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Essais de compression sur béton durci

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La résistance du béton utilisé dans les structures est évaluée à l’aide d’essais de compression pour répondre aux exigences spécifiques après l’installation et également de contrôler la qualité pendant la durée de vie du projet.

Lorsque le béton est coulé dans un formulaire, il commencera à définir et à durcir. Le béton atteindra sa résistance et la rigidité 14 à 28 jours après la coulée. Cylindres de béton de test sont coulés en même temps que le béton est mis en place. Ces échantillons sont testés afin de déterminer la résistance du béton et la rigidité.

Dans cette expérience, nous allons tester la résistance en compression du béton 28 jours. Et utiliser un simple test non destructif de la résistance du béton in situ.

Dès que le béton est mis en place, le processus d’hydratation commence avec la dissolution du ciment dans l’eau. Qui conduit à une saturation des ions dans la solution. Dans quelques cristaux heures forme et l’espace est occupé par le ciment, qui donnera le matériau, sa structure définitive. La résistance du béton durci est affectée par la conception mixte, la durcissement de la température et l’humidité et l’uniformité du produit. Pour mesurer cette force une machine d’essai hydraulique est utilisé.

Un dispositif appelé un compressometer est attaché à l’éprouvette afin de permettre des calculs de module de Young et coefficient de Poisson. Température et humidité pendant le stockage, la condition de l’éprouvette pendant l’essai et la façon dont le test est effectué sont autant de facteurs qui influent sur les résultats des tests et doit être contrôlées. Alors que les tests de cylindre sont utiles pour déterminer la résistance du béton livré sur le site, essais in situ sert à évaluer la qualité en place pendant la durée de la structure.

Pour ce faire, le test du marteau Schmidt lance un poids en acier à la surface du béton. La distance que l’acier grand nombre de rebonds est mesurée et associée à la résistance du matériau. Mesures peuvent être effectuées à travers l’une surface ou plusieurs surfaces d’évaluer la consistance du béton.

Dans la section suivante, nous mesurer la résistance à la compression des éprouvettes et observer leur mode de défaillance. Nous allons également démontrer l’utilisation de l’essai de marteau Schmidt pour indiquer la force matérielle.

Essais de compression seront effectuera à l’aide d’une machine d’essai hydraulique. Pour ces essais, la capacité de charge doit être très élevée pour tester des bétons haute résistance. Retirer le cylindre de béton du moule et sa surface pour préparer l’échantillon d’essai à sec.

Puis, inspecter les cylindriques en béton et supprimer toute imperfection de surface importante de ses extrémités à l’aide d’un fichier. Après que chaque extrémité est préparée, appliquer une casquette de néoprène afin que les extrémités soient aussi plat et horizontal que possible. Centrez le spécimen dans la machine d’essai hydraulique, puis appliquez la charge compressive lentement et continuellement à un rythme de 20 à 50 lb/po² par seconde. Laissez la charge d’augmenter jusqu'à ce que le maximum est atteint et le cylindre est écrasé.

Défaillance est imminente lorsque l’indicateur de charge au ralenti et enfin s’arrête. Lorsque le test est terminé, enregistrez la charge maximale et ensuite examiner de près le type de défaillance dans le cylindre de béton. Déterminer la résistance à la compression de l’échantillon et consigner le mode de fracture. Répéter ce test pour quatre des cinq spécimens restants. Pour l’échantillon final d’installer un compressometer donc ce module d’Young et coefficient de Poisson peuvent être déterminés pour ce mélange de béton.

Tout d’abord, dévisser toutes les vis de contact sept jusqu'à ce que les points soient à égalité avec la surface interne des anneaux. Maintenant, placez le compressometer sur le cylindre de béton et soutenir avec trois cales de hauteur égale à centrer verticalement avec le spécimen. Serrer les trois vis de contact sur la bague inférieure et les deux sur l’anneau supérieur pour garantir le spécimen concentriquement dans le compressometer.

Lorsque l’échantillon est sécurisé, main-serrer les vis de deux contacts final dans l’anneau intermédiaire. Vérifier que la tige verticale de l’indicateur de cadran de déformation axiale est à mi-chemin entre les deux parties de l’anneau intermédiaire. Confirmer que la tige de l’indicateur de ligne axiale est proche de la pleine extension, et la tige de l’indicateur de ligne diamétrale est proche d’entièrement rétractile.

Enfin, retirez les tiges entretoise sur les côtés et la troisième tige situé sur l’anneau central. Soulever l’ensemble en tenant le spécimen et placez-le soigneusement dans la machine d’essai hydraulique et zéro puis les deux indicateurs à cadran. Appliquer une série de charges par paliers de 10 000 livres jusqu'à un maximum de 60 000 livres. À chaque charge, enregistrer les déformations longitudinales et cerceau comme il est indiqué sur les indicateurs à cadran.

Trouver un béton de surface qui est lisse, sèche et au moins quatre pouces d’épaisseur et marque par 2 pieds par 2 pieds grille, couvrant une superficie totale de 10 pieds par 10 pieds. Si le piston du marteau Schmidt ne s’étend pas placer l’extrémité contre une surface rigide et appuyez doucement jusqu'à ce qu’un déclic se fasse entendre. Le piston s’étendra tout en tirant le marteau de la surface.

Maintenant, appuyez doucement sur le marteau contre le premier point de grille sur la surface du béton. Continuer à pousser jusqu'à ce qu’un cliquetis se fait entendre. Lire le nombre de rebond sur l’échelle, puis retirer le marteau de la surface. Répéter cette mesure à chaque point de grille marquée sur la surface et en calculer la moyenne et l’écart-type pour l’ensemble des mesures.

Les cylindres en compression ont tendance à échouer le long d’un plan incliné à 45 degrés environ. Cette fonction indique que l’échec n’était pas animé par compression pure écrasement du cylindre, mais plutôt par les forces de cisaillement ou plus précisément en fractionnant les contraintes de tension.

La moyenne de la Schmidt hammer lectures a été de 32,4 avec un écart de 1,3, ce qui correspond à une résistance in situ de 4 650 lb/po2 issu d’étalonnage aux tests de cylindre de laboratoire parallèle.

Maintenant que vous appréciez la force méthodes d’essais des structures en béton, prenons un coup d’oeil à la façon dont il est appliqué pour assurer la qualité des structures de notre monde.

En plus anciens ponts augmentent la charge exigences peuvent appeler pour essais de résistance du béton. Dans ces cas, carottes sont extraites des structures existantes et testés en laboratoire pour déterminer si la structure peut porter des charges plus élevés qu’initialement conçu pour.

Entre la plus destructrice mais très précis in situ noyau stable et la non destructive, mais moins précis test de marteau Schmidt, est la sonde de Windsor. Dans ce test, les sondes sont tournés dans la surface de béton et la profondeur de pénétration est mesurée pour déterminer la résistance du béton.

Vous avez juste regardé introduction de JoVE pour essais de compression sur béton durci. Vous devez maintenant comprendre noyau stable et Schmidt hammer essais du béton.

Merci de regarder !

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