Aquí presentamos un protocolo para obtener una novela aleación a base de Cu Mn con excelentes actuaciones completa por una tecnología de fundición de alta calidad y métodos de tratamiento de calor razonable.
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Artículo de método
Una técnica disponible para la preparación de nuevas MnCuNiFeZnAl aleación fundido con Superior capacidad y alta temperatura de amortiguación
En este artículo
Resumen
Resumen
Aleaciones de manganeso (Mn) - cobre (Cu) - basado se han encontrado para tener capacidad de amortiguación y pueden utilizarse para reducir las vibraciones perjudiciales y ruido con eficacia. M2052 (Mn-20Cu-5Ni-2Fe, en %) es un rama importante de aleaciones a base de Cu Mn, que posee excelente capacidad de amortiguación y procesabilidad. En las últimas décadas, muchos estudios han sido llevadas a cabo en la optimización del performance de M2052, mejorar la capacidad de amortiguación, propiedades mecánicas, resistencia a la corrosión y temperatura de servicio, etc. los principales métodos de actuación optimización son de aleación, tratamiento térmico, tratamiento previo y diferentes formas de moldeado etc., entre los que aleación, así como la adopción de un tratamiento de calor razonable, es el método más simple y más eficaz para obtener la perfecta y completa rendimiento. Para obtener la aleación M2052 con excelente rendimiento para el moldeado de fundición, se propone agregar Zn y a la matriz de la aleación de MnCuNiFe y utilizar una variedad de métodos de tratamiento térmico para una comparación de la microestructura, capacidad de amortiguación y la temperatura de servicio. Así, un nuevo tipo de aleación de fundición-edad Mn-22.68Cu-1.89Ni-1.99Fe-1.70Zn-6.16Al (at.%) con capacidad de amortiguación superior y servicio de alta temperatura se obtiene por un método de tratamiento de calor optimizado. En comparación con la técnica de forja, moldeo por fundición es más simple y más eficiente, y la capacidad de amortiguación de esta aleación como el elenco es excelente. Por lo tanto, es una razón adecuada para pensar que es una buena opción para aplicaciones de ingeniería.
Introducción
Puesto que las aleaciones de Cu Mn fueron encontradas por Zener para tener capacidad de amortiguación1, han recibido extensa atención e investigación2. Las ventajas de la aleación Mn-Cu son que tiene alta capacidad de amortiguación, especialmente en las amplitudes de la tensión baja, y su capacidad de amortiguación puede verse alterada por un campo magnético, que es muy diferente de aleaciones ferromagnéticas de amortiguación. La alta capacidad de amortiguación de aleaciones a base de Cu Mn puede atribuirse principalmente a la movilidad de las fronteras internas, principalmente entre dos fronteras y límites de la fase, q....
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Protocolo
1. preparación de las materias primas
- Peso de todas las materias primas necesarias con una báscula electrónica de porcentaje de masa (65% manganeso electrolítico, 26 electrolítico Cu, 2% industrial pura Fe, 2% electrolítico Ni, 3% Al electrolítico y un 2% Zn electrolítico), como se muestra en la figura 1.
Nota: Todas estas materias primas eran disponibles en el mercado.
Figura 1 : Presentación de las mater....
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Resultados
La figura 7 muestra la dependencia de la capacidad de amortiguación en la amplitud de la tensión para la MnCuNiFeZnAl como de fundición de aleación ejemplares #1 - #7 y M2052 como molde. Los resultados muestran que la capacidad de amortiguación de la muestra #1 es mayor que la de fundición de aleación M2052 (como se muestra en la Figura 7a) y el tradicional forjado en aleación de alta amortiguación M2052 mencionada en anteriores .......
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Discusión
Para asegurar que este tipo de aleación a base de Cu Mn como molde posee capacidad de amortiguación superior y excelentes propiedades mecánicas, es necesario asegurarse de que los bastidores tienen una composición química estable, una alta pureza y una estructura de cristal excelente. Por lo tanto, el estricto control de calidad es necesario para los procesos de fundición, colada y tratamiento térmico.
En primer lugar, es necesario elegir los ingredientes adecuados para la aleación. Debe consi.......
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Divulgaciones
Los autores no tienen nada que revelar.
Agradecimientos
Damos gracias al apoyo financiero de la Fundación Nacional de Ciencias naturales de China (11076109), el programa de eruditos de Hong Kong (XJ2014045, G-YZ67), el "Plan de 1000 talentos" de la provincia de Sichuan, el (programa de introducción de talento de la Universidad de Sichuan YJ201410) y la innovación y el programa de prácticas creativas de la Universidad de Sichuan (20171060, 20170133).
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Materiales
| Nombre | Empresa | Número de catálogo | Comentarios |
|---|---|---|---|
| manganeso | Daye Nonferrous Metals Group Holdings Co., Ltd. | DJMnB | producido por electrólisis |
| de cobre | Daye Nonferrous Metals Group Holdings Co., Ltd. | Cu-CATH-2 | producido por electrólisis |
| Nickel | Daye Nonferrous Metals Group Holdings Co., Ltd. | Ni99.99 | producido por electrólisis |
| Hierro Ningbo | Jiasheng Metal Materials Co., Ltd. | YT01 | industrial puro Fe |
| Zinc | Daye Metales no ferrosos Grupo Holdings Co., Ltd. | 0# | producido por electrólisis |
| Aluminio | Daye Nonferrous Metals Group Holdings Co., Ltd. | Al99.90 | producido por electrólisis |
Referencias
- Zener, C. Elasticity and anelasticity of metals. , University of Chicago Press. (1948).
- Jensen, J. W., Walsh, D. F. Manganese-Copper damping alloys. Bulletin 624. , U.S. Department of the Interior, Bureau of Mines. Washington, DC. (1965).
- Wang, X. Y., Peng, W. Y., Zhang, J. H. Martensitic twins a....
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Reimpresiones y permisos
Etiquetas
Aleación de manganeso y cobreoptimización del tratamiento térmicoproceso de fundiciónmedición de la capacidad de amortiguamientofusión por inducción al vacíoanálisis de la microestructuraanálisis mecánico dinámicométodo de diseño de aleacionesevaluación de la temperatura de serviciosegregación a nanoescala
