8.11
平均半径が20ミリメートル、リード線が10ミリメートルの角ねじのシャフトが、平均半径35ミリメートルのプレートギアと接触しているとします。ネジとギアの間の静摩擦係数は0.3です。
シャフトに8ニュートンメートルのねじりモーメントが加えられたときに圧倒される可能性のあるプレートギアの抵抗トルクを評価します。
最初に、静摩擦係数を使用して静摩擦角度を計算し、リードと平均半径の値を代入してリード角を決定します。
上向きの差し迫った動きの場合、シャフトに発生する軸力は、対応する値を代入することによって決定できます。
プレートギアの抵抗トルクは、シャフトの軸力とギアの平均半径の積に等しくなります。
値を代入することにより、加えられたねじりモーメントを圧倒できる抵抗トルクを決定できます。
ここでは、静摩擦角がリード角よりも大きくなっています。そのため、モーメントが取り除かれてもシャフトはセルフロックされます。
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