8.6
ضع في اعتبارك حافلة كتلتها ثلاثة ميغا جرام لها مركز كتلتها عند G تتحرك على طول طريق مغطى بسرعة ثابتة. معامل الاحتكاك الساكن بين الإطارات والطريق هو 0.5.
ما هي الزاوية القصوى للطريق الجانبي حيث لا تنزلق الحافلة أو تنقلب؟
عند رسم مخطط الجسم الحر ، يتم الإشارة إلى قوى الجاذبية والاحتكاك والقوى الطبيعية.
يتم التعبير عن قوى الاحتكاك عند اتصالين ، ويتم حل وزن الحافلة في مكوناتها.
ضع في اعتبارك شرط عدم الانزلاق. نظرا لأن الحافلة تسير بسرعة ثابتة ، فإنها تفي بشروط التوازن ، والقوى الناتجة المؤثرة عليها في كلا الاتجاهين تساوي صفرا.
إن حل المعادلتين يعطي أقصى زاوية لعدم الانزلاق.
عندما تبدأ الحافلة في الانقلاب ، فإنها تفقد الاتصال بالنقطة العلوية ، ولا تعمل أي رد فعل أو قوة احتكاك في النقطة العليا.
لمنع الانقلاب ، يجب أن تكون اللحظة الناتجة حول النقطة السفلية صفرا. يعطي حل المعادلة أقصى زاوية لعدم الانقلاب.
الاحتكاك قوة ضرورية تؤثر على حركة الأجسام في الحياة اليومية. يمكن أن يكون مفيدًا أو إشكاليًا اعتمادًا على الوضع. لنفترض حافلة تزن ثلاثة ميجاغرام ومركز كتلتها في نقطة معينة، تتحرك على طريق مرتفع بسرعة ثابتة. معامل الاحتكاك الساكن بين الإطارات والطريق هو 0.5. ابحث عن زاوية الميل القصوى للطريق الذي لن تنزلق أو تنقلب فيها الحافلة.
أولاً، يجب إنشاء تمثيل بصري للقوى الجاذبة والاحتكاك والعادية التي تتأثر بها الحافلة على الطريق المرتفع. هذه القوى ضرورية لفهم توازن الحافلة على الطريق المرتفع.
ثم يجب تحليل القوى الاحتكاكية في نقطتي الاتصال بين الإطارات والطريق. يمكن تحقيق ذلك عن طريق مراعاة وزن الحافلة وكيف تتفاعل مع زاوية الطريق المرتفع.
نظرًا لأن الحافلة تسير بسرعة ثابتة، فإنها تفي بشروط الاتزان. وهذا يعني أن القوى المؤثرة على الحافلة في الاتجاهين العمودي والأفقي متوازنة، وتظل الحافلة مستقرة على الطريق.
من خلال دراسة هذه القوى وعلاقاتها، يمكن للشخص أن يجد الزاوية القصوى التي تضمن استقرار الحافلة دون أن تنزلق على المنحدر.
الآن، يجب فحص شرط الانقلاب. عندما تبدأ الحافلة في الانقلاب، فإنها تفقد الاتصال بالنقطة العلوية (نقطة الاتصال بين الإطار العلوي والطريق)، ولا يتصرف أي رد فعل أو قوة احتكاك في النقطة العلوية.
لمنع الانقلاب، يجب أن تتوازن القوى الفاعلة على الحافلة بحيث يكون العزم الناتج حول النقطة السفلية مساويًا للصفر. يساعد ذلك في تحديد الزاوية القصوى لعدم الانقلاب، مما يضمن استقرار الحافلة دون أن تنقلب.
ضع في اعتبارك حافلة كتلتها ثلاثة ميغا جرام لها مركز كتلتها عند G تتحرك على طول طريق مغطى بسرعة ثابتة. معامل الاحتكاك الساكن بين الإطارات والطريق هو 0.5.
ما هي الزاوية القصوى للطريق الجانبي حيث لا تنزلق الحافلة أو تنقلب؟
عند رسم مخطط الجسم الحر ، يتم الإشارة إلى قوى الجاذبية والاحتكاك والقوى الطبيعية.
يتم التعبير عن قوى الاحتكاك عند اتصالين ، ويتم حل وزن الحافلة في مكوناتها.
ضع في اعتبارك شرط عدم الانزلاق. نظرا لأن الحافلة تسير بسرعة ثابتة ، فإنها تفي بشروط التوازن ، والقوى الناتجة المؤثرة عليها في كلا الاتجاهين تساوي صفرا.
إن حل المعادلتين يعطي أقصى زاوية لعدم الانزلاق.
عندما تبدأ الحافلة في الانقلاب ، فإنها تفقد الاتصال بالنقطة العلوية ، ولا تعمل أي رد فعل أو قوة احتكاك في النقطة العليا.
لمنع الانقلاب ، يجب أن تكون اللحظة الناتجة حول النقطة السفلية صفرا. يعطي حل المعادلة أقصى زاوية لعدم الانقلاب.
From Chapter 8:
Now Playing
Friction
763 Views
Friction
1.5K Views
Friction
1.8K Views
Friction
1.6K Views
Friction
1.3K Views
Friction
1.2K Views
Friction
2.4K Views
Friction
2.0K Views
Friction
763 Views
Friction
3.1K Views
Friction
892 Views
Friction
1.9K Views
Friction
1.1K Views
Friction
3.0K Views
Friction
2.0K Views
See More