Stabilité à l'oxydation des carburants de transport est devenue une préoccupation pour le développement futur de carburant. Ce travail présente une méthodologie originale développée par IFP Energies Nouvelles pour évaluer la stabilité de carburant en utilisant deux réacteurs différents. Cette méthodologie a été appliquée avec succès à acquérir une compréhension approfondie de la cinétique d'oxydation et les voies de molécules modèles et combustibles commerciaux.