5.12
כדי להבטיח את עמידותו של מסלול שדה תעופה מבטון, האגרגטים בתוך הבטון דורשים קשיחות מספקת כדי לעמוד בכוחות פגיעה וקשיות כדי להתנגד לשחיקה.
קשיחות האגרגטים נבחנת על אגרגטים העוברים מסננת של חצי אינץ' ונשמרים על מסננת של שלוש שמיניות אינץ'.
האגרגטים נשקלים וממלאים בכוס על ידי אילוף עם מוט.
אגרגטים אלה נתונים לעומסי פגיעה בכך שהם מאפשרים לפטיש סטנדרטי ליפול בחופשיות מתחת למשקלו מגובה מסוים.
לאחר 15 מכות, שבר האגרגטים העוברים מסננת ASTM מס '8 נשקל, ומחושב ערך ההשפעה המצרפי, המציין את קשיחות האגרגטים.
כדי לקבוע קשיות, אגרגטים של התפלגות המסה והגודל הנדרשת, יחד עם כדורי פלדה, ממוקמים בתוך התוף של מכונת בדיקת השחיקה בלוס אנג'לס.
לאחר מכן מסובבים את התוף מספר מסוים של פעמים, והצברים עוברים בלאי בתהליך.
לאחר מכן, האגרגטים מהתוף מנופים דרך מסננת ASTM מספר 12, השבר העובר את המסננת נשקל, ומחושב ערך השחיקה בלוס אנג'לס.
קשיחות וקשיות תכונות קריטיות של אגרגטים המשמשים בבטון, במיוחד במשטחי כבישים וברצפות תעשייתיות הנתונים לעומסים כבדים. קשיחות מוגדרת כעמידות האגרגט לכשל…
זכויות יוצרים © 2026 MyJoVE Corporation. כל הזכויות שמורות.