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CA máquina síncrona caracterización

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Los motores síncronos son ideales en aplicaciones que requieren rotor constante velocidad independiente de la carga de eje diferentes y son casi omnipresentes en las centrales de regulación de voltaje y la frecuencia. Máquinas síncronas consisten en un interno giratorio llamado rotor de núcleo y un anillo externo fijo llamado estator. El campo magnético de rotor es fijo y se genera mediante imanes permanentes o una fuente de alimentación de CC. En motores trifásicos síncronos, los flujos actuales de estator de la máquina con cada fase conexión a su propio sistema separado de las bobinas del estator. Esto produce un separado campo magnético giratorio que corresponde a las oscilaciones en la línea de suministro de corriente. Los campos magnéticos del estator y el rotor son juntados o bloqueados, haciendo que el rotor gire a una velocidad exactamente igual a la tasa de rotación del campo magnético del estator. El objetivo general de este video es introducir tres máquinas síncronas de la fase, protocolos para el arranque y bloquear los campos magnéticos de rotor y estator de demostrar e ilustrar un protocolo para encontrar el efecto de carga del motor en torque ángulo.

Para superar la inercia inicial antes de los campos del estator y del rotor están alineados, una máquina síncrona trifásica se ejecuta inicialmente como un motor de inducción. En este procedimiento, campo de magnético giratorio del estator induce corriente en el rotor de jaula de ardilla, posteriormente creando un campo magnético en el rotor e induciendo rotación. Una vez que acerca a la velocidad de la máquina velocidad síncrona, se aplica un voltaje de C.C. a través de la bobina de campo. Desde este punto de excitación electromagnética controla el campo magnético de rotor. Con el campo magnético de rotor fijado, los campos magnéticos de rotor y el estator se convierten bloqueados para conseguir sincronismo de rotor-estátor. En consecuencia, velocidad del motor sincrónico es controlada por la velocidad de rotación del campo magnético del estator y es independiente de la carga. Mientras que la carga del rotor no afecta la velocidad del rotor en un motor síncrono, provoca los tirones del rotor se retrasara un poco la tira del estator. Mientras el motor continúa funcionando a la velocidad sincrónica, el desplazamiento angular se llama el ángulo de torsión, que es menor con cargas más bajas y mayor en cargas más altas. A medida que aumenta la carga mecánica, torque ángulo aumenta hasta que el ángulo es tan alto que el rotor se tira fuera de sincronismo. Esta alta carga mecánica es por lo tanto por encima del límite para que el motor puede manejar y se llama el par de ruptura. Ahora que se han introducido los motores síncronos, nos demostrarán procedimientos de arranque, sincronización y caracterización.

Antes de comenzar el motor síncrono, prueba la fuente de alimentación DC utilizada para bloquear los campos magnéticos de rotor y el estator. En primer lugar, la fuente de alimentación de DC de baja potencia de cortocircuito y enciéndala. Reducir la corriente en la fuente a uno punto ocho amperios y entonces la fuente y desconecte el cortocircuito. La prueba de DC mide la resistencia de embobinado de estator. Primero, conecte los terminales de alimentación de C.C. a través de puertos uno y cuatro del motor síncrono y encienda el suministro. Luego, registro de la tensión y la corriente a través de estos puertos. Variar el voltaje según sea necesario para llegar a un límite de corriente de uno punto ocho amperios. Registrar la tensión y luego apague la fuente. Repita el voltaje y la corriente como se describe en los puertos dos y cinco y luego para los puertos tres y seis. Por último, desconectar el DC para completar la prueba de DC.

En el siguiente paso del Protocolo, la máquina síncrona se inicia en el modo de motor de inducción, y entonces los campos magnéticos de rotor y el estator están bloqueados. Primero, compruebe que el interruptor trifásico interruptor de motor síncrono e interruptor motor de la C.C. son todos apagado. A continuación, compruebe que el variac se establece en cero por ciento tensión de salida. Con el equipo apagado, el variac de alambre a la salida de la tres fase y conecte la configuración como se muestra. Luego, coloque un pedazo pequeño de cinta al eje de rotor de la máquina síncrona de AC. Por último, establecer cinco a 100 A escala de la sonda de corriente de medidor de potencia digital. Ahora, arrancar el motor con encender el equipo. En primer lugar, compruebe que el interruptor de 'Inicio-ejecutar' la posición 'Start'. En segundo lugar, encienda el interruptor de desconexión de la tres fase. En tercer lugar, aumentar rápidamente la salida variac hasta que el medidor de potencia digital lee alrededor de 115 voltios. Estas medidas se corresponden A la línea al voltaje fase neutro y corriente de fase para que la medición de factor de potencia refleja correctamente la por factor de potencia fase. Luego, se mide el par motor en el modo de inducción. Por último, medir la velocidad del motor mediante la técnica de luz estroboscópica. Refiera por favor a la educación de la ciencia video, "Motores" para más información sobre esta técnica. Con la máquina en marcha, y parámetros iniciales medidos, está listo para la sincronización. En primer lugar, encienda la fuente de alimentación de 125 voltios. Entonces, mueva el interruptor de 'Start-Run' a la posición de 'Run'. Preste atención a cómo cambia el sonido de la máquina. Como el campo magnético de rotor bloquea al estator campo magnético rotativo, el sonido de la máquina se vuelve más suave. Con rotor y estator campos magnéticos bloqueado o sincronizado, medir la armadura actual y voltaje, potencia y factor de potencia. Luego, mida el voltaje de campo y de la pantalla de fuente de alimentación DC. A continuación, medir las características mecánicas, par y velocidad. Por último, apague el equipo a partir de la fuente de alimentación. Luego, tapa el inicio-ejecutar en la posición 'Start' y fijar la espalda variac a cero salida por ciento. Por último, apague el interruptor de desconexión de tres fases.

Cuando un motor DC está acoplado mecánicamente a la máquina síncrona para proporcionar una carga mecánica, el ángulo de torsión en el motor sincrónico puede ser modificado por el campo shunt corriente en el motor de corriente continua. Este protocolo analiza la relación entre carga de campo del motor y torque ángulo. Con el equipo apagado, conecte el sistema como se muestra y ajustar la resistencia de derivación de carga a dos kilo ohmios. Ahora, encienda el equipo como se describe anteriormente. Registrar los parámetros eléctricos y mecánicos como antes. Ángulo de par siguiente, registro con el campo shunt cargado. Para ello, use el strobe para congelar visualmente el eje del motor síncrono. Ajustar la frecuencia de la luz estroboscópica usando el nob de 'curso' para coincidir aproximadamente con 1800 RPM, la velocidad síncrona de la máquina de 60 hertz de tirar cuatro. Entonces, apunte la luz estroboscópica en el borde del eje del motor y ajuste el nob 'fino' aparezca el eje estacionario inicialmente, medir el ángulo de par con sistema RL a 200 ohm y apaga S1 y S2. Repita las mediciones de ángulo con el campo shunt cargado como sigue. S1 del tirón en medir delta ángulo, luego activar S2 y medir delta ángulo dos. Por último, apague el S2, cambie RL a 300 ohmios y activar S2. Por último, apague el equipo como se describe anteriormente.

Prueba de la fase continua se estimó la resistencia de la DC como el cociente del voltaje de C.C. a la corriente cuando se aplica entre un terminal de la fase y el neutro. Resistencia de la fase contribuye a las pérdidas en la máquina y causa la caída de voltaje a través de la armadura. La resistencia de campo se midió de manera similar aplicando tensión a la bobina de campo y midiendo el campo actual. La resistencia de campo controla la corriente de campo. Voltaje de campo puede ser variada con una resistencia de campo fijo para variar el campo actual. Finalmente, el ángulo de torsión se convirtió en más grande con mayor carga mecánica modificada variando el campo shunt corriente en el motor de corriente continua. El poder real de la máquina está entonces relacionado con el ángulo de torsión como se muestra. Esto nos indica que la potencia de salida es máxima cuando el ángulo de torsión es cero.

Máquinas síncronas son comunes en aplicaciones que requieren velocidad constante en el eje del motor con las regulaciones de velocidad muy apretado. Rotor de herida fase tres generadores sincrónicos son la principal fuente de energía eléctrica en todo el mundo. Para conectar el generador en una planta a la red eléctrica, tres factores en el generador de salida voltajes deben coincidir con los de la red, la magnitud, frecuencia y secuencia de fase. Mientras sincronizadores automáticos se utilizan normalmente en grandes plantas de energía, se demuestra un método simple para la sincronización manual en la enseñanza de las Ciencias video, "AC síncrono máquina de sincronización." Los motores síncronos se utilizan para los dispositivos simples tales como molinos de bola. Un molino de bolas es un dispositivo que mezcla y tritura materiales girando un cilindro que contiene bolas de metal pequeño. El impacto de las bolas de moler los materiales en el cilindro. Estos molinos se utilizan con frecuencia para mezclar los materiales tales como pinturas o para pulverizar materias tales como grano de la planta.

Sólo ha visto la introducción de Zeus a la caracterización de la máquina síncrona de AC. Ahora debe comprender cómo máquinas síncronas AC, cómo iniciar y sincronizar la máquina y reconocer el efecto de carga del motor en torque ángulo. Gracias por ver.

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