.
היחס בין מתח הסוללה להתנגדות הסליל נותן את הזרם.
בעוד המתח נקבע על ידי החלפת הערכים הידועים ביחסי המתח של המשרן.
מערכת ההצתה של הרכב ממלאת תפקיד חיוני על ידי הבטחת הצתה בזמן של תערובת הדלק-אוויר בכל צילינדר. הצתה זו מתאפשרת על ידי מצת, המורכב משתי אלקטרודות המופר…
זכויות יוצרים © 2026 MyJoVE Corporation. כל הזכויות שמורות.