$$\rightleftharpoonup{xx}$$
$$\longleftharp{xx}$$,
$$\longrightharp{xx}$$,
Kırılganlık, tipik olarak ileri yaşla ilişkili olumsuz sağlık sonuçlarına karşı artan duyarlılığı içerir 1,2,3. Stres faktörlerine karşı direncin azalması ve normal fizyolojik fonksiyonun kaybı olarak ortaya çıkar, potansiyel olarak bağımsızlığı sınırlar ve yaşlı bireyleri komorbiditelere ve mortaliteye yatkın hale getirir 3,4,5. Kırılganlık, aynı kronolojik yaştakiler arasında yaygın olarak görülen sağlık sonuçlarındaki farklılıkları açıklamaya yardımcı olabilir6. İnsanlarda kırılganlık değerlendirmeleri, sırasıyla fiziksel performansı (örneğin, zayıflık, dayanıklılık veya kilo kaybı) ve organ sistemlerindeki eksikliklerin sayısını değerlendiren kırılganlık fenotipi 7,8 ve kırılganlık indeksi 9,10,11'i içerir. Hayvan çalışmaları, beş fiziksel kriter kırılganlık puanının yanı sıra 31 maddelik bir kırılganlık indeksi 12,13,14'ü de içermektedir. Her iki yaklaşımın da güçlü ve zayıf yönleri vardır. Kırılganlık fenotiplemesi, sarkopeni, nöromotor disfonksiyon veya fiziksel işlevde yaşlanmaya bağlı diğer değişikliklerle ilgilenen projeler için değer taşıyan azalmış fiziksel performansın mükemmel karakterizasyonuna izin verir. Fenotipleme non-invaziv ve terminal değildir. Bununla birlikte, kırılganlığı ölçmeye yönelik bu yöntem, özel ekipman gerektirir (örneğin, kemirgen koşu bantları, rotarodlar, koşu tekerlekleri ve kavrama ölçerler) ve çok zaman alıcıdır. Fiziksel işleve odaklanan bir kırılganlık fenotipi, çeşitli vücut sistemlerindeki kırılganlığı dikkate alan endekslerin sağlamlığından yoksundur. Buna göre, birden fazla sistemdeki açıkları değerlendirmek için geliştirilen kırılganlık endeksleri, daha kapsamlı bir kırılganlık derecelendirmesi oluşturur. Ayrıca genellikle non-invazivdirler, uygulanması kolaydır ve özel ekipman veya uzun zaman gerektirmezler. Eksiklik birikimine dayalı kırılganlık endeksleri, bilişsel işlevi kolayca değerlendirmez ve özellikle birden fazla değerlendirici kullanılıyorsa, puanlama eksikliklerinde öznellik getirir, ancak bu öznelliğin etkileri, değerlendirme tekniklerinin tartışılması ve iyileştirilmesi yoluyla en aza indirilebilir15.
Mevcut yöntemin amacı, kırılganlığın mevcut ve gelecekteki projelere boylamsal bir sonuç olarak eklenmesine izin veren basit, pratik bir araç kullanarak kırılganlığı ölçmektir. Bu hedefe uygun bir kırılganlık önlemi geliştirilirken, biri özel ekipmana güvenmek olmak üzere birçok husus dikkate alındı. Birkaç kırılganlık fenotipleme yöntemi önerilmiştir, ancak bunlar bazıları için erişilemeyen veya sık kullanım için pratik olmayan ekipman gerektirir. Örneğin, bazı kırılganlık fenotipleme çalışmalarında keşif davranışlarını ve gönüllü fiziksel aktiviteyi ölçmek için açık alan izleme kullanılmaktadır16,17. Açık alan izleme ile fenotipleme, hem özel kamera hem de bilgisayar ekipmanı ve fareler bireysel olarak alışma ve gözlem dönemlerinden geçtiği için önemli ölçüde zaman taahhüdü gerektirir. Diğer fenotipler, kemirgen koşu bantları ve Rotarodlar 13,18,19 gibi özel ekipmanların kullanılmasını gerektirir. Bunlar ve diğer önlemler de dahil olmak üzere bir dizi testin hayvan denekler üzerinde yer aldığı talepler, boylamsal bir çalışma tasarımında ihtiyaç duyulan sık, tekrarlanan testler için çok büyüktür, her biri için gerekli olan hayvan alıştırma ve araştırmacı eğitiminden bahsetmiyorum bile. Bu nedenle, hedefimizle uyumlu olmasa da, kırılganlık fenotiplemesi ve kullanılan ortak testler, kesitsel ve seyrek boylamsal gözlem gerektiren deneylere uygulanabilir.
Kırılganlık endeksleri genellikle non-invazivdir, projelere entegre edilmesi pratiktir ve zaman açısından verimli olabilir12,20. Bir indeks kullanmak, tekrarlanabilir ve güvenilir olduğu gösterilen mevcut metodolojilerden ayrıntıların alınmasına da izin verir15,21. Fare kırılganlığını değerlendirme deneyimine sahip birden fazla veteriner personeli ile işbirliği içinde, deri (alopesi, kürk rengi kaybı, dermatit, kürk durumu), kas-iskelet sistemi (kifoz, kuyruk sertleşmesi, tümörler, şişmiş karın, vücut kondisyon skoru), nöromüsküler (yürüme bozuklukları, titreme), duyusal (katarakt, göz akıntısı/şişmesi), ürogenital (rektal ve vajinal/penil prolapsus) ve solunum (solunum hızı/derinliği) sistemleridir. Bu eksiklikler, kapsamlı bir sistem yelpazesini kapsadıkları ve açık alan ve manuel incelemenin ötesinde ekipman veya özel incelemeler olmadan değerlendirilebildikleri için özel olarak seçilmiştir. Bunların alındığı spesifik liste klinik olarak doğrulanmıştır12 ve birden fazla laboratuvar grubu15,21 tarafından bulunduğu gibi yüksek değerlendiriciler arası güvenilirliğe sahip olduğu doğrulanmıştır. Seçilen eksikliklerin çoğunun öznel doğası göz önüne alındığında bu önemli bir husustu. Eksikliklerin kısaltılmış indeksten çıkarılmasının nedenleri arasında, bu basit indeksin istenen kapsamının ötesinde bir tür ekipman (kavrama gücü, sıcaklık) uzmanlığının gerekliliği (bıyık kaybı, vestibüler rahatsızlık, kornea opaklığı, görme ve işitme kaybı, mikroftalmi, burun akıntısı, piloereksiyon) ve kurumsal insancıl son noktalardan (ishal, maloklüzyonlar, fare yüz buruşturma ölçeği) kaçınma yer alıyordu. Bu nedenle mevcut araç, çoklu sistem kapsamını korurken ekipman ihtiyaçlarını ve zaman yükünü en aza indirecek şekilde tasarlanmış, doğrulanmış 31 maddelik endeksin pragmatik bir alt kümesini temsil etmektedir. Mevcut protokolün, daha büyük bir kırılganlık indeksinin belirli bir deneyin hedeflerine uyacak şekilde uyarlanabileceği ve fare kırılganlığını değerlendirmek için basitleştirilmiş veya özelleştirilmiş araçlarla ilgilenen araştırmacılar için bir rehber görevi görebileceği bir yolu tanımladığına dikkat etmek önemlidir. Vücut ağırlığı da değerlendirmeye dahil edildi, ancak kırılganlık indeksi tahminine dahil edilmedi, çünkü çelişkili raporlar hem kilo alımının hem de kaybının kırılganlık üzerindeki değişken etkisini öne sürüyor 12,14,22,23. Kırılganlık indeksinin belirlenmesinde kullanılan eksikliklerin listesini kısaltmanın amacı, ölçüm aracını seçilen kriterlere göre basitleştirirken ve C57Bl/6x129J farelerinde kırılganlığın kapsamlı değerlendirmesini korurken, böyle bir indeksin esnekliğini ve uyarlanabilirliğini vurgulamaktı. Bu değişiklik, ekipman yoğun yöntemler veya karmaşık incelemeler olmadan kırılganlığın tam bir değerlendirmesine olanak tanır. Biraz eğitimle, araştırmacılar, fiziksel kırılganlığın bu kapsamlı değerlendirmesinin, daha uzun, 31 maddelik bir indeks12 için yaklaşık 4 dakikaya kıyasla, tek bir fare için 2 dakikadan az sürmesini bekleyebilirler.