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Presentiamo un protocollo per un test di cottura lento su scala di laboratorio per propellenti a razzo solido chiamato analisi del tasso di combustione di un test crash-p (Slowly Heated Propellant). I propellenti per razzi confinati vengono lentamente riscaldati fino all'autoignizione, e sia la temperatura di cottura che la violenza della reazione vengono misurate con sensori di pressione dinamici.