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노즐 분석: 수렴 및 수렴 전달 노즐에 따른 마하수 및 압력의 변화

Overview

출처: 슈레야스 나르시푸르, 기계 및 항공 우주 공학, 노스 캐롤라이나 주립 대학, 롤리, NC

노즐은 다양한 단면덕분에 흐름을 가속화하거나 감속하는 데 일반적으로 사용되는 장치입니다. 노즐은 항공 우주 추진 시스템에 널리 사용됩니다. 로켓에서 챔버에서 배출되는 추진제는 노즐을 통해 가속되어 시스템을 추진하는 반응력을 생성합니다. 제트 엔진에서 노즐은 고압 소스에서 기력을 생성하기 위해 배기의 운동 에너지로 에너지를 변환하는 데 사용됩니다. 노즐을 따라 이스엔트로픽 모델은 노즐의 흐름이 매우 빠르기 때문에 1차 분석에 충분하며(따라서 첫 근사치에 대한 방향분별)은 마찰이 거의 없기 때문에(충격파가 형성되고 노즐이 상대적으로 짧은 경우를 제외하고는 유동이 유리한 압력 그라데이션을 가진 거의 1차원이기 때문).

이 실험에서는 노즐 테스트 장비에 두 가지 유형의 노즐이 장착되어 압축 공기 소스를 사용하여 압력 흐름이 생성됩니다. 노즐은 다양한 유동 조건에서 노즐의 내부 흐름을 분석하고, 다양한 흐름 체제를 식별하고, 데이터를 이론적 예측과 비교하기 위해 다양한 역압 설정에 대해 실행됩니다.

Principles

노즐은 챔버 직경이 감소하기 시작하는 지점에서 시작됩니다. 노즐에는 수렴 노즐과 수렴-발산 노즐의 두 가지 주요 유형이 있습니다. 마하 수(M),노즐 영역(A),및 속도(u)사이의 통치 isentropic 관계 중 하나는 다음과같은 방정식으로 표현된다.

(1)

U가 속도인 경우 A는 노즐 영역이고 M은 마하 번호입니다. 방정식 2를 기준으로,

  1. M = 0에서 흐름은 정적, 즉 유동 조건없음이 존재합니다.
  2. 0< M < 1에서, 영역이 감소함에 따라, 흐름의 속도의 비례 증가가 관찰된다
  3. M ≥ 1에서, 영역의 증가는 속도의 비례 증가를 생성합니다

그림 1에도시된 것처럼 수렴노즐은 노즐의 출구(또는 목)에 대한 노즐 입구에서 감소하는 영역이 있는 튜브입니다. 노즐 영역이 감소하면 유동 속도가 증가하며 노즐 목구멍에서 최대 유량 속도가 발생합니다. 유입구 흐름 속도가 증가함에 따라 노즐 목구멍의 흐름 속도는 마하 1에 도달할 때까지 계속 증가합니다. 이 시점에서 목구멍의 흐름이 막히면 인렛 흐름 속도가 더 증가하면 목구멍의 흐름 속도가 증가하지 않습니다. 이러한 이유로 노즐을 수렴하는 것은 아음속 흐름 정권의 유체를 단독으로 가속화하는 데 사용되며, 아음속 속도로 주행할 때 모든 상업용 제트기(콩코드 제외)에서 흔하게 찾을 수 있습니다.


그림 1. 수렴 노즐의 회로도. 이 그림의 더 큰 버전을 보려면 여기를 클릭하십시오.

로켓과 군용 항공기와 같은 차량의 경우, 소리의 속도 이상으로 이동해야 하며, 그림 2에설명된 것처럼 수렴발산 노즐이 사용됩니다. 수렴-발산 노즐에서 수렴 단면은 서로 다른 노즐 섹션으로 이어지며 수렴 단면의 목에 흐르면 시스템의 질량 유량을 고정하는 방식으로 설계되었습니다. 그런 다음 흐름은 분기 섹션에서 초음속 마하 숫자에 도달하기 위해 열상적으로 확장됩니다. 발산 단면에 설정된 초음속 유동 속도는 목 구멍 후 노즐 영역 비율의 함수입니다. 수렴-발산 노즐의 설계에 기초하여, 노즐 후의 유동 속도는 (i) 아음속 속도로 감소하고, (ii) 초음속이 되고, 정상적인 충격을 일으키고, 노즐 출구에서 아음속 속도로 감소하거나( iii) 발산 구간 전체에서 초음속으로 남아 있다. 노즐에 의해 생성 된 추력의 양은 출구 속도와 압력과 노즐을 통해 질량 유량에 따라 달라집니다.


그림 2. 수렴 발산 노즐의 회로도. 이 그림의 더 큰 버전을 보려면 여기를 클릭하십시오.

배압(pB)은노즐의 유동 상태를 결정하는 구동 인자이다. 정체 압력, p O = pB,노즐을 통해 흐름이 없습니다. pB가 감소함에 따라, 목구멍의 마하 수(pT)는흐름이 질식될 때까지 증가한다(MT= 1). 질식된 흐름이 발생하는 조건은 isentropic 관계를 사용하여 계산할 수 있습니다.

(2)

γ 유체의 특정 열비인 경우. 방정식 2에서 γ = 1.4 (건조 공기에 대한 특정 열비)를 대체, 우리는 의 역압 비율을 얻을 :

(3)

수학식 3은 숨이 막히지 않은 흐름 정권과 막힌 흐름 체제 사이의 경계를 정의합니다. 흐름이 막히면 마하 번호가 더 이상 증가하지 않으며 M = 1로제한됩니다.

수렴 노즐의 경우 노즐출구는 노즐 목구멍에 해당합니다(그림 1에서볼 수 있듯이); 따라서 출구의 마하 번호는 1, 즉 흐름이 초음속으로 끝나지 않습니다. 흐름이 노즐을 빠져나가면(통제되지 않은) 초음속 흐름 속도로 이어질 수 있는 영역의 급격한 증가로 인해 확장이 진행됩니다.

3에기초하여, 다음은 수렴 노즐에서 관찰 할 수있는 흐름 조건입니다 :

  1. 역압이 총 압력과 동일한 유동 조건이 없습니다.
  2. 영역이 감소함에 따라 흐름이 가속화되고 압력이 떨어지는 아음속 흐름이 있습니다.
  3. 가속도가 현저히 높고 압력이 떨어지는 아음속 흐름.
  4. 압력 강하가 흐름을 가속화하지 않는 숨막히는 흐름.
  5. 노즐 출구(비isentropic로 간주)가 지나면 흐름이 확장되는 초크 흐름.


그림 3. 수렴 노즐 (이론적 예측)에서 흐름 조건 및 정권. 이 그림의 더 큰 버전을 보려면 여기를 클릭하십시오.

질량 흐름매개변수(MFP)는노즐을 통해 질량이 흐르는 속도를 결정하고 방정식에 의해 주어진 변수입니다.

(4)

여기서, 노즐을 통한 질량 유량, TO는 침체 온도이고, AT는 목의 영역이며, 수렴노즐의 경우 노즐 출구, AE의영역과 동일하다. 그림 3에서관찰된 바와 같이, 질식된 흐름까지 MFP는 계속 증가하고 있습니다. 흐름이 막히면 질량 유량이 고정되고 MFP는 역압 비율을 줄이기 위한 일정상태로 유지됩니다.

노즐에서 제어 된 초음속 흐름을 달성하기 위해, 도 2에도시된 바와 같이, 수렴 노즐의 목 구멍 후 발산 섹션이 도입될 필요가있다. 흐름이 수렴-발산 노즐(방정식 3 기준)의 목구멍에 질식되면, 소음이 이센트로픽 흐름(질식 된 상태 후 흐름이 감속됨), 초음속 비 이센트로픽 흐름 (흐름이 초음으로 가속화되는 경우) 세 가지 가능한 유동 조건이 발생할 수 있습니다. 노즐의 특정 지점으로 정상을 형성하고 일반적으로 정상적인 충격이라고 하는 유동 조건의 급격한 변화를 일으키는 결합된 분자의 얇은 영역인 충격파를 형성하고 충격 후 아진으로 감속되거나 초음속 이센트로픽 흐름(질식된 상태 후 흐름이 초조적으로 가속화되는 경우). 도 4는 위치 대 압력 비율 플롯에서 다음 7개의 프로파일을 표시합니다. 노즐 플롯을 따라 p/pO의 왼쪽에 있는 첫 번째 수직 파선과 노즐 플롯을 따라 거리는 목구멍의 위치, 두 번째 수직 파선선은 노즐 출구의 위치이며, 수평 파선은 질식된 상태를 표시합니다.

  1. 질식 된 상태에 도달하지 않는 아음속 흐름.
  2. 초음속 속도에 도달하지만 달성하지 않는 아음속 흐름 (isentropic으로 간주).
  3. 질식 된 상태에 도달하는 아음속 흐름은 그 결과 초음속 흐름이 정상적인 충격을 형성하여 아음속 감속을 경험합니다. 여기서, 정상적인 충격은 p/pO의급격한 증가에 의해 표시된 바와 같이 속도의 급격한 하락과 역압의 증가를 일으키는 원인이 됩니다.
  4. 초음속 흐름이 노즐(노즐에서 근생)으로 간주된 후 정상적인 충격을 형성하는 초음속 흐름이 질식된 상태에 도달합니다.
  5. 지나치게 확장된 흐름 – 노즐 출구의 압력이 주변 압력보다 낮기 때문에 제트기가 노즐을 빠져나가는 것은 하류로 이동하면서 압력과 속도의 큰 변화로 매우 불안정합니다.
  6. 질식 된 상태 후 흐름은 노즐을 통해 초음속이며 충격이 형성되지 않습니다.
  7. 확장된 흐름 – 노즐 출구의 압력은 주변 압력보다 높으며 지나치게 확장된 흐름과 유사한 효과를 초래합니다.


그림 4. 수렴-발산 노즐(이론적 예측)의 흐름 조건 및 정권. 이 그림의 더 큰 버전을 보려면 여기를 클릭하십시오.

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Procedure

이 데모에서는 테스트 중인 노즐을 통해 고압 공기를 채널하는 압축 공기원으로 구성된 노즐 테스트 장비가 사용되었으며, 그림 5에나와 같이. 유압은 0- 120 psi범위이며 기계식 밸브를 사용하여 제어됩니다. 압력은 외부 센서를 사용하여 측정되지만 노즐의 질량 유량은 노즐 테스트 장비의 배기 직전에 배치된 한 쌍의 로타미터로 측정됩니다.


그림 5. 노즐 테스트 장비. 이 그림의 더 큰 버전을 보려면 여기를 클릭하십시오.

1. 수렴 및 수렴 발산 노즐에서 축 압 측정

  1. 그림 5에표시된 것처럼 노즐 테스트 리그의 중앙에 수렴 노즐을 마운트합니다. 압력 탭에 대한 레이블이 있는 수렴 노즐의 2D 섹션은 그림 6에표시됩니다.


그림 6. 수렴 노즐의 기하학. 이 그림의 더 큰 버전을 보려면 여기를 클릭하십시오.

  1. 10개의 정적 압력 포트와 침체 압력 포트를 유연한 고압 PVC 튜브를 사용하여 압력 측정 시스템에 연결합니다.
  2. 압력 측정 시스템을 그래픽 소프트웨어 인터페이스에 연결하여 실시간 압력 데이터 판독을 합니다.
  3. 0/무유 조건 읽기를 가져 가라.
  4. 기계식 유량 제어 밸브를 열어 기류를 시작합니다.
  5. 0.9의 역압비(pB/pO)를얻기 위해 유량을 조정하기 위해 밸브를 회전한다. 수렴 및 수렴 분기 노즐 모두에 대한 역압력은 포트 10에서 판독되는 압력 데이터에 해당합니다.
  6. 표 1에 해당하는 데이터를 기록합니다.
  7. 각 설정에 대해 pB/pO = 0.1 반복 단계 7까지 0.1 단계의 역압 비율을 줄입니다. 또한, pB/pO = 0.5283에 대해 7단계를 반복하여 이론적으로 질식된 유동 조건에서 유동 데이터를 캡처합니다.
  8. 수렴 노즐을 수렴 발산 노즐로 바꾸고 1.2 - 1.8 단계를 반복합니다. 압력 탭에 대한 레이블이 있는 수렴 노즐의 2D 섹션은 그림 7에표시됩니다.
  9. 테스트가 완료되면 모든 시스템을 분리하고 노즐 테스트 장비를 해체합니다.


그림 7. 수렴 발산 노즐의 형상. 이 그림의 더 큰 버전을 보려면 여기를 클릭하십시오.

표 1. 노즐 실험을 위해 수집된 데이터입니다.

탭 번호 탭의 축 위치(에서) 노즐 영역 비율(A/Ai) P정적
(psi)
Po
(psi)
미사
유량
(슬러그/s)
Patm
(psi)
To
F)
그림 6/7 표 2 표 2 게이지 압력 계기
압력
로타미터 게이지 압력 온도 센서

표 2. 노즐 지오메트리 데이터.

탭 번호 수렴 노즐 수렴-발산 노즐
탭의 축 위치(에서) 노즐 영역 비율(A/Ai) 탭의 축 위치(에서) 노즐 영역 비율(A/Ai)
1 0 60.14 0 60.14
2 1 51.379 4.5 6.093
3 2 35.914 6.5 1
4 3 23.218 6.9075 1.053
5 4 13.275 7.3795 1.222
6 5 6.094 7.8515 1.403
7 5.5 3.54 8.3235 1.595
8 6 1.672 8.7955 1.802
9 6.5 1 9.2675 2.02
10 7 60.041 9.5 60.041

노즐은 항공 우주 추진 시스템에서 다양한 단면을 사용하여 흐름을 가속화하거나 감속하는 데 일반적으로 사용되는 장치입니다.

노즐의 가장 기본적인 유형, 수렴 노즐, 본질적으로 점차 출구, 또는 목 구멍에 입구에서 감소 하는 영역튜브. 노즐 영역이 감소하면 유동 속도가 증가하며 목구멍에서 최대 속도가 발생합니다. 입구 흐름 속도가 증가함에 따라 목구멍의 흐름 속도도 마하 1에 도달할 때까지 증가합니다. 마하 1에 도달하면 목구멍의 흐름이 막히므로 인렛 흐름 속도가 더 증가해도 목구멍의 흐름 속도가 증가하지 않습니다. 이러한 이유로, 수렴 노즐만 아음속 정권의 유체를 가속화하는 데 사용됩니다.

노즐의 흐름은 두 점 사이의 압력 변화에 의해 발생합니다. 여기서 출구의 압력은 역압이라고 하며, 진입압력은 정체 압력이다. 둘 사이의 비율은 역압 비율이며, 이는 유동 속도를 제어하는 데 사용할 수 있습니다. 침체 압력이 역압과 같으면 흐름이 없습니다.

노즐 의 길이에 걸쳐 마하 번호를 살펴 보자. 유동 조건이 없는 경우 역압 비율이 하나와 같을 때 마하 수는 분명히 0입니다. 역압이 감소하면 수렴 단면을 따라 흐르는 속도가 증가하고 마하 수는 목구멍에 최고값을 가합니다. 후압 비율이 0.5283값에 도달하면 목구멍의 마하 수가 하나이고 흐름이 막힌다. 후압이 더 줄어들면 목구멍의 마하 수가 일정하게 유지됩니다.

또 다른 일반적인 노즐은 수렴 발산 노즐로, 이는 감소 영역의 일부가 있으며, 그 다음에는 증가 영역의 한 부분이 있습니다. 또한 수렴-발산 노즐의 길이에 걸쳐 마하 수를 살펴보고 다양한 역압 비율로 유량 조건을 검사할 수 있습니다. 유동 조건이 없는 경우 다시 마하 번호는 0입니다.

역압이 감소하면 분기 섹션 전체에서 마하 수가 증가하면서 수렴 섹션전체에서 마하 수가 증가합니다. 인후 압력 비율이 0에 가까워지면. 5283, 흐름이 질식되고 잠수함으로 감소하기 전에 마하 하나에 도달한다. 후압이 더 감소함에 따라 목구멍 후의 흐름은 초음파와 아음속이 됩니다.

매우 낮은 역압 비율로, 흐름은 열상적으로 확장하고 발산 노즐을 통해 초음속 남아, 하나 보다 큰 마하 숫자에 도달. 또는, 흐름은 발산 섹션에서 확장될 때 충격을 형성할 수 있다.

노즐 출구의 압력이 주변 압력보다 낮으면 노즐을 빠져나가는 제트는 압력과 속도의 변화로 매우 불안정합니다. 이를 과도하게 확장된 흐름이라고 합니다. 노즐 출구의 압력이 주변 압력보다 높으면 흐름이 비슷한 불안정한 흐름을 나타내고 확장되지 않습니다.

이 실험에서는 수렴 및 수렴 분기 노즐 모두에서 흐름을 시연하고 분석합니다.

이 실험에서는 테스트 중인 노즐을 통해 고압 공기를 채널하는 압축 공기 원으로 구성된 노즐 테스트 장비를 사용하여 노즐의 동작을 연구할 것입니다. 유압은 0- 120 psi범위이며 기계식 밸브를 사용하여 제어됩니다. 압력은 외부 센서를 사용하여 측정되며 질량 유량은 노즐 배기 직전에 연열로 연결된 한 쌍의 로타미터로 측정됩니다. 테스트된 두 노즐 모두 10개의 포트를 가지고 있어 노즐 길이 전체에 걸쳐 압력 측정이 가능합니다.

실험을 시작하려면 노즐 테스트 장비의 중앙에 수렴 노즐을 장착합니다. 그런 다음 고압 PVC 튜브를 사용하여 10개의 정적 압력 포트를 압력 측정 시스템뿐만 아니라 침체 압력 포트에 연결합니다. 압력 측정 시스템을 데이터 수집 인터페이스에 연결하여 실시간 데이터 판독값을 수집합니다.

이제 영하 조건 압력 판독을 수행합니다. 기계 밸브를 열어 공기 흐름을 시작합니다. 이어서, 기계밸브를 이용하여 흐름을 조정하여 0.9의 역압 비율을 얻습니다. 압력 측정 시스템과 온도 센서의 온도에서 정체 압력과 대기압을 기록합니다. 각 압력 탭의 게이지 압력을 기록하여 제조업체에서 제공하는 형상을 기반으로 각 압력 탭 수, 축 위치 및 노즐 영역 비율을 기록합니다.

질량 유량 값을 입력하면 '레코드 데이터' 버튼을 눌러 설정된 역압 비율의 모든 판독값을 기록합니다. 0.1 단계로 역압 비율을 0.1로 줄입니다. 1, 이전과 같은 각 증분에서 측정을 기록합니다. 이론적 질식 유동 조건인 0.5283의 역압 비율로 데이터를 캡처해야 합니다.

이러한 테스트가 완료되면 기류를 끄고 PVC 튜브를 분리하고 수렴 노즐을 수렴-발산 노즐로 교체합니다. 포트를 측정 시스템에 연결한 다음 앞에서 설명한 대로 모든 측정값을 반복합니다.

먼저 데이터를 분석하기 위해 먼저 각 포트의 정적 압력 측정을 사용하여 노즐 전체의 압력 비율을 계산합니다. 포트 10에서 역압 측정이 이루어졌다는 것을 기억하십시오. 감마가 특정 열인 이 방정식을 사용하여 각 포트의 마하 번호를 계산할 수도 있습니다.

여기서는 수렴 노즐의 각 유량에 대한 정규화된 노즐 거리 대비 압력 비율 및 마하 수의 변동을 플로팅했습니다. 목구멍에서 마하 수가 1을 초과하지 않으므로 흐름이 막히게 됩니다. 그러나 목구멍의 데이터는 실제 목구멍 보다 약간 앞에 있는 포트 9에 해당한다는 점에 유의해야 합니다. 목 구멍 출구 를 넘어, 초음속 마하 숫자로 이어지는 흐름의 제어되지 않은 확장이있다.

다음으로, 수집된 데이터를 사용하여, 표시된 방정식을 사용하여 질량 흐름 파라미터, MFP를 계산할 수 있다. 여기서, m-dot는 노즐을 통한 질량 유량, T-0은 정체 온도, AT는 목의 영역, p-0은 침체 압력이다. MFP는 백압력 비율이 감소함에 따라 질량 흐름이 증가하기 때문에 예상 동작에 해당하는 0.6까지 역압 비율이 감소함에 따라 증가합니다.

MFP는 0.6 이후에 일정한 상태를 유지해야 하며, 이 시점에서 흐름이 막히고 질량 흐름이 증가할 수 없으므로 계속 유지되어야 합니다. 그러나, 우리는이 지역에서 MFP의 감소를 관찰. 이 결과는 실제 노즐 목 구멍 의 앞에 약간 인후 압력을 측정하는 탭의 위치에 기인할 가능성이 있습니다. 이것은 잘못된 MFP 판독에 대한 가장 가능성이 이유가 될 수 있습니다.

이제 압력 비율 및 마하 수의 플롯에서 시작하여 정규화된 노즐 거리부터 수렴 분기 노즐을 살펴보겠습니다. 노즐을 가로지르는 마하 수 변동의 관측은 목구멍의 압력 비율이 0.5283의 질식된 유동 조건과 같을 때까지 아음속 흐름을 나타내준다. 이 시점 이후에는 역압 비율이 더 감소함에 따라 세 가지 패턴이 관찰됩니다.

첫째, 흐름은 목구멍의 숨막히는 상태에 도달하고 발산 섹션에서 아음으로 감속합니다. 둘째, 흐름은 목구멍을 넘어 초음으로 가속한 다음 감속되며, 경우에 따라 음속속도를 줄입니다. 마지막으로, 0.3보다 낮은 역압 비율에 대한 발산 섹션 전체에 대한 흐름이 계속해서 초조하게 가속화되는 것을 볼 수 있습니다.

마지막으로 MFP의 플롯은 0.5283으로 정점을 찍은 역압 비율이 감소하면서 증가세를 보이고 있습니다. 이 결과는 흐름이 질식된 상태로 증가함에 따라 예상됩니다. 수렴 노즐과 마찬가지로 MFP는 질식된 흐름 상태에 도달한 후에도 일정하게 유지해야 하지만 인후압 탭의 위치로 인해 감소하는 것을 관찰합니다.

요약하자면, 노즐의 다양한 단면이 추진 시스템의 흐름을 가속화하거나 감속하는 방법을 배웠습니다. 그런 다음 수렴 및 수렴 분기 노즐을 따라 축 압력을 측정하여 흐름 패턴을 추론하기 위해 마하 수와 압력의 변동을 관찰했습니다.

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Results

다음과 같은 상수는 분석에서 사용되었다 : 건조 공기의 특정 열, γ : 1.4; 참조 노즐 영역, A i = 0.0491 에서2,표준 대기압, Patm = 14.1 psi. 도 8과 9는 각각 수렴 및 수렴 분기 노즐에 대한 다양한 역압 설정에 대한 노즐 길이(총 노즐 길이에 따라 정규화)의 길이에 걸쳐 압력 비율 및 마하 수의 변동을 보여준다. 백압력 비율대 질량 유량 파라미터도 노즐 모두에 대해 플롯되고 연구됩니다.

도 8에서,우리는 pB/pO 비율이 감소함에 따라 (0.5283까지), 노즐의 모든 섹션에서 흐름은 아음속이며 감소 영역으로 증가한다는 것을 관찰합니다. p B/pO = 0.5283 이하의 마하 번호(정규화된 노즐 거리 = 0.93)는 하나를 초과하지 않습니다. 이것은 명확하게 흐름이 목에 질식되어 있음을 보여줍니다. 목/노즐 출구 를 넘어, 흐름의 통제되지 않은 확장이 있다, 초음속 마하 숫자로 이어지는. p/pO 분포의 전반적인 추세는 그림 3의이론적 추세와 일치합니다. MFP의 추세는 p B/pO = 0.6까지 이론적 결과를 따르지만 역압 비율의 낮은 값에 대한 고원 대신 감소하기 시작합니다. 흐름이 막힌 다는 점을 감안할 때 MFP는 일정해야 합니다. 그러나, 인후압을 측정하는 탭의 위치(탭 9, 도 6)에기초하여, 우리는 측정이 차례로 MFP의잘못된 측정으로 이어지는 진정한 노즐 목 구멍 전에 약간 촬영되는 것을 볼 수 있습니다.

수렴-발산 노즐(도9)의경우, 아음속 흐름은 목구멍에서 p/pO(정규화된 노즐 거리 = 0.68)가 0.5283(질식유동 조건)과 같을 때까지 관찰된다. pB/pO의 추가 감소는 세 가지 패턴을 보여줍니다 :
a. 패턴 1 - 흐름은 목구멍의 질식 된 상태에 도달하고 발산 섹션에서 아음으로 감속 (0.8 < pB/pO < 0.7).
b. 패턴 2 - 흐름은 목구멍을 넘어 초음으로 가속하고, 발산 섹션에서 충격을 형성하고, 0.7 < pB/pO < 0.3에 대해 (경우에 따라 과음속으로) 감속한다.
c. 패턴 3 - 플로우가 0.3보다 낮은 pB/pO 값에 대한 발산 섹션 전체에 대해 초신성으로 가속화되고 있습니다.

MFP는 역압 비율이 감소함에 따라 증가하고, pB/pO = 0.5의 피크를 기록하고, 이론에 의해 예측된 대로 일정하게 유지되는 대신 감소하기 시작합니다.


그림 8. 노즐 을 가로 질러 압력 비율의 수렴 노즐 (오른쪽 상단에서, 시계 방향으로) 변화에 대한 결과; 노즐을 가로 질러 마하 번호의 변화; 및 역압 비율을 가진 질량 쟁기 매개변수의 변화. 이 그림의 더 큰 버전을 보려면 여기를 클릭하십시오.

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Applications and Summary

노즐은 제한된 거리에서 흐름을 가속화하는 간단하고 효과적인 방법을 제공하기 때문에 항공기 및 로켓 추진 시스템에서 일반적으로 사용됩니다. 지정된 응용 프로그램에 맞게 노즐을 설계하기 위해서는 다양한 유동 조건에 대해 말한 동작에 영향을 미치는 흐름 동작 및 요인에 대한 이해는 효율적인 추진 시스템을 설계하는 데 필수적입니다. 이 데모에서는 항공 우주 응용 분야에서 사용되는 가장 일반적인 노즐 유형 중 두 가지인 수렴 및 수렴 분기 노즐이 노즐 테스트 장비를 사용하여 테스트되었습니다. 두 노즐에 걸쳐 압력 및 마하 수 변화는 다양한 유량 조건에 대해 연구되었다.

수렴 노즐 테스트의 결과는 흐름이 가속될 수 있는 최대 한계가 M = 1이며, 이 때 노즐 목구멍의 지점 흐름이 숨막히게 된다는 것을 보여주었습니다. 흐름이 막히면 유입 흐름 속도가 증가하면 목/출구에서 초음속으로의 유속속도가 증가하지 않았습니다. 수렴 발산 노즐의 분석은 흐름이 목구멍에 질식되면 초음속 흐름 속도를 달성 할 수있는 방법에 대한 통찰력을 제공합니다. 또한 유량의 역압 비율에 따라 목이 막힌 후 얻을 수 있는 3가지 유형의 흐름을 관찰했습니다. 수렴 및 수렴-발산 형 노즐모두에 대해 얻어진 압력 동향을 이론적 결과와 비교하는 것이 우수하였다. 그러나, 실험 결과는 이론에 의해 예측된 바와 같이 최대 값이 달성되면 고원화 대신 백압 비율의 낮은 값에 대한 질량 흐름 파라미터가 감소하는 것으로 나타났다.


그림 9. 노즐 을 가로지르는 압력 비율의 수렴 발산 노즐(오른쪽 상단에서 시계 방향으로) 변이에 대한 결과; 노즐을 가로 질러 마하 번호의 변화; 및 역압 비율을 가진 질량 쟁기 매개변수의 변화. 이 그림의 더 큰 버전을 보려면 여기를 클릭하십시오.

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