Mesure de pulvérisation Taille des gouttelettes de Buses agricoles Utilisation Laser Diffraction

L’objectif général de cette procédure est d’évaluer l’effet du type de buse, de la pression de pulvérisation et de la vitesse de vol de l’aéronef sur les gouttelettes de pulvérisation résultant de l’utilisation de buses d’application au sol et aériennes. Cette méthode peut donc aider à répondre à un certain nombre de questions clés dans le domaine de la technologie d’application liées à l’utilisation et aux performances des buses de pulvérisation utilisées sur des systèmes de distribution typiques. Le principal avantage de cette technique est qu’elle permet une mesure relativement rapide et précise d’un grand nombre de buses et de techniques opérationnelles.

Effectuez des essais de buse au sol à l’ouverture sous le vent d’une grande section de soufflerie. À l’ouverture, montez un corps de buse, une buse et un manomètre sur un système de transfert. Ce protocole utilise une buse à jet plat de 110 degrés avec son axe long orienté verticalement.

Avoir un manomètre électronique juste en amont de la sortie de la buse orientée vers l’extérieur. Les mesures ont lieu juste à l’extérieur de la soufflerie. Alignez et configurez correctement le système de diffraction laser devant la soufflerie et la buse.

Avant de continuer, mesurez la distance entre la sortie de la buse et la zone de mesure du système. La distance doit être de 30,5 centimètres. Ensuite, passez au réservoir sous pression en acier inoxydable utilisé pour le mélange d’essai.

Utilisez un mélange de blanc actif préparé pour remplir le réservoir avec suffisamment de liquide pour les essais prévus. Après avoir rempli le réservoir, scellez-le et assurez-vous qu’il est correctement connecté à la fois au tuyau de pression d’air et au tuyau à la buse. L’étape suivante consiste à allumer la soufflerie et à régler la vitesse à 6,7 mètres par seconde.

Confirmez la vitesse indépendamment, comme cela se fait ici avec une lecture d’un anémomètre à fil chaud à l’intérieur de la soufflerie. Utilisez maintenant le régulateur de pression en ligne du compresseur d’air pour régler la pression de l’air de pulvérisation à 276 kilopascals. Vérifiez la pression de pulvérisation à l’aide de l’affichage du manomètre électronique situé près de la buse.

À ce stade, activez la traverse linéaire pour positionner la buse dans sa position la plus haute possible. Entrez tous les paramètres expérimentaux dans le logiciel du système de diffraction laser. Ensuite, effectuez une mesure de référence pour tenir compte de la poussière et des particules de fond.

Poursuivez en lançant un cycle de mesure. Lorsque le système est prêt, ouvrez la vanne d’alimentation en liquide du réservoir sous pression. Une fois que la pulvérisation commence, utilisez le mécanisme de rotation pour abaisser la buse jusqu’à ce que tout le panache de pulvérisation ait traversé la zone de mesure du système de diffraction laser.

Après la mesure, fermez la vanne d’alimentation en liquide. Remettez ensuite la buse dans sa position la plus haute possible afin de répéter les mesures de référence et de panache. Effectuez des essais de tuyères aériennes à l’aide d’une soufflerie à grande vitesse.

Sur un système de traverse de rampe, dans la région du flux d’air, montez un corps de buse, une buse et un manomètre. Ce test utilise une buse standard à jet plat de 20 degrés orientée horizontalement, parallèlement au flux d’air. Placez un manomètre électronique juste en amont de la buse.

Pour cette configuration, un tube de Pitot permet de mesurer la vitesse du vent. Devant le corps de la buse, disposez d’un système de diffraction laser correctement aligné et configuré. Pour ces mesures, vérifiez que la distance entre la sortie de la buse et la zone de mesure est de 45,7 centimètres.

Ensuite, vérifiez le réservoir fournissant le liquide. Assurez-vous que le réservoir est rempli d’un mélange à blanc actif et qu’il est connecté au compresseur d’air et au corps de la buse. Allumez le souffleur de soufflerie et réglez la vitesse à la sortie du tunnel sur 62,5 mètres par seconde.

Confirmez cette vitesse à l’aide d’un anémomètre fixé au tube de Pitot. Ensuite, ajustez le régulateur en ligne de la pompe à air pour régler la pression de pulvérisation à 207 kilopascals. Utilisez l’affichage du manomètre sur le corps de la buse pour vérifier la pression de pulvérisation.

Avant de lancer une mesure, placez la buse à la position supérieure de la traverse. S’assurer que tous les paramètres expérimentaux sont entrés dans le logiciel du système de diffraction et lancer une mesure de référence. Lancez maintenant le cycle de mesure et, lorsque le système est prêt, ouvrez la vanne d’alimentation en liquide sur le réservoir sous pression.

Une fois la pulvérisation commencée, abaissez la buse à l’aide du mécanisme de rotation jusqu’à ce que tout le panache de pulvérisation ait traversé la zone de mesure. Fermez la vanne d’alimentation en liquide lorsque la mesure est terminée. Remettez la buse dans sa position la plus haute possible afin de répéter les mesures de référence et de panache.

Ces données concernent une buse de pulvérisation aérienne à jet plat de 20 degrés avec un orifice numéro 15. Il était exploité à 207 kilopascals, et avec une vitesse d’environ 54 mètres par seconde. La courbe bleue indique le pourcentage du volume total de pulvérisation en gouttelettes, à l’intérieur de chacun des 31 bacs de mesure utilisés dans la configuration du système de diffraction laser.

La courbe rouge est la même donnée, tracée sous forme de distribution cumulative. Utilisez les données de ce formulaire pour trouver la gamme de diamètres de gouttelettes qui contiennent un pourcentage donné du volume total de pulvérisation. Dans cet exemple, 50 % du volume de pulvérisation se fait en gouttelettes d’un diamètre de 551 micromètres ou moins.

À titre de comparaison, il s’agit des données d’une buse de pulvérisation aérienne à jet plat à 40 degrés avec un orifice numéro 15. Il était exploité à 207 kilopascals et à une vitesse d’environ 72 mètres par seconde. La distribution incrémentielle, en bleu, est significativement décalée vers des diamètres de gouttelettes plus petits par rapport au premier ensemble de données.

Ceci est le résultat de la désintégration secondaire des gouttelettes due à l’augmentation de la vitesse. En utilisant la distribution cumulative, 50 % du volume de pulvérisation est contenu dans des gouttelettes de diamètre 350 micromètres ou moins. Une fois maîtrisée, cette technique peut être réalisée en 10 à 15 minutes pour une seule combinaison de buses et de conditions de fonctionnement.

Lorsque vous tentez cette procédure, il est important de configurer et d’aligner correctement tous les équipements et buses pour vous assurer que vos résultats étaient précis et reproductibles. Après cette procédure, d’autres techniques d’imagerie peuvent être utilisées pour explorer davantage la structure de la pulvérisation. Après ce développement, cette technique a ouvert la voie aux chercheurs dans le domaine de la technologie d’application, pour développer un certain nombre de modèles de taille de gouttelettes.

Ces modèles peuvent être utilisés par les préposés à l’application pour configurer leurs systèmes de pulvérisation afin de se conformer aux réglementations sur l’application de pesticides. Après avoir regardé cette vidéo, vous devriez avoir une bonne idée de la façon d’évaluer les buses terrestres et aériennes dans un large éventail de conditions de fonctionnement. N’oubliez pas que travailler avec des lasers peut être dangereux et que toutes les précautions de sécurité appropriées doivent être prises lorsque vous travaillez avec cette méthode.