22.4
汽车中的巡航控制系统是一种多输入系统,可根据驾驶员设定的速度偏好进行调节,并补偿上坡等干扰因素。
该系统的框图将期望速度和扰动作为输入。
当扰动被消除时,框图简化为特定的传递函数。当主输入信号被消除时,框图则得到另一个传递函数。
系统的总体响应是扰动信号和输入信号所引起响应的总和。
飞机是一个多变量系统,具有多个输入和输出,例如飞行控制装置和飞机的运动。
框图可以表示每个输入和输出,而简化版本则使用向量来代表多个输入和输出。
这些系统也可以用反馈来表示,其中系统各部分之间的关系以矩阵形式表达。
通过求解这些方程,闭环传递矩阵给出了输出与输入之间的最终关系。
考虑传递函数的特定矩阵。代入后,可计算出闭环传递函数矩阵。
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